Beiträge von Sebbel

wieso legen manche ihre Schwalbe tiefer?
ich würde sagen aus optischen Gründen

habe einen Fußrastenträger mit Halterung für Seitenständer.
der Träger hat einen Nippel. nun war beim Seitenständer aber 2 Federn dabei, aber nicht 2 große, sondern eine große und eine kleine.
wo kommt die kleine dran?

es ist mir bewusst, dass es auch Träger gibt für 2 Federn, allerdings würden da ja 2 große Federn verbaut, oder?

mit anschieben ging es, raucht natürlich extrem weiß und wollte die ersten paar male gleich wieder ausgehen.
nun geht sie schon mit kicken an, aber sobald man ein wenig gas gegeben hat, tourt sie hoch und bleibt oben.
am Gasschieber liegt es nicht, Vermutung liegt bei Falschluft.
Kumpel hatte letztens den Kopf mal runter und Zylinder hin und her bewegt, wahrscheinlich Fußdichtung gehimmelt...

kerze ist nass und relativ klar, also nicht schwarz oder so

nicht wirklich, weil irgendwie schiebt sich Roller immer schlecht.
wäre aber noch ne Möglichkeit.

hier mal Bilder der Verkabelung, bei der ich eigentlich Fehler ausschließe, einfach aufgrund der Tatsache, dass er ja gelaufen ist...

Verkabelung 1:
http://abload.de/img/brsv5.jpg

Verkabelung 2:
http://abload.de/img/d2uwy.jpg

rot/weiß und schwarz/weiß Zündschloss
http://abload.de/img/nis4m.jpg

http://abload.de/img/utaxo.jpg

aber wie gesagt, eigentlich schließe ich Elektrik/Verkabelung aus, weil sie eben ohne Probleme lief.
lediglich auf der ersten Stufe lief schon Licht mit, da bin ich mir beim Roller nicht 100%ig sicher ob das so richtig ist.

Der dichtring ist gewechselt, springt aber trotzdem nicht an.
Funke ist da, Sprit ist da, kicken geht auch wieder schwerer, also Kompression da...

Weiß ehrlich gesagt im Moment nicht weiter.

heute mal Öl abgelassen und nachgeschaut...
Vermutung war richtig, Simmerring war raus und ist auch sau hart...
Danke nochmal

gut, da lass ich jetzt am WE mal Öl ab und schaue nach...

Vergaßer wurde nichts verstellt, lediglich die Düsen durchgepustet um zuschauen ob sie verstopft sind...
und wie gesagt diese 2 kurzen Strecken lief sie einwandfrei und ohne Probleme...

also Kupplungsseitig?

haben Kumpel seinen Roller wieder neu aufgebaut.
neue Vape verbaut
Kabelbaum war komplett raus, alles wieder verkabelt...

Problem ist nun, dass der Roller 800m einwandfrei lief und im Stand vorher auch ca 2 min., bzw. Licht ging vorn nicht, weil noch ein Massekabel vom Scheinwerfer zum Rahmen gefehlt hat...
dies dann nachgeholt und dann ca. 500m gefahren mit Benzinhahn zu > muckern > Benzinhahn auf, fing sich nicht mehr > AUS, geht seitdem nicht mehr an bzw. wenn sie mal anging, dann nur mit offenem Schock + Vollgas und da lief sie kurz vorm absterben und qualmt weiß wie die Sau...

Haben Zündzeitpunkt mit Messschieber mehrere male eingestellt bzw. überprüft (1,8mm vor OT)
Schwungscheibe auch nochmal ab gemacht um zu schauen ob sie sich verdreht hat...
Funke ist gut, Sprit ist auch da (auf 5L ca. 120ml Öl)

woran könnte es noch liegen?

Blinker, Hupe, Licht alles funktionierte bzw. geht immer noch.
Zündkerzen versch. probiert, sowohl neue als auch aus meinem Moped...

Vermute es liegt an der Vape bzw an der Verkabelung, aber warum lief sie erst ohne jegliche Probleme?

es kommt vom Zündmodul ja 3 Kabel (weiß, rot und blau) die ersten 2 sind klar, das blaue steht "M" für Masse am Stecker, dieses habe ich an einem Kabel welches zum Zündschloss geht, müsste die 2 sein
oder muss da direkt eine Masse dran?

öl hab ich im senkrechten Stand eingefüllt. und zwar bis ca. 0,5cm unterhalb des rand vom kleinen Deckel

Öl läuft übrigens wieder raus, augenscheinlich zwischen Hohlwelle und Kickstarterwelle. kein wunder weil da ja nix ist was dichten kann.