Beiträge von simsonzethner

ja bei mir geht der blinker auch nur wenn er läuft aber eben nur ohne blinkgeber im dauerlicht Modus und mit blinkgeber nur bei ordentlich gas! hab jetzt mal ne 12v tonne bestellt und dann mal schauen ob es geht sollte es dann laufen wird ich mal schauen ob ich ohne Batterie mache.

Hab auch mit neuem Kabel zur 31 versucht aber genau das gleiche egal ob 31 oder Masse am Motor oder Rahmen immer das gleiche Ergebnis

das ich nen kurzschluß habe kann ich auch ausschliessen da wie gesagt alles nochmal geprüft, und wenn ich den blinkgeber anschliesse ohne die masse (ist so ein neumodernes teil mir 3 anschlüssen) geht zwar der ladestrom normal aber der blinker nicht.steck ich die masse mit an wie im Schaltplan angegeben erst dann geht der ladestrom in die knie.es ist zu verzweifeln.

moin leute hab meinem Habicht ne vape verpasst alles super funktioniert gut, nur das ich vor 2 tagen festellen musste das die Batterie platt ist. also alles nochmal mit Schaltplan geprüft alles richtig und nun das Problem: wenn ich den blingeber anschliesse kommt bei der Batterie nur noch so schlappe 5v an und der blinker geht nur bei Vollgas?? lasse ich ihn ab kommt an der Batterie normaler ladestrom an so 13-14v?? hab nun mal den blinkgeber weg gelassen und die Stromzufuhr zum blinkerschalter so gelegt, klar er geht nur noch im dauerlicht Modus, aber er geht und der ladestrom ist normal. die Leitung ist ja ab regler geteilt und geht einmal an hupe und blinker und einmal zum zündschloß und von da aus zur Batterie. nun gehe ich davon aus das der blingeber im arsch ist oder sehe ich das falsch??????

moin da mein Habicht etwas Probleme mit der Beschleunigung hat, geh ich nun mal alles durch und habe nun den vergaser im ultraschallbad gereinigt und er bekommt neue düsen und ne neue teillastnadel. nun zur frage in manchen foren lese ich sie soll in die dritte kerbe mit dem unteren Plättchen und andere wieder schreiben in die vierte was ist nun richtig???? in welche kerbe kommt welches Plättchen???

dann nehm ich die 260ger und fertig. danke!

ja danke erstmal aber wenn ich eine 280 nehmen soll wird's schwer denn die gibt's ja nicht mehr bzw nur den billigen nachbaukram von AKA, und da hab ich bisher nichts gutes drüber gehört!

moin, welche kerze benötige ich für den Habicht? bei DDR Moped steht:MM 14-280, und bei mopedfreunde OL steht: M 14-240. welche denn nun im Moment hab ich ne 14-260 drin???ich fahre mit vape.

Bitte was ist das denn??

Zitat von Sternburg-Export

wer als hersteller auftritt ist doch unterm strich wurst
endweder die qualität stimmt, oder sie stimmt nicht
inb diesem fall eher zweiteres

würde mich nicht wundern, wenns da auch so aussieht
http://www.sfera-haiza.de/wbbl…page=Thread&threadID=6532

Also ich bin mit den Isolator bisher immer gut gefahren ärger hatte ich ständig mit NGK!

so ritzel ist drauf und ist auch eine verbesserung zu spüren! aber nnoch nicht perfekt, habe den fehler nun gefunden hoffe ich es war eine falsche teillastnadel verbaut bin heut kurz gefahren und nun zieht er auch. danke für eure antworten.

ja hab das ritzel heut bestellt montag ist es da und dann wird ich berichten!

ne Zylinder war noch top ist der alte, er zieht auch alle drei gänge richtig gut durch eben nur im vierten da denke ich bei Gegenwind schalt mal lieber wieder runter!