...für meine S50N Baujahr 1978 mit 6V Unterbrecherzündung. Ich habe gesucht abee kann leider nichts finden. Ich blicke da bei den ganzen Unterschiden nicht so ganz durch.
Ware für eure Hilfe und einem Link zum richtigem Teil sehr dankbar.
Mfg Philipp
Soooo,
Der Zylinder ist vom Schleifen wieder da mit neuem DDR Kolben. Kann mir wer anhand meiner Bilder auf Seite 1 sagen, was ich da alles entgraten und mit einem 0,5er Radius versehen kann?
Danke!
Kann ich auch nachträglich, wenn der Nachbau Kolben rasselt, auf einen DDR Kolben wechseln?
Hatte gerade mit denen telefoniert. Schicke meinen nur hin und die machen einen neuen Kolben rein (Nachbau). Habe nach seiner ehrlichen Meinung gefragt und er meinte, die Nachbauten reichen völlig aus.
Ich denke laut Hansi bekomme ich einen Kolben gleich mit dazu beim Schleifen!?
Auf dem jetzigen Kolben steht 40,23 oben drauf und innen im Kolben steht 40,5
Haste Recht, werde den Zylinder dann zu KSM schicken. Machen die eig auch gleich nen neuen Kolben rein?
Ich versuche so viel zu retten wie möglich, einige Teile musste ich jedoch neu kaufen. Hier der derzeitige Stand:
Ich konnte 90% der Teile durch Sandstrahlen und Lackieren retten. Reifen und Felgen sind allerdings neu.
Ich habe die Simme gekauft und sofort in alle Teile zerlegt. Nun bin ich am Motor. Die Riefen fühlt man kaum mit dem Fingernagel.
Da ich mich mit dem Verschleißgrat leider nicht so auskenne, brauche ich eure Hilfe bei der Beurteilung. Sollte dieser Zylinder geschliffen werden, oder geht der noch ein paar Kilometer?
Huhu,
Ich bin dabei meine erste Simson zu restaurieren. Der Rahmen und die Elektrik ist bereits abgeschlossen, nun kommt der Motor an die Reihe. Zur Überholung habe ich mir alle Dichtungen und Lager gekauft. Zur Motordemontage habe ich im Netz ein Set mit Motormontagevorrichtung mit Hilfswerkzeug und Abzieher gefunden. Ich fände es aber schade viel Geld für etwas auszugeben, dass anschließend verstaubt in der Ecke liegt.
Aus diesem Grund geht die Frage an alle Berliner! Hat einer von euch solch ein Set, da er öfter Motoren überholt zum ausborgen für mich da? Gerne auch gegen einen kleinen Obolos. 
Ich würde mich sehr freuen :-).
LG Philipp
Ich denke,weil all die tuningluftfilter von vornherein verboten sind. Wäre es erlaubt, alles von dem herzkasten zu entfernen, was nicht das Volumen des Luftfilterkastens betrifft?
