Beiträge von SimmeSR50

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Muss ich eigentlich noch einfahren nach dem Kolbentuning, wenn ja wieviel??I)
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Gibt es da irgendwie nen Trick oderso ??
Wieviel soll ich weg nehmen??
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Mein SR50 bj. 94 läuft so 70km/h auf der Geraden!
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ich ahbe leider keinen kann ich meinen nicht irgendwie modifizieren???

Aber das mit dem anspringen hat sich schon erledigt die Fussdichtung war im arsch und nicht richrig drauf!!! Hab jetzt ne neue aus papier ausgeschnitten!

Was kann ich noch machen das ich auch in den unteren Drehzahlen mehr Leistung habe??:look:
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ICh weis nicht aber wenn du sagst das das ÖL von Gericke wirklich soviel besser ist werd ich das mal probieren ich fahre im moment auch mit Castrol R2 und hatte bis jetzt noch keine Probleme!
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Ja drei mm aber auch nur am Kolbenhemd das über den einlass läuft!!
Am Kolbenboden bleibt der Einlass nach LT unbearbeitet!
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Ja das mit dem Tacho hab ich auch schon festgestellt!! Dann werd ich morgen mal den Gaser einstellen!
Und danke für diese Sehr schnelle Antwort!!:))
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Ich hab jetzt n Kolbentuning nach LT gemacht und nun Springt die karre fast nicht mehr an was hab ich falsch gemacht oder was muss ich neu einstellen Vergaser, Zündung ect.????(
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@Japper meinst du nen Bing Vergaser da ist der
Verschluss vier eckig??! Ich weis nicht wie das mit der drosselung ist aber wenn du laut Betriebserlauubnis 60km/h fahren darfst ist keine drin! Ich hab jetzt die kolbentuning nach LT gemacht obwohl ich vorher nicht einmal nen Zylinder von innen gesehen hatte muss noch n bisschen einfahren aber läuft schon 70km/h auf ner Geraden wenn ich mich runterlege dafür springt sie fast nicht mehr an. Nur noch mit 100m anschieben! muss ich da irgendwas einstellen Vergaser oder Zündung ect.??
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Ich hab mal ne Frage und wo wir gerade beim Thema sind...
gibt es diese schraube auch bei ner U-Zündung??Wenn ja ist es evtl. die kleine Schraube mit nem gelben Farbkleks drauf???(
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Nö!! Ist nur massig laut!!:-p :-p
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