Beiträge von streetrunnerboy

    Erstmal alles Gute für die beiden und die Gute Reaktion Deines Sohnes! Hätte schlmmer ausgehn können, auch weil viele junge Fahrer vor Schreck falsch oder gar nicht reagieren!

    jetzt kam aber ein schreiben von der staatsanwaltschaft. es geht um die eröffnung eines strafverfahrens. der vorwurf - fahrlässige körperverletzung. der pkw fahrer war einen tag nach dem unfall beim arzt und hat sich ein schleudertrauma atestieren lassen

    er kann ja Attestieren lassen was er will, es war einen Tag zu spät! Das hätte er gleich tun müssen, denn nun muss er beweisen, dass dieses Schleudertrauma vom Unfall herrührt oder herrühren kann. Wenn er eines hatte, kann das ja von sonst wo her sein und nicht unbedingt vom Unfall. Es ist ja vom Unfall und der Gang zum Arzt schon einiges an Zeit vergangen. Auf jeden Fall zum Anwalt! Ich finde sogar die 1/3 zu 2/3 Schuldteilung schon zweifelhaft, denn hätte der PKW- Fahrer schon ein paar Sekunden früher geblinkt, wäre der Unfall nicht passiert. Womöglich ist der PKW fahrer fast an seiner Einfahrt vorbeigerauscht und hatte dazu noch ne derbe Bremsung hingelegt, also Bremsen, Lenkrad rumreißen und blinken in einen Rutsch. Das kennen sicher viele Autofahrer unter uns sicherlich



    Gruß Mario :)

    Habe ich eben gefunden, da bleibt einem die Spucke weg...


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    :thumbdown:

    Glückwunsch zum Neuerwerb, die hätte ich auch genommen. Viel Spaß und allzeit gute Fahrt!


    Gruß Mario


    EDIT: das ist aber augenscheinlich eine S50 mit S51- Motor , da Strebenschutzblech und abschließbarer Tankdeckel. Schau mal aufn Typenschild was da steht

    unmöglich sowas :thumbdown: , und falls der Täter das hier lesen sollte (was ich nicht glaube), wie dumm kann man nur sein..
    1. dumm, weil es ausgerechnet ne Simson sein musste und
    2. Ohne Helm an die tanke zu fahren um auch noch gefilmt zu werden


    Ich hoffe, das der Täter schnell ermittelt werden kann und die Schwalbe zum rechtmäßigen Besitzer zurückgeht - ohne Schaden!


    Gruß

    kann ja nur am Schalter liegen..., also mal wirklich aufschrauben und nicht nur wd40 reinsprühen, da muss sich was gelöst haben. ggf mal die kabel nochmals prüfen, vielleicht ist auch ein Kabelbruch...


    Gruß Mario

    Hi, die Sache alles auf 12 Volt umbauen, mit einfach der Grundpaltte und glühobst tauschen ist da ja nicht getan...
    Wie schon erwähnt brauchst du ELBA 12 V und den EWR und ein paar kabel mehr. Die alte Ladeanlage mit Schlußlichtdrossel und der alte Blinkgeber fliegt raus, das übernimmt die ELBA, Das Rücklicht wird von nun an von der 42 Watt- Spule (35 Watt Licht, 5 Watt, 2 für tachobeleutung = 42 Watt) versorgt, geregelt durch den EWR. Im EWR ist auch ein Brückengleichrichter integriert. Im Luftfilterkasten werden alle 3 "Kästen" untergebracht, dazu brauchst du einen anderen Halter aus Plastik, weil sonst würde das nicht so reinpassen. Der alte Halter des E- Baustein fliegt raus. Mit ein bisschen Geschick kann man sicher auch selbst etwas basteln, wichtig ist, das alles gut und sicher festgemacht ist und nicht rumbaumeln kann und am Ende sonst noch einen Kurzen gibt. Eine Gute Idee ist auch, alle Flachsteckhülsen mit Hüllen zu isolieren. Dies umzurüsten ist keine Aufgabe für den Nachmittag, wenn man es ordentlich haben möchte.
    Was mir noch einfällt zu Deinem Problem, vielleicht hast Du fälschlicher Weise ein 10 Watt Rücklichtbirnchen eingebaut?


    Gruß Mario

    :)

    Da ich mich auch schon einmal mit dem Thema "Nachbau " E -Zündungen beschäftigt habe, bin ich zu der Erkenntnis gekommen das es 2 verschiedene gibt - 1. Roter Geber und 2 Schwarzer Geber = Die mit dem Schwarzem Geber sollen Qualitativ besser sein als die Roten - bei denen soll es öfters ausfälle gegeben haben - die Schwarzen Geber ( so mein Wissensstand ) sollen Made in DE sein .... die anderen billig Import aus China? oder so

    Der TE möchte nur von 6V E- Zündung auf 12 Volt umrüsten. Als Neuteile braucht er nur 2x 12Volt Spulen austauschen, eine 35 oder 42 Watt Lichtspule (je nach dem wie das Rücklicht angeklemmt wird...) und die 21 Watt für Batterieladung. Unentbehrlich ist min. ein Brückengleichrichter und die ELBA und wenn Rücklicht an die Batterie-spule kommt, dann die Drosselspule der alten Ladeanlage. Die alte Grundplatte mit der Geberspule kann drin bleiben. Man sollte aber mit dem Lötkolben umgehen können...


    Gruß Mario :)

    Schwalbe KR51/2, Baujahr 1983, keine Ahnung welches Modell sie mal war...
    technisch alles wieder tip-top gemacht, neue Reifen kommen im Frühjahr drauf
    Elektrik komplett überholt mit E-Zündung, Umbau auf ELBA und EWR mit HS1, bremslichtschalter vorn, umbau Bremslichtschalter Fußbremse, eben alles das, um dem Stand der Technik einigermaßen zu entsprechen
    Es ist ein sicheres Fahrzeug, da ich auch meinen Sohn mitnehme... Ahja Kindersitz
    Motor habe ich selbst instandgesetzt + neu geschliffener DDR Zylinder mit Megukolben,
    Optischer Zustand eher mittelmäßig (3), wurde vom Vorgänger mit Sprühdosenlack übergebraten, ist ein Alltagsfahrzeug, von daher bleibt das so
    Wenn ich es schwerenherzens verkaufen müsste, 650 Euro mit Kisi, für mich eher schwer einzuschätzen....


    Gruß Mario

    :)