eins an masse,eins an den verbinder,wo das kabel nach hinten geht.
sprich du hast 2 kabel eins geht an masse,das 2te könnte man direkt ans bremslicht legen,macht man meist aber so :
kabel von vorne und hinten auf einen stecker (oder auf 2 bei doppelbrücke ) und von da aus geht eins zum bremslicht)
2 kabel bleiben übrig,diese kommen an masse
Beiträge von davidL
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ist mir bei akf auch schon mal vorgekommen,aber bei dem artikel war das dann eeh latte...
mein tipp. eths: dort gibt es nichtmal fez artikel.
MFG -
am meisten kotzen mich diese apple fanatiker an..
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Servus Mateusz,
ich würde dir raten, du rufst bei KBA Amt an und fragst am besten nach oder eine erfahrene Person (z.B. TÜV, Dekra...)
Ich vermute es wird eine Restaurierung fällig, dass Sie auf 60 km/h hier in Deutschland zugelassen wird.
Hast du noch die orginalen Papiere? TÜV braucht eine Simson nicht, wenn sie ordentlich angemeldet ist
Ich weiß nicht ob du ein Motorradführerschein hast (z.B. A1).
Alternativ könntest du es problemlos hier in Deutschland als Leichtkraftrad zulassen und könntest noch adie Leistung aufdrehen.
Jedoch auch wieder mit TÜV Begutachtung..Würdest du in Polen damit fahren wollen, könntest du nur 45 km/h fahren (EU-Verordnung für alle krafträder bis 50ccm).
LG Adam__
verstehe denn sind nicht,warum sollte ne restaurierung fällig sein ,wenn sie restauriert ist ?
geht lediglich darum obs ein exportmodell ist oder nicht,den 60Kmh simsons werden in Polen geduldet.
solange sie original sind,und das ist dort eher selten der fall.. -
naja n großer schraubstock und n altes polrad reicht eig. aus.
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Ehm.. naja damit hab ich mich noch nicht richtig befasst..
aber ich kenne viele Leute die das gern machen und mir helfen können 
naja wenn du sie jeden tag brauchst,nicht wirklich lust zum schrauben hast,und auf andere leute angewiesen wärst,wenn was los ist würde ich es lassen.
es sei denn du wohnst im osten deutschland,weil im westen kennen sich viele (auch mza werkstätten) mit simson garnicht soo gut aus.
wenn du einfach nur von a nach B kommen willst dann kauf dir nen roller,so viel langsamer sind die meist auch nicht,wenn es dir um die 60kmh regelung geht.
(Auch wenn ich nie mit meiner simson liegen geblieben bin,man sollte sich aber klar sein,das wenn was 20-50 jahre alt ist,auch mal an materialermüdung,oder einfach an altersschwäche kaputtgeht.
MFG -
war zum glück eine der letzten die noch für den deutschen markt bestimmt waren...
das heist ich musste nur papiere bestellen,und durfte damit hier rumfahren.aber erstmal musste ich sie restaurieren.
aber obs ne simson für die ddr oder andere länder war,wird das KBA eher nicht merken,wenn du das P,H,Cs o.Ä im typenschild nicht angiebst.
aber ich will dich nicht dazu bringen dich strafbar zu machen,indem du falsche angaben angibst. -
Nabend
Kann mir jemand sagen ob die S70C Serienmäßig Schwarze Bremsankerplatten hatte, siehe KTF
http://abload.de/image.php?img=_5759u27.jpg
noch nie gesehen...
auch in anderen prospektbildern ist es nur alu,ohne beschichtung. -
hast lust am schrauben ?
finde eig. dass der s50 motor eig. sogar haltbarer ist...
MFG -
meiner meinung nach nicht..
habs selbst gemacht im nachhinein hat es sich nicht gelohnt (naja die s51/1 hätte ich so in deutschland nur schwer bekommen in der originalen farbkombination,aber darum gehts den meisten ja eeh nicht)
warte lieber auf ne günstige gelegenheit in deiner nähe,es sei denn deine simson steht in polen sonst nur rum dann lieber mitnehmen,wobei ich weiss wie scheiße die bürokratie in polen ist.
das abmelden ist ja schon die reinste qual,wie das da abläuft müsstest du ja wissen )wenn du den transport bezahlen musst dann laß dass,ich hab das glück dass ich sowas kostenlos nach Deutschland bekomme über eine spedition...
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Alles anzeigenbearbeitet,doch dann passierte nix mehr.
Nach über einer Woche habe ich dann mal nachgefragt,was nun mit meiner Bestellung wäre.Da wurde mir dann mitgeteilt,das die Felge "in absehbarerZeit nicht mehr lieferbar"wäre.
Kann man das dem Kunden nicht gleich mitteilen,wenn man den Auftrag bearbeitet bzw. im Shop ändern?
Mir wurde dann angeboten,etwas anderes auszusuchen oder zu stornieren.Natürlich habe ich mir was anderes ausgesucht,sonst wäre mir ja der Gutschein flöten gegangen.
Da das neue Teil aber günstiger als die Felge war,hatte ich nun ein Guthaben.Also sollten sie mir es wieder auf mein Paypal Konto zurückerstatten.
Aber wahrscheinlich kennt sich AKF noch nicht so gut mit Paypal aus.Es wurde dann nämlich einfach eine Zahlung des Guthabens auf mein Paypal-Konto gesendet.Darauf habe ich dann natürlich Gebühren von Paypal aufgebrummt bekommen.
Richtig wäre eine "Teilrückzahlung" gewesen,ohne extra Gebühren für mich.
Vielleicht liest ja der Chef hier mal mit und kann seine Mitarbeiter dementsprechend mal schulen.Übrigens.Der Artikel ist derzeit immer noch im Shop "sofort verfügbar".
also stahlfelgen kannste gleich wieder zurücksenden,nimm lieber alu.
die stahl können echt schnell anfangen zu rosten. -
es kommt drauf an ob es eine export ist,oder nicht.
ich wette es ist keine echte comfort, ist so ne masche von den ganzen dorf simson besitzern in polen,dort ist komischerweise jede 2 simson ne comfort oder enduro
ich glaube du brauchst ne deutsche adresse.ich vermute aber dass du jemanden in deutschland hast