Okay aber falls nichts rauskommt hat dann gestern die Kurze testfahr Schäden hinterlassen? Und dass mit dem Makieren hast du ja vorher schonmal angesprochen was genau ist die wirkung davon?
Kann auch sein dass gerade eben nichts rauskam weil es arsch kalt ist und des Öl zäh...
http://www.youtube.com/watch?v=8tIvlvhXpdU&feature=youtu.be Hab vorher schnell ein Video gemacht es ist zwar nicht gut zu sehen wie weit ich sie jetz kippte aber am Ende hört man auch dass Benzin schwappen...
Also ich hab sie jetz mal ein stückchen in meine Richtung gekippt kam aber nichts raus... Schraube war komplett herausen wie weit hätte ich sie kippen müssen?
Soo ich war eben mal unten dass erste Bilder ist meine Simson und auf dem zweiten ist der Rote Deckel die Kontrollschraube? 
Glaub ich nicht wie gesagt er hat sie vor kurzem Restauriert und ist damit noch nicht gefahren außer mein Vater gestern zur testfahrt aber daran wird er gedacht haben.. Ich werd nacher mal schauen
wenn ich das Primärritzel umdrehe nützt es nichts oder? Dass meinte der User auf Youtube unter dem Video
Also ich habe sie gestern gekauft... Der von dem ich sie gekauft habe hat sie restauriert aber als ich ihn gestern gefragt habe meinte er er hatte den Motor selber noch nie offen aber wenn sie Restauriert ist gehe ich davon aus das Öl drinn ist.... aber wie gesagt ich mache noch ein Video wie es sich anhört von meiner und lade es auf Youtube hoch. Ihr habt mich ja schon echt erleichtert damit dass es weggeht.. echt ein klasse Forum ! Hoffentlich stellen sich die Zahnräder schnell aufeinander ein ich kann ja nicht mit ner Quietschenden Simson zur Schule fahren wenn ich 16 bin 
mfg
Was genau meinst du damit Tacharo?? Regelt sich es doch nicht durchs fahren?
Also soll ich es einfach lassen und nichts machen oder? Lässt es sich nicht vorzeitig beheben?
Danke schonmal an die vielen Antworten
Gibt es den Thread noch? Und wenn ja wurde das Problem geklärt? Oder an was liegt des denn dann? Hast du dir dass Video angesehen? Oder kann man es überhaupt beheben?
mfg
mhm Ja bei dem Video sagt der Nutzer er hat ihn verkehrt herum eingebaut meinst du dass mit " Auf einer anderen Position" ? Ich könnte auch selber ein Video machen und es dann auf Youtube uploaden habe eine Deutlich bessere Kammera. Ich habe diese Frage schon unter dem Video gestellt und die meinten ich soll den Motordeckel abschrauben und es einfach Umdrehen dann wieder Zuschrauben aber wenn der Primärantrieb und die Kupplung schon schaden genommen haben dann muss ich sie ersetzen... Kostet dass denn viel? Und vorallem ist es schwer die Teile zu ersetzen?
mfg Flo
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Wahnsinns schnelle Hilfe hier großes Lob!
Hallo liebe Simsonfreunde,
Ich bin komplett neu hier und und am verzweifeln 
Ich habe mir gestern eine Simson gekauft die echt gut restauriert ist, aber der Motor Pfeift oder Quietsch sobald der 1. Gang oder höher drinn ist. Im Lehrlauf schnurrt sie wie ein Kätzchen wie es sich gehört. Ich bin echt ratlos weil es so laut ist. Ich hab auf Youtube ein Video gefunden wo genau mein Problem geschildert ist. In dem Video ist auch der gleiche Motor soweit ich das Beurteilen kann. Hier wäre der Link zu dem Video : http://www.youtube.com/watch?v=-rvru281EY0 unter dem Video schreibt der Uploader " Ich habe das Problem gefunden, ich hatte das Primärritzel verkehrtherum drauf". Was haltet ihr davon? Ich hab noch nicht so viel Ahnung von Simsons aber mich direkt verliebt. Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.
mfg Flo 
