Beiträge von Philippf1996
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An Tagen an denen man zuviel Zeit hat....
Da weiß ich ja, wer meine Abschlussarbeit in Kunst macht
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Ein Sahara-Braunes Lackset zu finden ist leider so gut wie aussichtslos
Eine andere Option wäre: besorg dir die genaue Farbzusammensetzung des Sahara-Brauns und lass dir die Teile einfach neu Lacken, ist zwar mit Geld und Aufwand verbunden, aber es lohnt in jedem Fall
Was die Versicherung angeht: Wenn du es ab 23 Jahren billiger bekommst, dann lass die Versicherung doch einfach mal über deine Eltern laufen (nehme mal an die sind schon 23 xD)!Trotz alledem ´ne echt schicke Simme, mein Lob dafür
!!!
MfG:FabianOder man meldet sich bei Doccolor, verlangt Saharabraun, überweist ihm Bisschen Geld und bekommt einen Liter Saharabraun zugeschickt.
Nicht allzu teuer und kaum Aufwand.Das mit der Versicherung vergisst du mal ganz schnell wieder, wie Ditty schon sagte, kann der älteste Fahrer noch so alt sein, wenn der Jüngste gerade 18 ist, wirds trotzdem teuer.
Da gibt's noch andere, diverse Tricks, die lass ich jetzt aber weg. -
Dann solltest du dafür wie geschaffen sein, aber ja stimmt schon, wird ein wenig teuer.Mitm Geld hats nix zu tun, mir ist bloß zur Zeit nicht nach Feiern zu Mute. Und mich in der Bude zulaufen lassen muss auch nicht sein.
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Tut mir Leid, aber da würde er nicht billiger kommen als mit nem wachhund.
Dieser Philipp eignet sich da aber prima.
Immer noch, ich sauf nicht mehr.
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juhu,ich schmeiß meinen Motortrenner weg und kauf mitr nen gummihammer
Was Thomas damit sagen will: Die Anleitung taugt nicht. Nicht nur dass ich die 'Profitricks' dort (s. Gummihammer) nicht unbedingt anwenden würde, soweit ich mich erinnern kann, fehlen da auch paar wichtige Schritte.
Am Geilsten find ich ja den Teil mit dem 'Ziehkeil'. Ich hab noch nie im M53 nen Ziehkeil gefunden, muss ich mir Sorgen machen?
Das Kloppen auf die gezeigten Punkte (beim Motorspalten) halte ich für sehr langwierig, dazu ist noch das Kloppen auf ein Gewinde eher kontraproduktiv. Da ist ja der Trick mit dem auf-die-Wellen-klopfen noch besser, obwohl der schon alles andere als schön ist. -
http://mz-und-simson.de/reparatur/dm-m53/index.htm
und dann da rauf klicken 3. Hohlwelle abziehen
Aber was ist ein dämloch
Er wird dämlich meinen.
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Ich denk eher, dass es an einer scheiße eingestellten Zündung liegt.
Auf Stellung 1 ist gerade noch genug Induktionsspannung da, um sie am Leben zu erhalten, bei eingeschaltetem Licht reichts dann einfach nicht mehr. -
Philipp:
Wie ein Freund sagte: wenig Suff ist VerschwendungEiner deiner Tequila- Freunde?
Ich kann doch nicht der einzige hier sein, der das zeug nicht mag, oder?
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Was ist dies denn für ne Metapher?
Du kannst rund wie ein Buslenker haben, oder Schusohlen, so rund wie Buslenker haben.
Aber voll wie ein Buslenker?
Voll wie ein Güterzug. High wie ne G6.Sagt man hier bei uns so, über Sinn und Unsinn lässt sich natürlich streiten.
Das kam eigentlich daher, dass wir unseren Busfahrer auf Kursfahrt am ersten Tag (der Tag nachm WM Endspiel) als nicht ganz nüchtern empfanden.Ach der Typ ist doch eh immer dicht.
und lenkt dann von sich ab indem er andere des Suff bezichtigt.Ich sauf nicht mehr, mir ist im Moment gar nicht nach feiern zu Mute und mich in de Bude zu setzen und volllaufen zu lassen, lohnt auch nicht.
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