Beiträge von Niklas1802

ok danke für den Tipp.
2 Fragen hätte ich da noch:
Warum dreht beim Kicken das Hinterrad leicht mit, obwohl der Leerlauf drin ist?
Wie merkt beim fahren in welchem Gang man ist?

Also er hat mir zum Bing Vergaser ne "ABE" gegeben , wo drin steht dass er für die s51 erlaubt ist.
Stinken tut der Motor nicht wirklich , also auf jeden Fall nicht mehr als mein Mofa-Motor. Ehr noch weniger^^
Habe den Motor auch mal auf Falschluft abgesprüht und die Drehzahl hat sich nicht geändert.
Ich denke in dem nächsten Monat werde ich sowieso noch nicht viel bzw fast gar nicht fahren, da ich noch am Führerschein dran bin
Habe das Moped für 600 bekommen. Finde ich relativ billig, wenn ich es mit ebay Angeboten und so vergleiche (Teilweise 850 € für simson´s in schrecklicher Lackierung)
Ich muss die Felgen mal polieren und die unschönen Stellen entfernt. Was haltet ihr von dem Trick mit der cola und den Alu-Papier? Danach natürlich richtig polieren aber für die groben Dinge?
Und warum dreht beim Kicken das Hinterrad leicht mit, obwohl der Leerlauf drin ist?
Wie merkt beim fahren in welchem Gang man ist?

Ok
düse ma mit den papieren vergleichen
der verkäufer meinte die läuft weit über 60, habe schon gesehen , dass das fast normal ist. Muss ich die dann nachdrosseln wenn die orginal ist?
Eigentlich hat der Halter ja dafür zu sorgen, anderseits wäre das ja eine Veränderung?
Außerdem habe ich andere Fußrasten dran. Dass ist egal oder? (Hätte die orginalen noch , aber finde die anderen sehen besser aus)

Mh also ich habe den Tipp von mc-kev ausprobiert und es hat funktioniert
Aber sie qualmt meiner Meinung nach heftig. Meine Piaggio raucht nur , wenn sie kalt ist und das auch nur ganz wennig.
Ist aber 1:25 getankt und der Verkäufer meinte der Vergaser ist zu fett eingestellt (ist übrigens ein Bing)
Also die Simmeringe? Oder liegt es doch am Vergaser und am Gemisch?
http://www.youtube.com/watch?v=EuapGnRfnzs&feature=youtu.be

Ok danke für die schnelle Antwort. Ich probiere das gleich mal schnell aus

Hey, ich bin neu hier und habe gleich mal eine Frage.
Habe heute eine Simson gekauft. Beim Verkäufer lief sie noch top. Auch beim ersten mal anmachen bei mir drehte sie noch schön hoch.
Auffällig war nur, dass zwischen Krümer und Auspuff ziemlich viel Öl raus läuft und hinten aus dem Auspuff spritze es auch etwas.
Naja dann wollte ich ne runde fahren und seitdem hat sie bei Vollgas nur noch Drehzahlen wie im Standgas und ohne Vollgas geht sie aus.
Der Sprit steht im Schlauch nur max 2cm über dem Vergaseranschluß aber habe schon getestet , aus dem Benzinhahn läuft genug raus.
Komisch. Ich tippe jetzt dadrauf dass er wegen mangelndem Gemisch ausgeht oder die Zündung nicht immer zündet, was auch auf das Öl im Auspuff hindeutet.
Habe mal nen Video gemacht (Wie gesagt ich gebe Vollgas!)
http://www.youtube.com/watch?v=6HpteYz73Gs&feature=youtu.be
Was meint ihr?
Rest wie Licht, Schaltung undso funktioniert aufjedenfall top.