MAT Naja ich kauf mir doch nicht nur wegen des Aufklebers ne neue Armatur zumal nicht ne verranzte Gebrauchte da hätt ich ja die alte so lassen können
Der Link war für Simmiheizer, damit er sieht, warum es bei Dir nichts zu feilen gibt.
Beiträge von MAT
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Ich hab sie lackiert und danach mit einer Schlüsselfeile die Zeichen überfeilt. Sieht aus wie neu.
Machte ich bisher auch immer so. Er hat aber keine geprägten Logos drauf, sondern nur eine ebene Fläche, auf der es nichts zu feilen gibt. Da gehört eben ein Aufkleber drauf. Bei iBäh wird gerade so ein Teil angeboten.
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Heute endlich den M541 für die Enduro
- zerlegt,
- kpl. gereinigt,
- Lagersitze und Dichtflächen hübsch gemacht,
- Lager, Simmerringe, Satz Inbusschrauben und Dichtsatz bereit gelegtMorgen wird er fix zusammen gesteckt und dann auch gleich eingebaut, damit ich die Enduro endlich auf dem Hof rum schieben kann, ohne immer wegen klemmender Kette das Hinterrad hoch zu wuchten.
Dann mal sehen, ob das vorhandene Zylinderkit noch was taugt (sah noch ganz gut aus). Wenn ja: prima. Wenn nicht: Neuteile stehen bereit. -
Ah - ja. Dann war es wohl Dein Bild, das ich im Kopf hatte.
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Ich frage mal ganz dumm: hast Du die Symbole nicht auf Deiner Lenkerarmatur? Ich glaube, mal eine ohne Symbole gesehen zu haben. Das würde Dein Begehr nach Aufklebern erklären...
Ich bürste immer den alten Lack komplett runter, lackiere neu und schleife danach die Symbole wieder blank. Das wäre dann sogar Originalzustand.
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ich traue dem moped nach motorproblemen erst nach 1000 km oder wenigsten 3 problemlosen monaten
Die gingen doch vor 30 Jahren auch gut, solange alles richtig eingestellt war und die Luftfeuchte nicht über 250% anstieg... Ok, ok... Die Geräte sind auch alle nicht jünger geworden...
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Heute ist die Liste laaang:
- Fußbremspedal mit Rückholfeder ausgestattet
- Bremshebel an die hintere Bremankerplatte gebaut
- Bremsstange überholt und angebaut
- Luftfilterkasten nach dem reinigen aufpoliert, eingebaut und mit allen Innereien bestückt
- kompletten Kabelbaum (neu) eingepflanzt und vervollständigt
- Scheinwerfer gereinigt, komplettiert und angebaut
- Tomasselli-Lenker gekürzt und testweise angebaut
- die fertig restaurierten Rollerbeine angebautDas Projekt "86er Enduro" sieht jetzt schon fast einem Moped ähnlich!
Die Bremsflüssigkeit hat beim aufpolieren nur mäßigen Erfolg gebracht. Richtig gut wurde es erst mit Sonax-Lackpolitur. Auf der Flasche stand fett "nicht für Kunststoffteile verwenden".
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Früher, haben wir das nur damit gemacht.
Heute gibt´s reichlich Plasteflege, die weit wenige schädlich ist.
Sowas hat man ja eigentlich auch zu Hause stehenOk, dann mache ich das nachher - mit Vorher - Nachher - Foto. Schwarze Kunststoffpflege hab ich hier. Die will ich aber nicht nehmen, da der Kasten ja nicht schwarz ist.
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Spezial Tipp vom Fahrzeugaufbereiter??
...
Das würde ich auch gern wissen
Ich hab frische Bremsflüssigkeit hier. Wenn sicher ist, dass ich den Kasten damit nicht restlos ruiniere, mache ich das nachher.
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Luftfilterkasten blitzblank sauber gemacht. Erst heißes Wasser + Viss, gegen den Dreck, dann Verdünnung gegen Farbnebel.
Die Oberfläche ist jetzt absolut sauber, hat aber matte Stellen. Hat jemand ne Idee, wie ich den wieder zum glänzen kriege?
Schwarzes Kunststoffpflegezeug hab ich da, der Kasten ist aber nicht schwarz, sondern dunkelgrau mit leichtem Blaustich. -
Hingeschrieben, 2 Stunden später eine Antwort erhalten "Schicken wir nach, kein Problem".
Ein Tag später lag das Zeug im BriefkastenSo ging es mir gestern auch. Im Paket waren statt der bestellten Bremspedal-Hülsen Tankbefestigungshülsen. Die Mail wurde binnen kürzester Zeit beantwortet und heute war ein Polsterumschlag im Briefkasten.
Jeder vertut sich mal. Für eine derart schnelle Korrektur bleibt der Daumen für die Ostoase genauso weit oben, wie er bei mir schon seit 2 Jahren ist.
