Beiträge von Bart_Simson

  • 60ccm S51 zieht nicht!

    probier mal obs besser wird wenn du den choke aufmachst ODER (nicht beides) den schlauch hinterm vergaser abziehst, der zum mittelkasten geht. Meine simme kann ich bei so kalten temperaturen mit kalten motor ohne choke auch nicht richtig anfahren, weil keine leistung da is.

  • 60ccm S51 zieht nicht!

    die nachbau zylinder haben zwar einen 17,5mm einlass, aber ein größerer vergaser als 16 bringt nur mehr spritverbraucht. von den steuerzeizen und den kanalflächen ist der zylinder auf einen 16mm vergaser ausgelegt. der luftfilter der jetzt dran is, drosselt zwar nicht, es sollte damit genau so gehen (wenn die hauptdüse entsprechend durch eine größere getauscht wird), leistungsmäßig bringt das aber nichts, nur mehr verbrauch, ist genau wie mit dem vergaser.

  • 60ccm S51 zieht nicht!

    kurze und knappe antwort: orginalen vergaser (bvf 16n1), und orginalen luftfilter ran. ankicken, grob einstellen, motor warm fahren und fein einstellen.


    über den amal gibt es verschiedene meinungen, ich hab noch keine erfahrungen mit gemacht (hab ich auch nicht vor). geh jetzt davon aus, dass du einen Stino 60er hast und da gehört ein 16er vergaser ran und der luftfilter orginal.

  • Stärkste Lampe für Vape

    Zitat von osselmann

    Ja, kann man auch selber basteln: TUT: Bilux auf H4 Licht umbauen (denke das müsste auch mit nem S50 Scheinwerfer gehen)


    Ich hätte übrigens noch eine Philips H4 Bluevision Birne übrig, könntest du für 3€ haben. Ich kann sie ja mal Jonas mitgeben.

    Ich möchte aber noch anmerken, dass der Umbau illegal ist, und ihr den
    Gegenverkehr blendet könntet/werdet. Entweder H4/HS1-Einsatz kaufen
    oder mit der Bilux-Birne leben. Grade beim Licht verstehen die Grünen
    da auch keinen Spaß (auch vollkommen berechtigt grade bei Halogen),
    habs selber schon erlebt. Einmal beim Unfall und einmal bei ner
    allgemeinen Verkehrskontrolle, das erste was sich angeguckt wurde, nach
    dem checken von fleppen und paieren, ist der scheinwerfer.

  • Routenplaner für Mopeds

    Zitat von Timster

    Obwohl man dort nicht sowas wie Durchschnittgeschnwindigkeit eintragen kann: Ich schwöre auf Google-Maps (maps.google.de).
    Pros: Die haben ne ansprechende, nicht mit Werbung überladene dynamische Oberfläche (man kann also Wegpunkte direkt mit Klick auf die Karte einpflegen) und beim verschieben dieser Wegpunkte wird dann direkt die Route entsprechend geändert. Autobahnen vermeiden kann man dort dann auch anklicken.


    VG
    Timster

    Ich hab immer map24 genutzt, alles was du bei pro stehen hast, kann das auch, die Durchschnittsgeschwindigkeit ändern geht hier auch, wie Blueracer schon sagte.

    Als wir letztes Jahr mit dr Simme in Urlaub gefahren sind, hat uns das NAVI auch auf ne Kraftfahrstraßen geschickt, ohne dass die als solche gekennzeichnet war. War dann schon ziemlicher Mist...
    Wo ich noch kein Navi hatte, hab ich das auch immer so gemacht, dass ich mir die orte durch die ich durch muss aufschreib und dann einfach auf die Ausschilderung achte. Das hat bis jetzt fast immer gut geklappt. Nur auf dem Weg zum LT-treffen kamen wir an eine kreuzung mit schildern nach 6 orten. keiner davon stand irgendwo in meiner liste mit drin 8|

  • Stärkste Lampe für Vape

    Zitat von Chrisman

    Und ohne HS1 und H4? Interessiert mich auch mal. Je nachdem, welche Vape man verbaut hat, ist eine Mindestlichtleistung von 100 Watt möglich....sagt man jedenfalls.


    MfG


    Christian

    IRRTUM
    man sagt dass die vape 100w bringt (bei einer gewissen drehzahl, weiß die jetzt aber nich genau, ist die drehzahl höher, bringt sie auch noch etwas mehr)von diesen 100w gehen aber 30w für die batterieladung weg, bleiben also nur noch 70w übrig. damit kann man eine h4 birne mit 55/60w betreiben, läuft rücklicht und bremslicht noch mit drüber, wirds beim bremsen schon dunkler vorn. is auch klar, denn dann hängen 81w bzw. 86w an verbraucher am lichtkreis der vape, hat man LED-rüklicht(so wie ich *g*), klappts problemlos . also h4 55/60w geht so zusagen "grade so", mehr aber nicht. gibt ja auch noch 90w oder 100w h4 birnen, aber das schafft die vape NICHT und legal sind laut STVZO sowieso nur 55/60w leuchtmittel, das reicht auch vollkommen aus. ich hab im alltagsmoped 12v 35w bilux, was ja für simson verhältnisse schon "gut" ist, und das ist ein unterschied wie tag und nacht zur h4.

  • Begriffsklärung Drehzahlband

    Zitat

    "Dieser Bereich liegt etwa - um einen nur sehr groben Anhalt zu geben - zwischen der Drehzahl des maximalen Drehmomentes und der Nenndrehzahl, bei der die höchste Leistung abgegeben werden kann.Unterhalb des nutzbaren Drehzahlbandes bleiben Verbrennungsmotoren stehen ("Abwürgen")"

    na alles klar, die aussage haut in der praxis sogut wie nie hin. Bsp. ein ganz normaler 4takt otto motor aus einem pkw. der hat sein max. drehmoment bei ca 3500 umdrehungen und die max. leistung bei 5500 umdrehungen. und das würde dann bedeuten mein auto verreckt wenn ich unter halb von 3500 umdrehungen bin, na ich glaubs auch. ich würde das nutzbare drehzahlband nicht am max drehmoment und der max leistung festsetzen. die unterste grenze ist da wo der motor noch genug kraft hat um weiter zu beschleunigen oder die drehzahl halten kann. das ist bei einem durchschnittlichen benziner zwischen 1500 und 2000 umdrehungen. die oberre grenze ist auch nicht unbedingt die max leistung, sondern ein wenig überdrehen kann der motor schon.Bsp simme. max leistung bei 5500 umdrehungen, trotzdem kommt man am besten vom fleck wenn man erst bei ca 7000 schaltet, vorallem am berg.

  • wie eng sehen die das mit dem ablauf der schilder?

    ich seh das eigentlich auch so, dass man genug zeit hat sich das neue kennzeichen zu holen. Ab anfang februar gibts die eigentlich überall bei allen versicherungen und in dem einen monat wird mans ja doch auffe reihe bringen.


    ich bin in der nacht vom 28.2. zum 1.3. um 1 uhr nachts mit dr simme hemm, hatte das alte kennzeichen noch dran und das neue im rucksack, hab die cops unterwegs auch gesehen, aber wär auch schon bissl dr hit gewesen, wenn die mich da jetzt anhalten, nur weil seit 1h das neue kennzeichen drann sein MÜSSTE.
    Hamm mich aber in ruhe gelassen, und ich hab vormittags dann kennzeichen gewechselt und gut :thumbup: