Beiträge von SH500

wieso willst das denn kleiner machen?
Wer soll den da reingucken, ist doch quatsch!

Zitat

Original von Karzi:
PS: @ Sh500 hattest du unser moped eigentlich gesehen?

Hab vorhin nochmal in euerm Thread nachgeschaut, gesehen hab ich se, aber konnte die vor Ort nicht zuordnen.

geil

Sieht ganz gut aus deine Schwalbe, aber der Spiegel passt irgendwie nicht zum Gesamtbild. Aber sonst ne ganz gute Arbeit, steckt wirklich viel Arbeit drin - super!

konntet ihr denn den Typen da schon antreffen?
Der eine von der Berwetungsjury hat mir erzählt dass 2 Karren geklaut wurden - ich find das ist ne absolute Schweinerei! :mad:

Nee, wir haben erst überlegt, aber ich glaub nicht dass wir da über 300km pro Tour fahren werden. :frown:

Aber ich wollte das nur mal erwähnen, weil gestern die Fleyer verteilt wurden und hier im Forum noch nichts stand.

Das Treffen ist in der Bahnstraße.

Ich mach mal hier Werbung.

Voranmeldung und Information zum
2. Motul Simsontreff Crimmitschau am 19. August 2006

Am Samstag den 19.August 2006 findet in Crimmitschau das 2. Motul Simsontreffen statt. Es wird dabei ein Beschleunigungsrennen auf einer abgesperrten Straße stattfinden und auch ein Show&Shine (Schönheits-)Wettbewerb der teilnehmenden moppeds durchgeführt werden. Für das leibliche Wohl ist gesorgt und die Veranstaltung bereits von den Behörden genehmigt. Es braucht sich also kein Teilnehmer während der Veranstaltung sorgen um die Polizei machen. Beim Beschleunigungsrennen wird in fünf Klassen gestartet. Zugelassen sind nur Motoren mit einem Simson-Basisblock. Um den Vorteil von Motoren mit Membraneinlass zu kompensieren starten diese jeweils eine Hubraumklasse höher.
(z.B.: ein 70ccm Motor mit Membraneinlass muss in der Klasse 80-90ccm schlitz starten.)
Die Einhaltung der Hubraumbegrenzungen wird stichprobenartig kontrolliert. Wird die Kontrolle verweigert, oder Betrug nachgewiesen wird das betreffende Fahrzeug disqualifiziert.

Klasse 1: 50-60ccm schlitzgesteuert (inkl. 63ccm auf S50, bzw. KR51/1 Motorblock)
Klasse 2: 70-77ccm schlitzgesteuert und 50-60ccm Membran
Klasse 3: 80-90ccm schlitzgesteuert und 70-77ccm Membran
Klasse 4: 95ccm-105ccm schlitzgesteuert und 80-90ccm Membran
Klasse 5: offene Klasse. Alles über 105ccm und ab 95ccm mit Membran

Mit einer Voranmeldung sparst du dir bares Geld und hast die Möglichkeit dich dabei direkt und ohne Stress für das Beschleunigungsrennen und den Show&Shine Wettbewerb an zu melden. Bei einer Voranmeldung bezahlst du nur 5,-€! pro mopped und da ist die Startgebühr fürs Beschleunigungsrennen und die Teilnahme am Schönheitswettbewerb auch schon mit drin! Du bekommst also für die 5,-€ pro mopped die Berechtigung zur Teilnahme am Treffen, dem Beschleunigungsrennen und dem Show&Shine Wettbewerb.
(An der Tageskasse kostet der Eintritt 7,-€ pro mopped. Man spart bei Voranmeldung also 2,-€! Abgerechnet wird nur nach Fahrzeugen. Einzelpersonen ohne eigenes Fahrzeug haben kostenlosen Eintritt.)

So einfach geht\'s:

1. Voranmeldeformular ausgefüllt an [email protected] zurück senden.
2. Auf Antwort warten und den günstigen Voranmeldebetrag von nur 5,-€! pro Moped auf das in der Antwort angegebene Konto überweisen.
3. Am 19. August 2006 nach Crimmitschau kommen und an der Kasse ausweisen.
(mit Ausweis, Führerschein, etc.)

weitere Infos gibts auf: http://www.simsonbremsen.de

Zitat

Original von major_tom:
Und selber keinen Pokal geholt?

Nee, leider nicht. Da war n Mädchen, die hatte n stino SR50 (waren zwar schon rostige Schrauben und Telegabel dran) und die hat den Pokal fürs originalste Moped gewonnen.

CST hat für die Beste Lackierung gewonnen.

Wetter war zwar nicht ganz so toll, aber sonst war das Treffen wieder super!

Was mir aber nicht so zugesagt hat, ist dass der Parkplatz vorne so voll war und da nur Bekoppte langgeballert sind und man da voll eingestaubt wurde! Und der komische Mist-Müll-Gestank war etwas nervend.

Glückwunsch noch an CST für den Pokal!

So, hab das die Tage jetzt nicht geschafft, hab die ganze Woche fürs Treffen nachher geputzt und gemacht und getan. *puh*

Hab jetzt die meisten Schrauben gegen polierte Edelstahlschrauben ausgetausch, sieht arsch geil aus (ist aber auch ne Schweinearbeit).

Mit dem Motor hats leider nicht ganz geklappt, der Vertex B Kolben ist zwar da, aber das hab ich nicht mehr geschafft den 105er zu verbauen :frown:

Zum Gucken mal ein Bild von gestern abend ... in Kunst würden se \"Stillleben\" zu sagen

Mal gucken ob ich da mit mein Moped beim Harzring was erreichen kann...

In 6h fahren die Schollener los...

Ich bin auch schon die ganze Woche am Putzen und Polieren ...

Mal gucken was es diesjahr alles zu gucken gibt ...