Polyurethan lässt sich nur sehr schlecht auf der Drehbank bearbeiten. Zumindest der härtegrad, der sich für die Verwendung im Fahrwerk eignet. Es is halt elastisch und daher nicht für die spanende Bearbeitung geeignet.
Das mit der frischen Beschichtung ist natürlich blöd. Dann solltest du entweder auch auf Messing zurück greifen und das einziehen oder die gedrehten stahlbuchsen nur anpunkten. So kommt weniger Hitze ins Material. Zwischen den Schweißpunkten das Material gut abkühlen lassen und das bisschen was dann an Beschichtung tatsächlich weg gebrannt ist einfach mit Farbe ausbessern.
Optimal wäre es natürlich andersherum gegangen. Also erst schweißen und dann pulvern. Aber so ist das manchmal im leben..
