naja, das rücklicht is sehr fragwürdig und das schutzblech vorne ![]()
vor ort kannste das spiel der radlager und des lenkkopflagers testen. dann einfach allgemein horchen, ob was und was lose ist. wie klingt das moped? scheppert der motor oder läuft er ruhig?
dann natürlich mal fahren: wie leichtgängig geht die schaltung? bremst es? springt es überhaupt erst an?
alles mal absuchen, obs irgendwo böse ölt. bisschen schmadder ist normal, aber zuviel sollte es nicht sein.
