Beiträge von Wolfe

  • Ein paar Werkstattbilder

    Ich glaube eher nicht dass ich auf das Kemptener Stadtfest komme, es ist einfach noch viel zu viel zu tun an dem Belgien Zündapp Roller.
    Wenn ich diese Aktion hinter mir habe sehe ich absolut kein Problem mit dem Laubfrosch nach Kempten zu fahren.
    --
    Keep on ROLL(er)ING
    Wolfe

  • Läuft total schlecht!!!

    Hey Fragga, ich glaube schon dass es so ist wie von mir oben beschrieben, schließlich hast du x posts geschrieben wie schlecht dein SR50 läuft. Und jedesmal wenn du gemeint hast die Fehlerquelle gefunden zu haben kam regelmäßig 2 Tage später die Meldung: Nee war es doch nicht. Soll aber kein Vorwurf oder so was sein, nur eine etwaige Rückblende deiner alten posts.
    Kauf dir keinen anderen Motor, da weißt du wieder nicht was du hast, wenn´s blöd läuft kaufst du eine Gurke! Gib dein Geld besser für das Schwalbe Buch aus, kopiere dir die Seiten über Motor heraus, stecke sie in Klarsichthüllen (dann kannst se wenigstens mit Ölfingern anfassen und wieder abwischen), und zerlege deinen Motor selber. Schreibe Schritt für Schritt deine Arbeiten auf, mach genügend Bilder, und arbeite mit Bedacht und Konzentration (keine 100 Watt Soundblaster im Hintergrund), dichte und lagere deinen Motor ab und deine Probleme werden weniger, der Rest geht dann mit Einstellarbeiten. Wenn ein neuer Zylinder auf einen alten, eh schon nicht gescheit laufenden Motor montiert wird ist das doch in etwa so als ob ein neues Haus auf ein altes, feuchtes Fundament gebaut wird.
    --
    Keep on ROLL(er)ING
    Wolfe

  • 1 Simsonforum.de Treffen 2004

    Irgendwann in den Simsonferien 2004 ist kein Termin, höchstens eine etwaige Vorstellung wenn das ganze steigen soll. Ich kann nicht meinen ganzen Jahresurlaub mitten in den Sommer legen, nur weil sich eventuell ein paar Leute treffen. Sollte aber das ganze nur für Schüler (mit 6 Wochen Sommerferien gesegnet) sein, dann sagen, Mitte September plane und suche ich mir neue Ziele aus die ich 2004 anfahren will.
    --
    Keep on ROLL(er)ING
    Wolfe

  • 1 Simsonforum.de Treffen 2004

    Hey Terraner,
    wenn aus dem Forum 50 (in Worten -fünfzig-) Leute auf Achse mit ihren Simsons kommen, dann gebe ich zwei Kasten Bier aus!
    Die Wirklichkeit wird wohl eher so ausschauen dass 10, maimal 20 Leute mit ihren Kärren anreisen! Dann muss mal ein fester und endgültiger Termin festgelegt werden, ansonsten bringt das ganze Geschreibsel hier nullkommanix. Dann wird man sehen, der eine hat keine Zeit . . . , aber jedem kannst es weder ortsmäßig noch datumsmäßig gesehen recht machen.
    --
    Keep on ROLL(er)ING
    Wolfe

  • Läuft total schlecht!!!

    Wenn ich mich richtig erinnere dann ist dein SR50 ja schon im Originalzustand nie gescheit gelaufen, oder? Warum klopfst du dann jetzt einen 60er drauf? Als allerertses MUSS der Standard Motor astrein laufen, dann kann man sich um die Tuninggeschichten kümmern. Wenn das mein Karren wäre würde ich folgendermaßen vorgehen: Motor raus, kompletti zerlegen, abdichten und lagern, Vergaserflansch plandrehen lassen. Somit kannst du schon mal sagen dass Falschluft 100%ig ausgeschlossen ist. Danach Einstellungsarbeiten laut LT durchführen.
    --
    Keep on ROLL(er)ING
    Wolfe

  • Ein paar Werkstattbilder

    So, hier dann das 1. Bild meiner Schwalbe KR51/1 Baujahr 1971. Die Lackierung ist alles andere als original, aber mir gefällt der Laubfrosch. Ist zwar noch einiges zu machen daran, wird aber nach und nach gemacht und trotzdem gefahren.


    --
    Keep on ROLL(er)ING
    Wolfe

  • 1 Simsonforum.de Treffen 2004

    Wie soll denn das mit der Werbung aussehen? Wer bezahlt das ganze? Aus eigener Erfahrung weiss ich 100%ig dass die Internet Werbung nicht das erhoffte Resultat bringt, nähmlich viele Leute! Wenn die Leute erreicht werden sollen müssen in den Tageszeitungen, Kreisanzeigern etc. Annoncen geschaltet werden. Im Umkreis von 20 Kilometern darf es keine Ortschaft geben, in der nicht ein paar Plakate hängen, und das ist alles nur mit Unkosten verbunden. Wenn ein Treffen dann lasst und das erst mal im kleinen Kreis machen, jeder bringt sein Futter selber mit oder kauft vor Ort was. Gegen Abend dann die Zelte aufbauen, ein paar Liter Bier kaufen und fertig.
    --
    Keep on ROLL(er)ING
    Wolfe

  • Ein paar Werkstattbilder

    Stimmt Fragga, die Sachs Motoren mit dem liegenden Zylinder waren allesamt keine Drehmomentwunder. Wenn du dann noch die Übersetzung änderst zieht der Karren keine warme Wurst mehr vom Teller. Ich muss aber sagen dass der gekürzte Simson Auspuff nicht schlecht ist, eigentlich war ich positiv überrascht, obwohl die Idee eher aus der Not geboren wurde.
    --
    Keep on ROLL(er)ING
    Wolfe

  • Ein paar Werkstattbilder

    The next one: Ein Hercules P3 der ersten Serie, Baujahr 1976. Bisher war ein 25 km/h (ist bei Hercules eingestanzt) Auspuff dran, keine Leistung und kein Durchzug waren die Folge. Gestern Nachmittag hatte ich ein bisserl übrige Zeit, also kürzte ich einen alten Schwalbe Auspuff um 18 cm, und nun läuft die Hercules auch ihre strammen 50 km/h. Wäre zwar noch einigen raus zu holen, das Moped soll mich ja im Winter zuverlässig rumkutschieren.
    --
    Keep on ROLL(er)ING
    Wolfe