Beiträge von kafruechtchen

deine schwungmasse ist schon richtig fest und durch den halbmond ordentlich arretiert oder??
Würde sie nämlich manchmal rutschen,dann würdest du ja auch keinen funken bekommen...nur son gedanke

das problem mit dem einbau ist,dass der startermotor noch vorne an deine motor rankommt,und du weißt ja selber wie wenig platz zwischen motor und schutzblech ist.ich weiß nicht ob das passt
ich versuche mal nen bild zu finden

Naja,das kann durchaus passieren,wenn dir der händler überlagerte simmerringe verkauft hat,ging nem kumpel von mir auch so.beim einbau ist uns schon aufgefallen,dass die recht hart waren und kurze zeit später hat er durch den linken schon öl gefressen!
rechte seite ist ja nicht schlimm;halbe stunde arbeit und thema durch.viel erfolg

Ja,möglich ist das-->er würde falschluft ziehen-->Gemisch würde abgemagert werden--->Vorkompression geht verloren--->Motor läuft mager und kraftlos!
Aber ziemlich ungewöhnlich,dass sowas während der fahrt passiert,ich würde mal nachschauen...
dieselben symptome können aber auch auftreten,wenn er falschluft zwischen zylli und vergaser zieht

Moin,deine Überschrift is nen bischen verwirrend.
Es gibt nen e-Starter für den s 51Motor,ich glaube aber nicht,dass der an das s51 moped passt,gehört nämlich in den SR
Außerdem bräuchtest du auch noch ne 12 V Batterie,schaltarmatur,Relais,anlassermotor und ne andere schwungmasse mir starterkranz.das kostet nen haufen geld.schlag dir das lieber aus dem kopf und sorge dafür,dass dein moped spätestens auf den zweiten kick anspringt...

Genau so sehe ich das auch,an das steuerteil gehen glaube ich,das rote und das blaue.rt/ge kommt aufs zündschloss...

oder hat sich dein leerlaufgemisch verstellt?schraube/verstopft?

Moin,ich hab das dumme Gefühl,dass dein Mopped nicht mehr genug saft bekommt.Wenn du mich fragst,dann haste ne verstopfte Hauptdüse;anders kann ich mir die Symptome nicht erklären...guck da mal rein.
Mein Neuaufbau verhält sich nämlich auch so,weil noch ne zu kleine Hd drin ist

Mahlzeit,hast du es denn schon mit der alten Kerze versucht?
Denn eine neue Kerze muss nicht immer funktionieren unter druck...
Versuch es mal mit Starterspray-->gas aufdrehen,und dann gleichzeitig kicken und sprayen,dann sollte er zumindest ein paar Zündungen mit dem Spray machen.Die Methode hat schon so manchen Motor wieder ins Leben zurück geholt.
Aber da sieht man es wieder:wer rastet der rostet :glowface:
fahren,fahren,fahren.....

Oh,schön,dass sie dir gefällt.Ist schon zu spät für die Umfrage,aber ich hab noch nen paar Bilder fertig gemacht.Nicht zu sehen: Hab heute noch nen polierten Spiegel angebaut und den linken Seitengepäckträger...
Jetzt fehlen mir nur noch die Gepäckträgerbügel,die hinten rankommen,dann ist sie fertig
Dann kann ich mich um mein SL1 und mein Motorprojekt kümmern..

Hallo,ich habe es jetzt mit Gewalt und leichten Lackabrieb doch hinbekommen.Nun ist das Mopped so gut wie fertig,hab mal versucht nen kleines Bild hochzuladen...

Moin,habe mit viel Arbeit und Geld ein neues S50/51 aus dem Boden gestampft und jetzt kurz vorm Ziel kriege ich die Seitendeckel nicht am Herz/Mittelkasten angebaut :boese:
Der Platz zwischen dem Herz und den Streben, wo die Soiusfußrasten hängen, ist zu gering! Was kann ich da tun?Hat mal jemand ähnliche Probleme gehabt?
Habe schon überlegt dem Obergurt vorne nen Langloch zu verpassen-->dann würde der Abstand etwas größeer,weiß nur nicht ,ob das reicht.Das Herz kann ich ja nun nicht mehr so leicht bearbeiten,weil die ganze Elektrik schon drin ist,die nehme ich nicht mehr raus...
Bitte helft mir,will endlich nen Kennzeichen holen