Beiträge von davidL

    eins an masse,eins an den verbinder,wo das kabel nach hinten geht.
    sprich du hast 2 kabel eins geht an masse,das 2te könnte man direkt ans bremslicht legen,macht man meist aber so :
    kabel von vorne und hinten auf einen stecker (oder auf 2 bei doppelbrücke ) und von da aus geht eins zum bremslicht)
    2 kabel bleiben übrig,diese kommen an masse


    verstehe denn sind nicht,warum sollte ne restaurierung fällig sein ,wenn sie restauriert ist ?
    geht lediglich darum obs ein exportmodell ist oder nicht,den 60Kmh simsons werden in Polen geduldet.
    solange sie original sind,und das ist dort eher selten der fall..

    Ehm.. naja damit hab ich mich noch nicht richtig befasst.. :whistling: aber ich kenne viele Leute die das gern machen und mir helfen können :)


    naja wenn du sie jeden tag brauchst,nicht wirklich lust zum schrauben hast,und auf andere leute angewiesen wärst,wenn was los ist würde ich es lassen.
    es sei denn du wohnst im osten deutschland,weil im westen kennen sich viele (auch mza werkstätten) mit simson garnicht soo gut aus.
    wenn du einfach nur von a nach B kommen willst dann kauf dir nen roller,so viel langsamer sind die meist auch nicht,wenn es dir um die 60kmh regelung geht.
    (Auch wenn ich nie mit meiner simson liegen geblieben bin,man sollte sich aber klar sein,das wenn was 20-50 jahre alt ist,auch mal an materialermüdung,oder einfach an altersschwäche kaputtgeht.
    MFG

    war zum glück eine der letzten die noch für den deutschen markt bestimmt waren...
    das heist ich musste nur papiere bestellen,und durfte damit hier rumfahren.aber erstmal musste ich sie restaurieren.
    aber obs ne simson für die ddr oder andere länder war,wird das KBA eher nicht merken,wenn du das P,H,Cs o.Ä im typenschild nicht angiebst.
    aber ich will dich nicht dazu bringen dich strafbar zu machen,indem du falsche angaben angibst.

    meiner meinung nach nicht..
    habs selbst gemacht im nachhinein hat es sich nicht gelohnt (naja die s51/1 hätte ich so in deutschland nur schwer bekommen in der originalen farbkombination,aber darum gehts den meisten ja eeh nicht)
    warte lieber auf ne günstige gelegenheit in deiner nähe,es sei denn deine simson steht in polen sonst nur rum dann lieber mitnehmen,wobei ich weiss wie scheiße die bürokratie in polen ist.
    das abmelden ist ja schon die reinste qual,wie das da abläuft müsstest du ja wissen )


    wenn du den transport bezahlen musst dann laß dass,ich hab das glück dass ich sowas kostenlos nach Deutschland bekomme über eine spedition...

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    also stahlfelgen kannste gleich wieder zurücksenden,nimm lieber alu.
    die stahl können echt schnell anfangen zu rosten.

    es kommt drauf an ob es eine export ist,oder nicht.
    ich wette es ist keine echte comfort, ist so ne masche von den ganzen dorf simson besitzern in polen,dort ist komischerweise jede 2 simson ne comfort oder enduro :lol:
    ich glaube du brauchst ne deutsche adresse.ich vermute aber dass du jemanden in deutschland hast ;)