Beiträge von fabes

ebenfalls Positiv an Christian, er war Käufer, hat auch gepasst

was kommt als nächstes? ein thread, in dem du fragst, ob es einen 130er gibt, der mit deiner zündung läuft?! du hast doch genügend informationen in deinem letzten thread, zu diesem thema, erhalten. bei einem 85er sieht es auch nicht anders aus. edit: und hier ist noch einer zu diesem thema.

den meisten (unwissenden) käufern, ist doch egal, ob abziehbilder oder aufkleber, sofern sie den unterschied überhaupt kennen...
also rote aufkleber drauf und fertig. steht doch mehr als gut da

Zitat von Grimreaper6x6

und nach dem 3ten schmeckt sowieso alles

mir schmeckt das erste am besten und ab dem dritten ists egal... dann konsumiert man ja auch nicht mehr aus geschmacksgründen

naja am computer ists halt geil mit modden das ist der einzig wirklicke vorteil. hatte es damals auf ps3 schon und habs mir vor kurzem nochmal für die ps4 geholt. zocke eh nicht so viel und für hin und wieder mal fifa reicht die playsi aus. mein macbook packt leider gta nicht

Zitat von popcorn416

gleich kommt gta v, hoffe mal die server sind nicht so wahnsinnig überlastet und der day one patch ist nicht so riesig.

waaaahnsinn.... zocks schon seit 2013

finde ich auch... und selbst, wenn ich 5000€ von der versicherung, für mein geklautes moped, bekommen würde, würde ich ihr hinterher trauern

Habe mit dem Luftfilter auch schon viel rumprobiert. Jetzt habe ichs allerdings wieder so ziemlich nach Moto Selmer Anleitung. Also ein weiteres Rohr angeschweißt und auf die linke und rechte Fahrzeugseite einen Athena Luftfilter gelegt. Komisch ist halt nur, dass auch die 90er HD zu klein zu sein scheint, denn obenrum stotterts und mit offenem Choke geht sie nochmal 1-2km/h schneller. Anscheinend ist wirklich zu viel Luft vorhanden Naja, mal schauen, wie es wird. ZT selbst meint ja, dass man den Luftfilterkasten original lassen soll und lediglich den Luftfilergummi bearbeiten soll, also Löcher bohren. Auf der Seite verkaufen sie ihre Kreation für sagenhafte 49€. ... und der Zylinder selbst kostet schon 170€. Mit dem Verkaserkit, Krümmer und 1 Ring Kolben sind wir dann schon bei über 200€... schon krass.

Und angegeben ist der Zylinder ja auch mit 75-80km/h... die soll man dann wohl mit deren Luftfiltergummi und AOA2 Krümmer erreichen?!

Alles klar, cool, danke. Werde mir mal das ZT Kit kaufen, einen originalen Luftfilterkasten besorgen und dann hoffentlich konstante 70km/h fahren.
Für die Alltagsschüttel reicht das

Was meinst mit anderer Einstellung? Hatte auch testweise mal einen 19er BVF dran, aber sooo viel mehr ging da auch nicht. Obenrum gar nicht, Anzug war nur minimal besser. Aktuell ist wieder der 16er mit 90er HD drin, stottert aber bei Vollgas. Und bzgl dem Spritverbrauch ist mir auch aufgefallen, dass teilweise extrem viel durchgejagt wird, vorallen, da ich auch fast ausschließlich Landstraße und Vollgas fahre. ca. 130km komme ich mit vollem Tank, ohne auf Reserve umschalten zu müssen. Werde aus der Vergaserabstimmung einfach nicht schlau. Weder 80er, noch 85er noch 90er HD laufen "gut". Werde wohl doch wieder einen anderen Ansaugkasten besorgen und wieder auf Ori Luftfilter umbauen. Laut ist sie mit dem MoSe umbau auch sehr

Wo wohnst du denn? ... glaube nicht, dass ein westdeutscher Polizeibeamter einen Unterschied zwischen 50ccm und einem zahmen 85/2 hört.

Würde mich auch interessieren! ... naja, wenn die S51 fertig ist und ich Geld übrig habe, werde ich mich mal erkundigen, was da noch so geht.