Beiträge von WalterUlbricht

Zitat von Trabantfahrer

Zitat von »WalterUlbricht«
vom Rad neu Einspeichen würde ich abraten, das bekommst du niemehr so ordentlich hin wie das vom Werk aus war

Einspeichen ist überhaupt kein Problem, wenn man eine Vorlage hat (zb noch ne einzelne komplette Felge), bzw es schon einige Male gemacht hat... Zum anschließenden Zentrieren musste halt mal im örtlichen Fahrradladen nachfragen, das sollte das kleinste Problem sein...

Ich meinte ja auch nur das man das selbst nicht zentriert bekommt.

Und an die anderen, wenn ihr euch so perfekt und wichtig fühlt dann lasst doch eure Selbstverliebtheit woanders aus

vom Rad neu Einspeichen würde ich abraten, das bekommst du niemehr so ordentlich hin wie das vom Werk aus war

Das es dann wieder so einfach ist hätte ich nicht gedacht!!!!!

Ja ist innen liegend !

Danke für die schnelle Hilfe

Tach Leute,

wollte mein zusammen gepfuschten Motor vom Star mal Starten. hab nur keinen Kabelbaum und kein Zündschloß.

Welche Kabel muss ich den zusammen klemmen oder was auch immer, damit ich ihn ausprobieren kann ?

Gruß

Zitat von Trabibabi

Was für ein Labertaschenverien ist das hier eigentlich???
Ich bin für den Erhalt von solchen Fahrzeugen und bisschen Rost auf Blech ist nun wirklich kein Untergang!!!
Ich finde den Kleinen Top und stehe Dir mit Rat und Tat zur Seite!!!
Ersatzteile und Teilespender haben wir ja da!!!
Ich bin echt angefressen was hier für komische Klugscheisser sind...

Ganz meiner Meinung
Endlich mal ein Gleichgesinnter

Ich hab nur mal gelernt, daß man alles erstmal testet im alten zustand und dann Neu macht ... sonst sucht man sich später dumm und dämlich

Man muss nur wollen dann bekommt man auch sowas wieder hin .... ich werd mir bald einen aus der Wiese holen und gucken was da noch zu machen ist ... oder doch nur Teilespender

Ich hab die erfahrung gemacht daß es besser ist immer erstmal alles zusammen zusammenzuschraubem und n paar wochen fahren bis man sagen kann das lübbt alles gut und dann würde ich alles wieder auseinander nehmen und schick machen.

weiß ja nicht wie zuverlässig das Teil vorher war

das mit dem 1:25 ... ist garkeine gute Idee ... das verfettet dir alles
nur so stark bis sie garnicht mehr läuft .... 1:50 reicht dicke aus ...
fahr höchstens 1:33 ( den grund warum du überhaupt dicker fähren willst
check ich trotzdem nicht)

beim vergaser reden wir hier auch
die ganze zeit vom BENZIN GAS gemisch und nicht vom BENZIN-ÖL gemisch und
wenn du zu viel Öl fährst dann ist das nicht die lösung !!

Da kann ich nur die Worte eines Weisen Moderators nennen: "Das Forum lebt von Kommunikation"

Das mit den Pissbecken ist echt schön schlimm.

Blimen in der Kloschüssel hab ich auch schon mal gesehn.

Ich würde auch den Originalen erneuern.

Bedenkt immer wenn ihr zuviel umbaut kann die Betriebserlaubnis erlöschen und dann kanns im Extremfall beim Unfall zu keinem Versicherungsschutz kommen.

Lern du dich erstmal zu artikulieren!