Beiträge von Wolfe

    genau das Selbe habe ich doch geschrieben... - nur mit anderen Worten (und von hinten begonnen)... ;)


    Stopp! (jetzt hast du mich kurz verwirrt)


    Servus Frank,
    ich verwirre nicht nur dich, sondern auch mich, das kannst du mir ruhig glauben :teufel:
    Ob das Bremslicht mit AC oder DC funktioniert ist letztlich egal, Hauptsache es funktioniert zuverlässig und brennt nicht dauernd durch.
    Ich denke das mir dem Schaltplan ist nicht (mehr) von Nöten, jetzt habe ich´s umrissen, glaube ich. Trotzdem fasse ich es nochmal nach meinem Verständnis zusammen:
    Das schwarze Kabel (49) vom Blinkgeber abziehen, verlängern und damit zu einem der beiden Anschlüsse des externen Bremslichtschalters gehen.
    Dann das schwarz/rote Kabel aus dem Vape Kabelbaum auf die andere Seite des externen Bremslichtschalters und die Sache funktioniert.


    Grüße,
    Wolfgang

    Hallo,
    so ganz hab ich´s noch nicht umrissen, aber es müsste doch ganz einfach so gehen:
    Ich ziehe das schwarz/rote Kabel vom Zündschloss ab.
    Dann stecke ich das schwarze Kabel, welches jetzt noch auf dem Blinkgeber ist, auf den frei gewordenen Steckplatz am Zünschloss.
    Mit einem Verteiler gehe ich mit einem anderen Kabel vom schwarzen in den externen Bremslichtschalter.
    Und mit dem schwarz/roten gehe ich vom externen Bremslichtschalter zum Bremslicht.
    Sollte doch tadellos gehen, oder nicht?


    Falls anders, bitte idiotensicher erklären, Elektrik und ich - 2 Welten treffen aufeinander!


    Grüße,
    Wolfgang

    Hallo Frank,
    danke für deine weiteren Ausführungen und Ideen. :thumbup:
    Aber ich bleibe beim schwarzen 49er Kabel, das ist einfach und habe selbst ich begriffen, glaube ich ... ;)
    Ich könnte doch aber auch einfach das schwarz rote Kabel nicht direkt zum Bremslicht legen, sondern in den Bremslichtschalter rein damit, dann wieder raus und zum Bremslicht. Masse ist ja dauernd da...
    Oder bin ich da jetzt wieder mal komplett schief gewickelt? Ich seh die Elektrik vor lauter Kabeln nicht mehr ... ;(
    An welcher der beiden Kontakte ich an dem externen Bremslichtschalter reingehe ist egal, ist ja bei Betätigung eh auf Durchgang geschaltet, oder?


    Gruß,
    Wolfgang

    Hallo Frank,
    super, mit deiner Antwort hast du mir sehr geholfen und gedanklich auf die Sprünge geholfen.
    Ich hätte da noch eine andere Idee, und zwar:
    Wenn ich das schwarze Kabel (49) vom Blinkgeber nehme (das Moped bekommt keine Blinker, passt nicht zum kompletten Design, kannst du ja nicht wissen...) und damit den externen Bremslichtschalter speise, das müsste doch auch gehen, oder? Als Schaltplan habe dich den der beim Kauf der Vape dabei war, also den von http://www.moped-werner.de .


    Grüße,
    Wolfgang

    Hallo,
    ich habe ein Zubehör Rücklicht, das nicht wie bei Simson 4 Kabel, sondern nur 3 Kabel hat.
    1 x Masse seitlich an der Glühbirnenaufnahme, je 1 x hinten rein für Rück- und Bremslicht.
    Momentan steht das Projekt, ich kann nix tun, aber wenn ich wieder kann soll es flott vorwärts gehen.
    Verbaut ist eine Vape, wie kann ich alles funktionell anschließen?


    Danke & Gruß


    Wolfgang

    Hallo,
    danke für den Tipp!
    Es lag an was anderem... . Die Klemmung für den Kombischalter am Lenker war vom Rost unterwandert....
    Trotzdem: Bitte den Thread noch offen lassen, es gibt bestimmt noch offene Fragen.
    Wer mich kennt weiß ja: Elektrik und ich - 2 Welten prallen auf einander :teufel:


    Elektrischer Gruß,
    Wolfgang