Viele sagen auch es sei alles i.O. aber habe viel gehört und selbst Erfahren das es auch oftmals nicht so zu jeder Zufriedenheit ist .
Mfg
Beiträge von Simson S51 B1-4
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Wir haben schlechte Erfahrungen im Bereich Zylindertuning mit KSM gemacht.
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Würde auch gern mal kommen aber 30 km immer hin und dann wieder zurück mit'm Moped is schon ne Weltreise
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Der Motor klingt nicht normal, ich denke es kommt vom Zylinder.
Motorblockmäßig hört man da nichts unnormales. -
Nach 150 km hat der aber schon Ölkohle drauf man man man, fahr lieber mal das MZ 406.
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Ja wenn ihn tacharo gemacht hat denke ich nicht das da eine falsche Montage durchgeführt wurde.
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Ich höre da kein wirkliches Rasseln, sondern auch eher ein normales Schleifgeräusch. Das liegt am noch nicht komplett eingefahrenen Zylinder und verschwindet irgendwann.
Na so nen Schleifgeräusch is nich normal da muss ich mal dagegen halten aber obs unbedingt vom Zylinder kommt weiß man von der ferne nicht.
Plane erstmal den Kopf nach falls es wirklich vom Zylinder kommt kann es auch eine falsche Montage des Zylinders sein weggehen tut dann das Geräusch meist nicht. -
Das rasseln geht auf keinen Fall wieder weg, Zylinderkopf ist bestimmt nicht von Aljoscha der is ja nachgeplant, den würde ich auf alle Fälle mal nachplanen wenn du einfach nen alten genommen hast.
MfG
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Gestern eine Schwalbe /2 E und eine S51 C in original ibizarot mit original Rechnung, allen Schlüsseln und einer DDR-Tuning-Lampenverkleidung.
MfG
Matze
Seeehr feine Sache, hab mir mal die S51 C auf dem Bild angeschaut gefällt mir gut
auch die Schwalbe, alles noch recht Original!Kannst dich Glücklich schätzen.
MfG
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Na Thomas da komm ich mal vorbei und schau mir mal den Vogel an, wenn mal Zeit ist
MfG
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Die Größe gibts nämlich nicht
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Ich habe normale Kolbenringe von OstOase bestellt.
Die haben sich ziemlich starr angefühlt im Gegensatz zu den ersten.
Kolben 38,98mm
Kolbenringe 39,25mm
Bei 38,98 mm brauchste 39 mm Kolbenringe.Mit freundlichen Grüßen
