Beiträge von Simsonhubie

    Also, es ist zwar bei neuen Rollern so aber das ist nur gut wenn man ne Variomatik hat, weil er dann halt schneller einkuppelt aber bei Simson-Motoren kann ich mir das nicht vorstellen weil da ja nix einkuppeln muss weil du des ja selber machst. Also ich würd die Finger davon lassen. Ich glaub das bringt gar nix.
    Gruß Thomas
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    Lieber zwei 2-Takter als ein 4-Takter!

    Danke für die Antworten. Ich hoffe ich bekomme noch Karten für das Onkelz Konzert. Ist von hier zwar ziemlich weit nach Hamburg aber was tut man nicht alles für die Onkelz.
    PS: Wie siehts aus wenn man ne abe für den Sport-Auspuff hat???
    Gruß Thomas
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    Lieber zwei 2-Takter als ein 4-Takter!

    Hallo,
    ich wollte mal fragen ob man eigentlich einen Leo Vince Sportauspuff an sein Moped legal bauen darf wenn man einen A1-Führerschein hat (125 cm³)?
    PS: Weiß von euch jemand wo das Abschluss-Konzert von den Böhsen Onkelz ist (in Frankfurt?)?
    Gruß Thomas
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    Lieber zwei 2-Takter als ein 4-Takter!

    Hi,
    also ich hab eine SR 50 auf 25 km/h gedrosselt gebraucht gekauft. Die fährt 60 km/h aber natürlich soll man das auch nicht so lange machen weil der Motor so hoch dreht. So 40 km/h kann man eigentlich problemlos fahren. Aber ich hab das Gefühl dass der Krümmer etwas dicker ist aber nicht so dick wie der orignial Simson-Krümmer. Ich schätze mal P2-Krümmer (wer das kennt), das ist zwischen dicken und dünnen also mitteldick. Aber das dürfte auch nur allerhöchstens 10 km/h ausmachen. Und zu den Gängen. Ich glaube 4-Gang ist Schwachsinn. Überleg dir doch mal wie oft du schalten musst. Beim 3-Gang muss man bei 10 km/h in den 2. Gang schalten und bei 20 km/h in den 3. Gang schalten.
    Gruß Thomas
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    Lieber zwei 2-Takter als ein 4-Takter!

    Nene, ich weiss scho wie des aussehen muss wenn die Kupplung auskuppelt aber da ist genauso wie wenn man einen gang reintut und dann einfach nicht auskuppelt. Ich hab sie jetzt mal rausgebaut und hab gesehen dass die verrostet ist. Wahrscheinlich wegen der langen Standzeit ( 2 Jahre) und da war des wahrscheinlich irgendwie undicht. Auf jeden Fall hab ich jetzt mal eine andere Kupplung reingebaut und die geht jetzt. Aber jetzt hab ich ein Problem mit den Gängen. Wenn ich den ersten gang reintu und die kupplung langsam kommen lasse, dann fährt der net los und des hört sich so an als würden die Zahnräder vom Gang irgendwie aneinander schleifen. Und wenn ich im zweiten losfahr dann gehts. Aber den zweiten bekomm ich sehr schwer rein. Ich drück den Ganghebel mit Gefühl nach oben und wenn er am anschlag ist, dann ist immer noch kein gang drin. Was kann das sein???
    Gruß Thomas
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    Lieber zwei 2-Takter als ein 4-Takter!

    Hallo,
    ich hab folgendes Prob: Wenn ich die Kupplung ziehe, dann hebt sich zwar das Plättchen, wo man die Kupplungs-Einstell-Schraube rein/rausschrauben kann, aber die einzelnen braunen Scheiben sind so fest zusammen, dass man sie auf keinen Fall auseinander bringen kann. Soviel ich weiss müssen die sich doch auch trennen, oder? Und wenn ich Kupplung ziehe (hebt sich ja wie gesagt das Plättchen) und einen Gang reintue bewegt sich alles mit (ich meine halt auch das kleine Zahnrad von der Kurbelwelle, das sich links neben dem Kupplungskorb befindet). Könnt ihr mir bitte helfen??? Vielen Dank im voraus.
    PS: Das Problem tritt bei meiner Habicht 25 (S 53 M) auf.
    Gruß Thomas

    Probiert das mit den Federn lieber nicht aus, weil es da voll rausbläst! Ich hab nämlich noch ne Habicht 25 und die hat von Werk aus solche Federn und ich sage euch: der andere Schraubverschluss war viel viel besser! Und nochmal zurück zu den Überwurfmuttern: die sitzen Bombenfest. Ich habs an meine Schwalbe gemacht und jetzt nach einem Jahr kleckert die nicht und der Krümmer sitzt so fest wie noch nie zuvor!
    Gruß Thomas

    Hallo,
    kann mir bitte jemand von euch sagen, wie ich die Lager vom Motor wieder in ihren Sitz bringen kann. Habe es auch schon mit erwärmen vom Motorgehäuse versucht (mit Heizpistole), hat aber nicht geholfen. Freue mich auf jede Antwort. Vielen Dank.
    Gruß Thomas

    Also, des is so. Wenn du mit so fünzig oder so an denen vorbeifährst, dann machen sie gar nix. Aber wenn man mit achtzig an denen vorbeifährt halten sie dich an und du kannst das moped zur polizeistation fahren und musst es da stehen lassen, bis der tüv da war und alles angeschaut hat und dann dürfstes wieder mitnehm und dann krichste sone mängelliste. Und die Grünen kennen Simson schon, ausser in kleinstäten/dörfern, da kennt kein einziger grüne simson. Also pass einfach auf, dass du an den Grünen nicht zu schnell vorbeifährst, dann passiert dir gar nichts!