Darum schrieb ich ja auch, dass es u.a. um Rollerkontrollen geht. ![]()
Beiträge von moewen
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Hab eben die Vorschau für Abentueer Leben heute um 17 Uhr gesehen, da geht es u. a. um Rollerkontrollen der Polizei. Hatte leider den Ton aus da ich am Telefon war, aber am Ende der vorschau stand dort eine Simson S53 auf dem Prüfstand. Vielleicht ists ja sehenswert!?
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Wow. :eek: Die ist ja echt shcön geworden und das in Rekordzeit. So hatte ich die auch immer mal herrichten wollen und bin nie dazu gekommen. Freut mich wirklich, dass meine alte Schwalbe in so guten Händen gelandet ist.
Viel Spaß mit ihr, ich würd sie mir gern bei Gelegenheit mal angucken, Langlingen ist ja nicht so weit weg. 
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Auf die Art und Weise bin ich als blutiger Anfänger, gepaart mit der Tatsache, dass mein damaliger Kumpel fährt wie ein Schwein, auch mal hinten vom Moped gefallen. :crying:

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Fertig ab Werk gabs sowas nie, hab aber schon einige Motoren gesehen, wo Leute Plexiglas oder ähnliches in die Motorseitendeckel gebaut haben. Schau mal mit der Suche, gab dazu schon Beiträge irgendwo im Forum.

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Moin,
dann kauf den Lack aber am besten irgendwo, wo du im Notfal noch schnell welchen nachkaufen kannst. Ich würde eher 5-6 Dosen schätzen, bei meiner S51 habe ich allein für Tank und Seitendeckel 2 Dosen Lack verbraucht.
Ob du den blauen lack einfach überlackieren kannst solltest du dann mal ausprobieren. Klingt nach deiner beschreibung sehr nach einer Billigfarbe aus dem baumarkt die ohne anständige Vorarbeit drübergejaucht wurde. Lackiert man diesen Billiglack dann über löst er sich meist an und bildet Orangenhaut. Also, falls du es nicht sowieso vorhattest, bereite dich schonmal mental drauf vor die Schwalbe abschleifen und grundieren zu müssen bevor du lackierst. Ansonsten ist die Gefahrr echt groß, dass du zwar einige Euros ärmer bist, deine Lackierung aber so hässlich wie vorher, nur in einer anderen Farbe.

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Prüf mal ob die Batterie noch genug Saft hat.
Klingt ansonsten alles ziemlich verbastelt bei dir, vielleicht wäre es am besten du setzt dich mal mit einem Schaltplan bewaffnet ans Moped und kontrollierst jedes Kabel nach, bei der gelegenheit auch gleich auf schlecht sitzende Stecker und gammelige Kontaktstellen untersuchen. -
Also ich find orange prima, dunkelblau könnte ich mir auch gut vorstellen. Meine ori. Enduro ist btw. hellgrün/schwarz.

2 Dinge solltest du beim Umbau auf Enduroauspuff noch bedenken:
1. Wenn du rechts keinen Enduroseitendeckel verbaust, kann es dir leicht passieren, dass der Auspuff direkt am Seitendeckel anliegt - was dann für den Lack nicht so prima wäre.
2. Wenn du den Fussrastenträger und Fussbremshebel der Standart S51 verbaut lässt hat dein rechtes Bein es nicht mehr so bequem. Man kann zwar so fahren (mache ich mit meiner Enduro mangels richtiger Teile schon seit Jahren), muss das Bein aber immer etwas komisch schräg um den Auspuff drumtüdeln.

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Soweit ich weiss, sind die Almot Zylinder doch schon die besten erhältlichen Nachbauten!? Ich habe auch noch DDR Zylinder die ich mal zum aufarbeiten schicken wollte, sollte ich vielleicht mal in Angriff nehmen.
Aber da es sich bei mir ja speziell um die Kolbenclips dreht....wo bekomm ich bessere?
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Ich hab soeben einen nicht ganz 5000 Km alten Almot Zylinder, samt Kolben und Kopf in die Tonne gekloppt. :crying: Grund: Auf der linken Seite ist ein Stück von Kolbenclip abgebrochen. Das ist dann einmal schön durch den Zylinder gewandert, hat tiefe Riefen in Kolben und Zylinder hinterlassen und schließlich dafür gesorgt, dass die Laufbuchse unten links zerbrochen ist. Der Zylinderkopf ist bei der Gelegenheit durch einschlagende Metallteile auch gleich hops gegangen.
Ist jetzt schon der 2. Motor wo mir die Garnitur wegen schlechter Kolbenclips verstorben ist....schon toll wenn Teile im Wert von ein paar Cent jedes mal einen Schaden von 50 - 60€ hinterlassen.
Die Clips bei der eben verbauten neuen Garnitur wirkten schon um einiges straffer, mal sehen wie lange die hält.
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Bei der VGH bekomme ich immer einen Zettel zum Kennzeichen, wo ich bei eventuellem Verkauf den neuen Besitzer unterschreiben lassen kann, dass er das Fahrzeug inkl. Versicherung übernimmt. Dannach noch beim Vertreter abgeben und der Drops is gelutscht.
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