Beiträge von the_muffinmaker

Hab nochmal ne Frage,
gibts irgendwo ne Zeichung wie das Lenkungslager zusammengebaut wird?

Zitat von Lehmann

Ja in fast 2 Jahren öfters neue Motoren verbaut?, Sag, bist beim Rennsport? Wenn ja, wo? Interessiert mich.

Nein, aber ich bin experimentierfreudig..

Ich liste mal auf, wenn du schon interesse zeigst
Prima GT Motor überholt
Prima 5s neuer Motorblock weil alter Lagerschaden
Prima 5s anderer Motorblock wegen Tuning
Prima 5s wieder legaler Motorblock weil ich den anderen auf eine andere Zündung anpassen wollte und die Überströmer noch angepasst hab auf den größeren Zylinder
Prima 5s wieder 70ccm Block rein
505 Motorblock allein Zündung eingestellt zum Einzelverkauf
Piaggio Ciao Motor wegen allgemeinem Verschleiß und größerem Vorverdichtungsfenster gewechselt
Habicht Zündung eingestellt für Testfahrt
Und halt die Wartungssachen, neuer Unterbrecher, neues Zündkabel usw..
Öfters mal ZZP wegen Tuning variiert an der Prima 5s

die Male die ich die Zündung eingestellt hab, reichen, damit ich die Vorteile einer U-Zündung bezüglich der einfachen Reparatur zu schätzen weiß... was nicht heißt, dass ich Elezündungen kacke find..wollte ja eh mal ne Minarelli mit knapp 100 Watt Lichtleistung anpassen, hat aber nicht geklappt. Vielleicht, wenn ich mehr Erfahrung und Mittel und vor Allem Werkzeuge sowie Techniken zur Verfügung hab, wer weiß. Haben schon einige geschafft..

Also ich will damit nicht behaupten oder so tun als wär ich Profi oder mich gut mit Simsons auskennen, nur eklären, warum mir ne U-Zündung in vielen Fällen lieber ist ..

gruß
Alex

Zitat von Lehmann

Kannst du das relativieren? Ich versteh das so nicht wirklich.

Ich bastel mittlerweile seit fast 2 Jahren an Mofas und Mopeds rum, vor allem bei meiner Hercules Prima und der GT damals hab ich öfters nen neuen Motor verbaut / den Motor geöffnet. Dem folgte immer eine Zündeinstellung, ich hab also die ganzen Sachen schon da. Batterie mit Lämpchen zum sehen wann der Unterbrecher öffnet, Fühlerlehren (auch eine 0,4mm), Polradabzieher auch für Simson und den genialten Polradhalter den es gibt, gegen den sehen die Ölfilterschlüssel aber alt aus. Zündung und vor allem nur Unterbrecherabstand mach ich mittlerweile fast im Schlaf, wenn ich die Werte kenn.

Für ne Elezündung bräuchte ich ja erst mal ne Strobolampe, für unterwegs ist das auch nicht so tolle zum mal eben richten bis man heim kommt, falls was ausfällt.

Aljoscha, ich schau mir den fred mal an, danke.

/edit: Okay, also ne bessere Lichtspule geht nicht, aber wohl die innenliegende Spule gegen eine Erregerspule zu tauschen...ist das so richtig? Das Wärmeproblem bin ich dann ja los und es sieht sogar schicker aus?

Der ob sich ne Vape lohnt? Den kenn ich schon, mir gings ja hier nur darum, ob ich das einfach mit ner Spule ändern kann? Vape kommt so oder so später.

Ja, hat er eigentlich. Bei mir ist allerdings eine mit innenliegender verbaut, da war eh einiges vermurkst und kaputt gemacht..
Kann ich die Grundplatte behalten und nur ne andere Zündspule verbauen oder muss ich ne komplette neue U-Zündung kaufen? Dann würd ich gleich ne Vape nehmen..Aber Unterbrecher ist mir eigentlich lieber, mit dem hab ich schon ordentlich was an Übung.

Jop, innenliegende Zündspule.

die alten sind aber eingelaufen..
Ich probiers einfach aus..ich scheue keine Mühen beim wechseln, bin ja nicht auf den Habicht als Alltagsfahrzeug angewiesen.

Wärmeproblem existent?

Der Vogel ist doch schon seit einem Jahr komplett auseinander, will ja alles neu machen. Irgendwas war auf jeden Fall hin, der hatte Lenkerpendeln wie ab. Lag aber wahrscheinlich daran, dass beide Räder nen Schlag UND nen Achter hatten.

Zur Lagerschale, warum keine neuen?

warum? maan jetzt hab ich das alles schon bestellt, das gibts doch nicht

Danke euch allen, echt!
Dann hoff ich mal, dass die bei Ostoase die Bestelländerung noch sehn..

Weiß noch jemand was zur Zündung wie oben gefragt?

Gruß
alex

Irgendwo muss ich ja zwangsweise über Kopfsteinpflaster..Fußgängerzonen / Spielstraßen. Dass ich da keine 60 fahre, ist hoffentlich klar

Okay, danke für das Mut machen

Ich hatte schon bestellt, ich hab Ostoase jetzt geschrieben dass sie mir die Polyamidbuchsen statt den Gummistöpseln da rein packen sollen und mir dann ne 2. Rechnung über die Differenz ausstellen sollen.
Dann hoff ich mal, dass es ordentlich weiter geht mit dem Vogel.

Hab gelesen dass gerade bei Simmis der Benzinfilter oft staut, stimmt das?
Kann ich mit der innenliegenden U-Zündung leben oder sollte ich auf Vape / außenliegende U-Zündung umrüsten? Gerade wegen Wärmeproblem..

Gruß
Alex