Beiträge von Daniel123

Zitat von Simson-BAstler 60ccm

wo steht die rahmen denn bei der mz wenn nicht aufen typenschild

steht direkt neben dem typenschild, wie bei s50 und 51

das letzte bild solte passen , seitenständer finde ich ganz praktisch da ja der auspuff eh auf die andere seite verlegt wird,
naja trittbretter sind orginale, nur dünnes tränenblech drüber, da der gummi absolut nix mehr war und ich nix neues kaufen wollte,
ich schrieb ja weiter vorne schonmal,
das die erste schwalbe low budget ist ,damit sich raus stellt ob die rahmen noch was taugen, so wie sie jetzt da steht hat sie mich mit
anschaffungspreis 130 euro gekostet,

wegen dem owatrol, ist nicht schlimm, sie steht ja warm und trocken,und sieht eh keinen regen oder schnee

und jetzt geht es diesem frack an den kragen bevor der winter kommt, es war mal ein s50b1 , mal schauen ob er als 50er oder 51er wieder erwachen wird,
kommt auf das teile lager drauf an

http://s7.directupload.net/file/d/3043/4mki8vem_jpg.htm

so hoffentlich jetzt das richtige bild

http://s1.directupload.net/file/d/3043/ty4ejxlj_jpg.htm

so ,die ersten 50km hat die schwalbe erfolgreich hinter sich gebracht, zwar noch mit provisorischem kupplungsbowdenzug und auspuff,
aber die teile sollen morgen bei mir ankommen,und die umgebaute lenkerabdeckung ist noch beim pulverbeschichten,

http://s7.directupload.net/file/d/3043/4mki8vem_jpg.htm

so motor läuft ,kann man eigentlich auch videos einfügen ?

naja öl war eigentlich fast zu viel gesagt, hab alles mit wd40 getränkt gehabt, aber das zeug verfliegt ja schneller als man denkt,

das wäre super nett von dir mit dem owatrol, würde ich gern mal testen, muß das öfter wiederholt werden mit dem auftragen ?

Zitat von Sternburg-Export

der gedanke die dinger in der brandpatina auf die straße zu bringen is echt top
aber an deinser stelle würd ick mir ne platte machen wie du das weiterrosten stoppst
quasi das überrosten des schmuckrosts

das schreit ja quasi nach owatrol oder graphitöl

oder haste die teile schon mit altöl bestrichen?
sieht teilweise recht speckig aus

Oi!

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stellenweise habe ich schon mit öl gearbeitet, einige stellen müßen noch frei bleiben, da sollen noch ein paar aufkleber drauf kommen,
danach werde ich mal owatrol probieren, die verkleidung ist leider nicht mehr zu retten, sie hat insgesamt durch den brand etwas an stabilität
verloren, sonst hätte ich sie abgeschliffen oder strahlen und pulvern lassen, aber so lohnt sich der aufwand nicht wirklich,
ich versuche die verkleidung jetzt so zu erhalten,

Zitat von Grandpa

hast du nen rohr als stoßdämpfer drinne

ja weil die stoßdämpfer noch nicht fertig sind

morgen mal versuchen den motor in gang zu bringen, und donnerstag wird alles verkabelt

langsam sieht sie wieder aus wie eine schwalbe

http://s7.directupload.net/file/d/3038/6oxshpwk_jpg.htm

Zitat von MonsterGreen

aber wenn kein öl im motor bzw bei langer standzeit auch im zylinder ist und der tank auch nicht voll war

dann ist es eigentlich nicht fachgerecht

ich muß dir leider im bezug zum tank wiedersprechen,

zur vorgeschichte
1x s51 tank voll
1x kr 51/1 tank leer - weis ich so genau weil ich ihn leer gefahren habe
beide standen im selben unbeheizten raum 15 jahre

und nun ratet mal welcher tank wie die hölle stinkt, nicht mehr voll aber dafür total rostig innen ist,

genau s51, deshalb ist es wohl besser ,ein fahrzeug mit leerem tank abzustellen, wenn der dornrösschen schlaf länger
dauern sollte

ps, öl war auch keins im zylinder aber beide motoren drehen ,im gegensatz eine ts 150 die auch daneben stand dort dreht nix mehr ,

ich habe beide mopeds damals einfach abgestellt,als es zeit wurde ein auto zu fahren

wenn es nur um die optik geht und du nicht schweissen lassen wilst,
kannst du einfach einen knieblechhalter als halterung für die streben verwenden,oder selbst einen halter biegen aus blech,so habe
ich das früher auch mal verbaut, ist niemandem aufgefallen