Beiträge von Webber

hab das nämlich bei meiner crosschlampe so gemacht... werd es wieder umbauen müssen... sind die unterbrecher schwungmassen alle gleich oder gibts da auch unterschiede ???

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Original von major_tom:
Wenn er f.*agt ob das geht muß er auch eine Antwort bekommen mit dem Hinweis das es da ein Problem mit dem Blech gibt.

Dir vielleicht, aber zum Glück fährt nicht jede Schwalbe ohne rum und auch nicht jedem Fahrern ist es Banane

klar ist das nicht jeden banane aber für das geile gas vom s51 würde ich das blech ablassen...

weiß jemand ob der bowdenzug vom s51 gas und choke auch die gleiche länge haben wie die von ner schwalle ???

also würde das nicht gehen wenn ich die grundplatte von der \"neuern\" motor in die alten einbauen würde ??? was würde dann passieren wenn mann es trotzdem macht

das blech ist doch banane ?!? wird eben der lenker noch ordentlich lackiert und das gas vom s51 ist doch viel geiler als das orignal schwalbe gas...

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Original von Vanilly KR51:

allerdings kannste die Vape aber nur einbauen wenn deine grunplatte NICHT mit 3 schrauben sondern mit 2 halteklammern befstigt ist !!! - ich hoffe das stand auch bei ebay drin ?!?

warum ist das eigentlich so ???
bei meinen uralten kr51/1 motor ist der mit 3 schrauben festgemacht und bei meiner \"neuern\" kr51/1 motor mit halteklemmen...

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Original von scrap:

effektivere erbrennung, ja. kannst sogar den zündkerzenabstand (bis 0,8mm) vergrößern und hast mehr leistung.

also bringt das was den elektrotenabstand auf 0,8mm zu erweitern ????

hab an meiner schwalle ein snake II... ist echt gut...

beim stino ist ein 17 ritzel zu viel... 16 ritzel wäre noch das was gehen würde beim stino... du fährst 70km/h mit ein 17ritzel aber du hast ja bekanntlich weniger anzug mit einen größern ritzel vorne...

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Original von major_tom:
Das kleine Teil (Bowdenzughalter) kommt vorne rein, sieht man ja an den zwei Nasen. Dann wird der BZ in das längliche Teil eingehangen.
Schau doch mal in die Reparaturanleitung, Link hast Du ja

Schaut ihr euch die Sachen auch erst mal vor dem zerlegen an oder rupft ihr immer gleich alles auseinander ?)

wie meinst du das ??? hab das nicht hingekriegt :frown: in der anleitung habe ich auch nix gefunden...

sieht echt gut aus... würdest du das auch machen ohne lackieren ??? wenn ja für wie viel... also nur das cleanen...

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Original von Schwalben Heizer:
Ich fahr zurzeit ohne Verkleidung rum,und krig alles in die Fresse,besonders jetzt bei solchen Wetter.

also zum rumhacken baut man ja eigentlich seine verkleidung drauf... bin auch mal gefahren komplett ohne verkleidung und da hab ich auch alles abgekriegt... es musste ja nicht mal nass sein...

wenn ich so ne gabel noch da hätte vom S5X würde ich es bestimmt mal reinbauen... hab aber so was leider nicht da und extra kaufen will ich auch...

so heute früh, hab ich noch schnell einen seitenständer gebaut...

hier ist der:

so werd bald mal testen ob der motor läuft... brauche jetzt nur noch zwei komplette kettenschlößer... hab drei ketten noch heime rumliegen und keine ist lang genug... komm noch zwei crossreifen drauf... und brauch noch so eine amartur für die kupplung ... und noch ein 51 ritzel hinten und das wärs dann auch...

wenn es was neues geben sollte, meld ich mich wieder