Beiträge von sternmacher

frag bei Herrn Hasenkrug von der Simsonklinik - der ist der Spezi in Sachen Qualitätsteile....empfehlenswert!

Zitat von HeinzMeter

Hallo Leute ,

ich wollte mal kurz anfragen ob ihr vielleicht wisst ob es für die Simson auch echte Qualitätskolben zu kaufen gibt?
Würde nämlich gerne bei der nächsten Motorenregeneration einen originalen, alten ausgeschliffenen Zylinder + guten Kolben nehmen.

Also hat Mahle oder Asso da irgendwas, etwas das sich vielleicht auch einfach umbauen ließe?

Hat vielleicht auch schonmal jemand Erfahrungen mit einer nachgerüsteten Nicasilbeschichtung gemacht?

Beste Grüße!

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VOR dem Abklemmen aber den Code für's Radio parat haben.....ansonsten muss der Händler eine Code-Anfrage beim Hersteller machen - ist ätzend! Gleiches gilt für fest verbaute Navis.

PS: Ein neuzeitliches Ladegerät schont die Batterie - bitte bedenken.

Also ich lege sehr gerne eine Schraube auf den Sattel und laufe dann viele Runden um das Zweirad herum. Ganz wichtig ist der suchende Blick in Richtung Boden....erst nach 10 Minuten sollte man hochschauen und den Blick beruhigen. Mit Glück sieht man die Schraube dann..kann aber auch sein, dass die erst am nächsten Tag wieder ins Blickfeld rutscht....

kann ich nur bestätigen - es ist eine GUTE Investition...oder VOR Weihnachten einfachmal öfter laut darüber nachdenken

Zitat von Andi318is

Ich setzte nur noch auf Proxxon und Facom Werkzeug. Gutes Werkzeug ist auch gut für die zu reparierenden Teile. Ich finde das ist das wichtigste.

Sicherheit geht vor! - Solche Arbeiten würde ich nur durch einen Fachmann machen lassen.
Schonmal mit einem 2Takter aus der Kurve gerutscht?

Ich hab das schon hinter mir - Achse abgerissen...sah böse aus. Der Stoßdämpfer ist auch nicht weit weg....

Zitat von eremit

Wieder neues!

Der Stoßdämpfer ist nicht dicht, er sifft an dem Verschraubten Deckel raus. Muß wohl doch mit Dichtmasse arbeiten obwohl ich das nicht mag! Ist in meinen Augen Murx!

Rahmen ist bereits gestrahlt und Spritzverzinkt! Sieht schön aus!

Opa hat das Differential ausgebaut, sieht Pfennig gut aus, zumindest unseren Augen entsprechend. Kugellager sind wohl auch noch gut, Radlager sind aber etwas Rauh!
Einlaufspuren sind nicht vohranden!

Bild vom Rahmen folgt die nächsten Tage!

Mietwerkstatt verlangt für die Spritzkabine 7 € die Stunde, denke und hoffe mal mit 2 Mann kann der Rahmen in 2 Std fertig sein!

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wo sind denn nun Bilder von dem Fahrzeug....
Meine Freundin hat auch immer über unsere Lotte (W 311) geschimpft - das war aber so ein Frauending denke ich. Immer wenn sie aufm Beifahrersitz saß, ist mir vorne der Benzinhebel rausgesprungen...das ließ sich auch nicht fixieren....

Lotte musste dann unseren Haushalt verlassen..

Zitat von Sternburg-Export

meine herzdame schimpft immer, wenn sie den feuerwehrbarkas bewegen "muss"
ick denke kaum, daß du deine frau davon überzeugt bekommst nen klapprigen, schlecht gefederten, ständig nach sprit schnüffelnden 2takter zu fahren

Oi!

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jepp, und dann mit Stahlwolle polieren....Typ 001 - (feinste Variante) wählen und mit Elsterglanz...das funzt super und nimmt auch noch Ablagerungen mit....kann ich empfehlen.

Zitat von Simmi-Thimmy

Wenn es wirklich nur Lack aus der Dose ist bekommste den mit Benzin oder Aceton und nem alten Lappen runter.
Die Räder sind bei sämtlichen Simsons ab Bj. 64 die selben.

...das kann ich nur bestätigen. Die E-Zündung läuft nun schon seit 15.000 km fehlerfrei / verschleißfrei.
Investition ist das Stichwort....der Mehrpreis macht sich bezahlt!

Zitat von huj

Vape tut dir einmal richtig weh.

Und danach wirst du sie jeden Tag lieben, versprochen

Meine Empfehlung ist klar^^

Viele Grüße
huj

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Zitat von Wurmi

habe als ich den Bowdenzug eingebaut habe den alten und den neuen Bowdenzug gemessen (nebeneindergelegt) da hab ich gesehen das der neue ein kleines stückchen kürzer ist als der alte!
und die Plättchen werde ich mir welche besorgen
mfg
Wurmi

und du kannst den alten Bowdenzug nicht einfach weiterverwenden? Ich schätze dass sich dein Problem dann schnell in Bremskraft auflöst.

Hi,

schau doch mal bei LS Chemie vorbei. Die bieten auch Mengenrabatt an und liefern Industriequalität. Leistungs-Preisverhältnis für mich in Ordnung.
Gruß,
sternmacher

Ich schließe mich der Meinung an und bewundere das gute Lackbild auf dem Foto!....gut, Tuning ist ja schon passiert (Scheibenbremse)...fällt mir gerade ein dass ich irgendwo mal rot-metallic-pulverbeschichtete Felgen an so einer Schwalbe gesehen habe - das sah mal klasse aus....aber wie der Autor schon schreibt....vielleicht ist die Grenze zum prolligen Aussehen dann auch schnell erreicht. Und das will ja auch keiner oder

Zitat von oteka

das grau sieht super aus!

aber lass die felgen so wie sie sind. das bewahrt ein wenig das natürliche aussehen, und lässt das möpp nicht aussehen wie eine prollo tuningkarre.

meine meinung.

Tipp: Reifenpflege macht müde Reifen zumindest optisch wieder fit...und schöner schwarzer Reifengummi sieht optisch auch echt sehr nett aus!
Das gibts auch in jedem Baumarkt.

Gruß.
s.

Hallo Leute,

kann hier jemand eine Übersicht aller benötigten Schrauben für die KR 51/2 L beisteuern? Ich suche schon länger hier im Forum und es gab auch schon ältere Einträge allerdings hab ich nix verwertbares gefunden.

Würde mich über tatkräftige Unterstützung sehr freuen - viele Grüße,
Alex.