Beiträge von eifelbrot

Simson Spatz SR 4-1K
Bj 1969
Rahmennummer: 2140266

MfG
eifelbrot

schöne schwalbe aber die aufkleber würde ich abmachen
ansonsten flegen fahren spass dran haben

mfg
eifelbrot

so kann man den lappen aber auch wieder los werden

mfg
eifelbrot

schöne schwalbe
flege sie einfach weiter wiesie bis jetzt geflegt wurde
aber fahre sie auch öfter nicht nur wegstelllen
schlieslich hat else genausoviel spass am fahren wie du doc

mfg
eifelbrot

ich denke mal das kann viel sein
mal mit dem billigsten dem mängelbericht anfangen
teuerer wid es sein wenn
- betriebserlaubnis erloschen
- fahren ohne versicherungsschutz
- fahren ohne gültigen führerschein

und wenn es zu einem unfall mit personenschaden kommt
kann dieses bestimmt auch noch als vorsatz ausgelegt werden

also immer hoffen das es nur den mängelbericht bekommt und die originalteile für die wiedervorfürung hat

mfg
eifelbrot

beim vergaser ist ein adapterstück dabei war bei mir auf jedenfall so

hi ich habe auch nen bing drauf
bei mir waren die hüllen zu lang
ich habe mit ner zange die kappen vorsichtig heruntegezogen und dann vorsichtig die ausenhülle um ca 1cm gekürtzt <<<<8geht mit einem guten seitenschneider aber vorsicht nicht den inneren zug beschädigen )
dann die kappen wieder auf die hülle schieben hält bei mir schon 2 jahr etwa

mfg
eifelbrot

hier in broh 566 und in neuwied 565 sind auch noch simsons aus der vogelserie mit duo kenne ich keinen weis aber das am nürburgring ind der nähe eine ist
die fahrer aus koblenz sollten mal dem forum beitreten dan könnte man ja auch hier in der gegend ein treffen machen

mfg
eifelbrot

wenn ich mich recht erinnere gibt es 2 unterschiede

1. mit geschwindigkeitsbegrenzumg ist wie früher der 80er führerschein und teuer in der versicherung
2. ohne deschwindigkeitsbegrenzung bis 125ccm und/oder 14ps dann ist die versicherung billig
125ccm sind von der steuer befreit

ich habe für meine 125mz bei 30% bei der huk24 direkt 8,80 euro bezahlt im jahr

mfg
eifelbrot

wenn ich vom 1 in den 2 gang schalte fällt dieser nach etwa 20m raus
wenn ich vom 3 in den 2 gang schalte komme ich gar nicht in den 2 gang also wie leerlauf

mfg
eifelbrot

jo habs mal ausprobiert
wenn ich die einstellschrauben herausschraube fällt der 2 gang auch raus

mfg
eifelbrot

so ich habe es nochmal probiert aber ohne besseren ergebniss
wenn ich vom 1 ind den 2 gang hochschalte fällt der 2 gang nach ca 20metern immer raus
wenn ich vom 3 in den 2 gang schalte geht dieser gar nicht rein
ich habe jetzt an beiden stellschrauben immer 1/4 umdrehung verstellt und probiert aber ohne erfolg
ist es denn so schwierig die schaltung einzustellen oder kann im getriebe was defekt sein
den motor habe ich letzte woche regeneriert zurückbekommen

mfg
eifelbrot