Hallo,
meine Simson S 51 N Bj.80 komplett original hat ein 13 Ritzel vorne verbaut, hab mir jetzt einen neuen Kettensatz gekauft, und da war ein 14 Ritzel dabei....
Welches ist original verbaut ? In den Papieren steht nichts von der Übersetzung drinnen.
mfg
ah alles klar, ja hab ich mir auch gedachtg das der schon eingestellt ist. Ich überprüf jetzt mal die Düsen und stell den Schwimmer ein. Auf welches Maß gehört der eingestellt ?
Hattet ihr auch das Problem das der Vergaser quasi die Kerze geflutet hat ? Chokegummi passt, Seile sind spielfrei. =)
mfg
Hallo,
hab an meiner Simson einen neuen 16N1-11 Vergaser rangebaut, gekauft hab ich ihn bei Mopedstore soll ja angeblich schon voreingestellt sein mit allen Düsen. Moped ist komplett original. So Vergaser war dann gleich rangebaut, jedoch säuft die richtig ab. Wenn ich nach 5 mal kicken die Kerze rausdrehe ist die komplett abgesoffen. Funken wär da und zwar stark. Jedesmal wenn ich die Kerze reindrehe, also wieder sauber gemacht habe, und dann wegschiebe würde sie kurz anspringen sauft jedoch sofort ab. An was könnte das liegen ? Wie sollte ich den Vergaser einstellen ? Kann man von einer Grundeinstellung von Luftschraube komplett rein und 2 Umdrehungen rausdrehen ausgehen ? Nadel vielleicht umhängen ? Schwimmerstand einstellen ? Wenn ja auf welches Maß ?
vielen dank
Hallo,
Zündkerze hab ich jetz auf 0,4mm eingestellt. Zündspule ist 12 V....
ja Zündung ist richtig eingestellt, und Unterbrecher Abstand ist auch ok. Polrad sitzt richtig und fest.
Kondensator hab ich jetz schon zwei verschiedene neue eingebaut, die sind es anscheinend auch nicht. Zündkabel neu, Stecker auch. Zündkerze funktionstüchtig Abstand ist 0,6
im Leerlauf dreht sie nur wenn sie kalt ist schön hoch, sobald sie 2 KM gelaufen ist ruckelt sie auch dort, und geht iwann aus.....
Zündspule ist auch neu. Luftfilter ist sauber, Vergaser auch, denke aber dass es ein elektrisches Problem sein muss, weiß jedoch bald nicht mehr weiter, verzweifelt schon bald....
mfg
Hallo,
hab ein Problem bei meiner Simson S51 B. Die Simson springt zwar nach 10 mal kicken an, jedoch wenn man sie fährt vermutet man eher man hockt auf einem Känguru es ruckelt nur vor sich hin und geht vielleicht 20 KMH. Funke sieht meines erachtens Schwach aus, ist aber vorhanden. Unterbrecher Abstand: 0,4mm Zündspule,Kondensator neu. Man fährt wie wenn man kurz nen Funken hätte und dann wieder nicht,springt quasi umher ? Kennt jemand das Problem ? Bei meiner Simson S 51 N habe ich eig. fast das gleiche Problem nur da ist es kurz bei 30 KMH und kurz bei knapp vor 50 KMH danach läuft sie wunderbar.
vielen dank für eure Hilfe
mfg
so gestern endlich mal dazu gekommen das Moped zu zerlegen, und siehe da die Mutter war locker genau wie ihr es gesagt habt.
Danke nochmal für eure Hilfe!
Moped funktioniert wieder einwandfrei!
mfg 
alles klar, nochmal herzlichen Dank für das super Video! Jetzt weiß ich wenigstens 100 % bescheid
mfg
vielen dank für deine schnelle Hilfe!
Werde das Morgen gleich machen sollte ich Probleme haben meld ich mich wieder.
mfg
kannst du mir beschreiben wo diese genau sitzt und auf wie viel Drehmoment ich diese wieder anziehen muss ? Vorallem kann ich diese so einfach anziehen, oder muss ich da iwie Gegenhalten ?
http://www.akf-shop.de/shop/im…s/Kupplung_S51-Tafel6.jpg
von diesem Bild ausgesehen die letzte Mutter quasi Nummer 5 müsste locker sein, oder ?
mfg
