Wie gesagt zerlegen und schauen was kaputt/abgenutzt ist und nicht wiederverwendet werden kann. Zu erneuern sind Lager, Dichtungen, Simmerringe, Sicherungsteile (Kupplung, Abtriebswelle, Primär). Weiterhin musst du deine Kurbelwelle kontrollieren, Kupplungsscheiben, Tellerfeder, Primärverzahnung...
Für De- und Montage sind aber spezielle Werkzeuge von Nöten, ohne gehts bescheiden und bringt (meistens) bei Anfängern auch kein ordentliches Ergebnis.
Ich rate dir: Geb den Motor lieber zu jemandem mit benötigtem Wissen und Spezialwerkzeug und schaue demjenigen erstmal über die Schulter.
Das soll nix gegen dich sein, nur ein gut gemeinter Tipp!
BG Nick
Edit: Freak war schneller 