also bitte... ne Ratte ist ein Optikmoped, genauso nen Umbau wie ein poliertes Moped - denen es gefällt die wählen es, die anderen nicht...
Überlegt doch mal wie prima das sich mit den 4 oder 5 Kategorien von mir machen ließe (je nachdem ob mit oder ohne Rennmoppeds) :laugh: oder 
oder doch :laugh:
Nö - du kannst ja hier genauso den BVF ranmachen (original isn NKJ dran)
Der Zylinder selbst hat eine leicht andere Krümmerkopplung und die Überströmer sind noch sehr prototypenmäßig.
Es gibt Leute die behaupten die Fahren sogar besser - ich hab nie einen Unterschied gespürt.
Den Zylinder kann man wesentlich besser bearbeiten durch den 2 geteilten Ansaugstutzen.
Ist aber mittlerweile nen rares Stück...
...ich frag mich nur warum mir wiedermal keiner glaubt...
Da passen z.B. auch nicht die umgebauten Schwalben so recht mit rein.... denn Rennmopeds sind das meistens nicht.
Die Rennabstimmung ist eher für so Mopeds gut, die zwar Kacke aussehen aber gute Technik haben...
(diese Darstellung ist dramatisiert)
Aber schau dir doch mal die Verteilung an, das wird doch nichts Gescheites mit Sortierung nach \"Mopedtypen\"
So machen viele mit und die Wahl kriegt ein wenig Aussage...
ZitatAlles anzeigen4 Optikroller
9 Originalroller
17 Optikmopeds (SXX)
12 Originalmopeds (SXX)
3 Dreiräder
SR4-X hat anscheinend keins teilgenommen
macht insgesamt: 45 Teilnehmende Möps
1.K original - besser als ausm Werk
2.K Optik - chiquer als nen Topfmodel
3.K Alltag - damit fahr ich immer Brötchen holen(da wär dann auch Tacharo mit drin erschlagen)
4. K Rennmöp - damit überholen wir die die immer Brötchen holen fahren
5. K Duo - 2 Räder ist eins zu wenig...
Fertig ist die Laube...
Damit ist dann die Große SXX Traube gleich bissel aufgeteilt...
ZitatMoped/Mokick Original(Unrestauriert)
Die Kategorie versteh ich nicht, da gibts wahrscheinlich nicht mehr als 3 Mopeds..., weil die meisten \"Zeitzeugenmopeds\" ja über die Jahre hinweg verbaut wurden sind... also dees find ich bissel merkwürdig.
Das mit dem anonym würde ich gut finden - nach wie vor.
Sternquell auch!
Die Kategorie mit den Rennmopeds wäre kein Fehler, weil das auch sehr interessant sein kann, aber nicht direkt was mit Optik zu tun hat...
Schön & gepflegt,
hast du den Tank aufgespachtelt? - oder gezinnt + Spachtel? - oder ganz anders?
Wie sind diese Chromplastekästen so, von \"authentischem Chromlook\" her gesehen?
folgende Änderungen sollten noch durchgeführt werden:
-Chromblinkerbirnen
-rote Kappe wieder ran
- vorn den Bowdenzuhalter an Schutzblech
- wenigstens nen 15mm langes Röhrchen in die Endtüte reinknöddeln, das einfach ausgebohrte sieht immer nedd so schön aus
-> Insgesamt: macht einen Guten !
...dann macht doch wenigstens so:
Fotos alles von letzter Wahl bis heute + ein Bild mit nem Kasten besten Sternquell Bieres in der Ecke + einer Flasche in der Hand des Fotografen .... oder ggf. anderem Beweisstück...
Damit ist gewährleistet das jedes Jahr neue Bilder zur Wahl gibt und trotzdem jeder dann fotografieren konnte wie es ihm am Besten reingepaßt hat.
Ich find das mit dem kurzen Phase jetzt nedd so gudd - wenn einer mal nen guten Schuß im Zeitraum von einem Jahr gelandet hat, dann soll er den doch auch einstellen dürfen...
Zitataber auch einfach sein, das ich das Ganze garnicht so ernst nehm wie manch andere - oder weil mein Gammeldreirad eh keine Chancen auf Vordere Plätze hat. Wer weiß...
Deswegen ist es ja wichtig, das du die Geschichte dazu schreibst -zumindest ich, habe letztes Jahr nur danach gewertet, wie Eigenleistung und Ergebnis im Verhältnis stehen.
Was nützt der Titel, wenn es für ein komplett oder Einzelteilen fertiggekauftes Moped ist, dann werden ja die die selbst werken evtl. noch für \"gestraft\"...
Wolltet ihr nicht einfach nur zur Regel machen, das man gezeigte Bild nicht noch einmal einstellen soll? - also ich denke das von 2007 schon noch i.O. sein sollte...
...also ich denke wenn es wieder um die Dreh ist, dann sollte man wirklich nicht mehr als 4 Kategorien mit 3 Plätzen machen
Das wären 12 gekürte Mopeds von gut 50 - sind also 20%... ich denk das ist die Grenze, sonst müßten es noch weniger Kategorien werden.
Was nützt ein Titel wenn er nix wert ist!?
Finde die Bemerkung von Charles auch nedd so schön, aber eins ist klar das Moped hat ein Versicherungskennzeichen...
ZitatDu hast vergessen zu erwähnen,daß Du diese Arbeit dann gerne übernehmen würdest
Also entweder hab ich das falsch im Gefühl, oder ich weiß auch nicht - soviele Mopeds waren das doch letztes Jahr gar nicht.
Ganz einfach und pragmatisch - der Text mit den Links zu Dierctupload o.ä. + einmal Copy Paste ....
