Beiträge von Philippf1996

Mensch jetzt verarscht ihn nicht so.
Ich würd einen Motor nie nach Tacho oder generell Geschwindigkeit einfahren.
Erst 30-50km mit Halbgas fahren, dann sehr kurze Vollgassprints. Diese in den nächsten 200km langsam verlängern (natürlich bergauf unter Volllast und so'ne Späße vermeiden) und zwischendurch ab und an mal schalten.

Fertig is der Lack, ganz ohne Tacho. Halbgas bzw. ne halbwegs niedrige Drehzahl merkt/hört man ja.

edit: Und nein, ich fahre keine 500km mit 45 km/h ein. Wo darin der Sinn liegen soll, ist mir eh schleierhaft.

Ich würd sie auf jeden Fall schwarz machen.

Technisch war Quatsch. Ich hatte irgendwie gedacht, die Streben seien an der unteren Gabelbrücke verschraubt. Macht sich beim Lenken sehr gut, fällt mir gerade auf

ich sollt wohl zum Optiker und ins Bett

Optisch sind die Streben nicht so meins (liegt aber evtl. auch daran, dass sie so ungewohnt aussehen), technisch gefällt mir die Lösung fast besser als die Originalen.

kommst du noch gut an den Vergaser?

Zitat von eremit

Na wenn dem so ist, lassen wir gleich mal sämtliche Dichtungen weg, denn wir haben ja Dichtmasse!

Wird tw. im PKW- Bau praktiziert. Mein Golf 3 hat bspw. keine Ölwannendichtung, die hält seit fast 19 Jahren nur durch Dichtmasse dicht.

Zitat von Dritty92

Ich scherze nicht ... Oder wäschst du deinen Motor immer ohne Ölabscheider ? Da sammelt sich Straßen, Gras, Feldwegdreck und Öl und Benzinreste an beim fahren da ist immer der Motor versifft!

Ich würde erstmal Gehäuseschrauben nachziehen und wenn es nicht hilft Bärendreck oder hitzebeständiges Klebeband ...

Und ich atme die selbe Luft wie du ...

Das würd ich sein lassen, weil diese Lösung a) nicht lange halten kann und b) Bärendreck das wohl schlimmste ist, was man seinem Motor antun kann. Nicht einmal zu Ende der DDR wurde es gern verwendet.

Wahrscheinlich kann wie mit 2 Turboladern fahren

Wieso nimmt man denn von denen ein Lackset?

mich würden keine 10 Pferde dazu bekommen, Werbung für die irgendwo am Moped oder auch am Auto zu haben.

Oder hast du irgendwas mit denen zu tun Obiwan?

edit: Was mir gerade noch eingefallen ist:

Ich find's übrigens ganz cool, trotz meiner Abneigung gegen diesen Schuppen nicht gleich als Vollassi und Anhänger von Turbiene- Gramnot (oder wie die heißen) bezeichnet zu werden.
ist mir mal auf Instagram passiert, als zwischen den ganzen K2TF- Loben mal ein Bisschen Kontra von mir kam. Sofort ging das 'Du Archloch, Vollassi, gehörst bestimmt zu den Turbine- Leuten, Bababap' los. Ist es echt so schlimm, mal etwas nicht zu mögen, das der breiten Masse so gefällt?

Du bringst es auf den Punkt.
Weil ein 300km- Wheely ja so cool ist.

Irgendwie fahren alle meine Kumpels auf die ab. Was stimmt jetzt nicht mit mir?

Zitat von Obstking

Die Farbe ist schon etwas penetrant

ich find den K2TF- Aufkleber schlimmer

Die Rahmen unterscheiden sich durch eine angeschweißte Öse unterm Tank für die Enduroösen.

Feine Lösung wäre jetzt ein Rahmentausch oder ein Anschweißen der Öse, die Pfuscherlösungen lass ich jetzt einfach weg, die sind nix halbes und nix Ganzes

Son trottel

Er hat wohl ein 12V- Moped? (Sorry, kann aufm Schmarddfoon keine Fahrzeuglisten mehr sehen)

dann braucht er natürlich auch einen 12V Blinkgeber. Meinen geposteten gibt es auch als 12V- Version, m.E. sogar etwas günstiger.

Blinkgeber nimmste am besten den:

http://pages.ebay.com/link/?na…w&alt=web&id=360762207120
Und baust ihn in den Herzkasten.
ja, kostet mehr als ne Blinkertonne, aber im Regelfall nicht anfällig für Defekte und eine schön einheitliche Blinkfrequenz