Hey SR Joe
also sollte ich vllt. mal versuchen bei warmen Motor mit Bremsen Reiniger nach Falschluft zu suchen?
Rest habe ich probiert.
Ich habe angst das es an der Kurbelwelle liegt da ich nicht weiß wie man diese Wechselt und rauskriegt ob sie noch gut ist.
Und so ein 4 Kanal hat schon ganz schön Leistung 
(wenn alles läuft 
)
So habe mir heute Bremsen Reiniger geholt und alles abgesprüht außer den Simmerring hinter den Ritzel an der Kupplung.
Da das Benzin nicht nach Öl gerochen hat.
Hat nicht reagiert sondern hat nochmal weiter getuckert im stand.
Es fühlt sich an als ob er ab einer bestimmten Drehzahl leine Leistung mehr hat bei wärme.
Was mich stutzig macht ist das er mit dem Vergaser schon mal gelaufen ist. 
MFG 
Hm hab ich mir auch schon vor ein paar tagen angeguckt aber war mir nicht sicher ob der viel besser ist da ich niemand kenne der so einen Besitzt.
Sind die echt gut?
Naja ich habe die HD weil das die besten werte wahren mit der 95 fing er an zu stottern bei vollgas und hatte Fehlzündungen ganz leichte nach vollgas Fahrten.
Deswegen würde ich die ausschließen aber ich wollte heute einfach mal ein 16er ranmachen und einstellen vielleicht stimmt ja irgendwas mit dem Vergaser nicht 
Zündzeitpunkt dürfte auf 1.6 vor OT sein.
Mühli meinte HD 95-100
Ja leider auch Erfolglos 
Kann es sein das er durch kaputter Kurbelwelle Luft zieht?
Ok werde mir Montag mal was kaufen habe leider zur Zeit beides nicht da
.
Sage dann was bei raus kam. Danke für den Tipp.
Nein ich schätze nicht da ich eigentlich immer nur lange Vollgas strecken fahre oder kann der trotzdem zu sein?
Und wenn er kalt ist läuft er ja zumindest hat er kurz die volle Leitsung
MFG
Also die Simmerringe sehen in Ordnung aus.
Habe ca. 6000 km damit runter.
Hab grade den Zylinder runter genommen nix an risse riefen oder sonstiges zu sehen.
Sieht aus wie neu 
Kann es sein das die Kurbelwelle fertig ist? Ist noch die original 50er
Dank erstmal schonmal
Gruß Rico
Moin
Ich habe einen 60ccm 4 Kanal Zylinder von Mühli er lief immer super.
Aber jetzt ist es so das wenn er kalt ist zieht er normal wie früher aber bei wärme fühlt es sich an als ob eine drossel drin währe geht dann von knapp 80 auf 50 runter und läuft kaum noch
Aber im Leerlauf dreht er voll hoch
Habe den Schwimmer zurzeit geschlossen auf 29mm und offen auf 34mm.
100 HD
09 Nadel hängt ganz unten
Ich weiß einfach nicht mehr weiter. Und wenn ich ganz ganz lange im 2 z.B. vollgas fahre erhöht die Drehzahl sich ganz leicht.
Hoffe jemand weiß woran das liegen könnte. Danke im Vorraus
Okay es ist schonmal ein bisschen besser werder morgen meiner 09er nadel probieren und gucken wie es denn funktioniert
OK auf jedenfall erstma danke
werds morgen probieren schreib denn obs besser ist
MFG
ein kumpel was für eine brauch ich denn deiner meinung? 
