sorry aber ich kapiers auch net. Versuch mal bissl mit Grammatik zu schreiben weil so kann dir bestimmt keiner helfen. Is net böse gemeint aber das is echt krasser als das was "Enduro" gemacht hat.
Edit: geibste dabei immer Vollgas?
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Beiträge von Aldikiffer
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Ich hab die Kabel vonner Grundplatte so verkabelt wie beim Schaltplan vonner KR51/2L .
besjan
ich komm mit dem komischen quadratischen Bauteil nich klar welches so grau ausgemalt is. was isn das? Is das der gleichrichter?
EDIT: Wo krieg ich son Gleichrichter her? kan ich mir den selber baun?
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so leudäää
ich habs jetzt so verkabelt wie folgt:
Das grüne Kabel welches aus der Ladeanlage kam is an der ELBA am Steckplatz 59a und geht zur Sicherungsdose.
Braunes Kabel am Steckplatz 31b geht an das Rahmenstirnrohr, also an Masse.
Schwarzweißes Kabel welches am alten Blinkgeber angeschlossen war is anner ELBA am Steckplatz 49 und geht zum Zündschloss an Klemme 15/5.
Schwarzes Kabel welches auch am alten Blinkgeber war is anner ELBA am Steckplatz 49a und geht zum Blinkerschalter am Lenker.
Haut das nu hin
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Der Pfeil auf dem Kolben muss in Richtung Auslass also Richtung Krümmer zeigen.
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OK ich bedanke mich rechtherzlich für die Hilfe der Kollegen Atomfred und besjan. Ich schreib dann morgen rein obs geklappt hat damit die Mod´s das dann löschen können.
Atomfred:
Dein Avatar gefällt mir ;D
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also Leudäää
Ich hab meine Schwalbe heute von 6 V U-Zündung auf 12 V E-Zündung umgebaut. haut auch alles hin aber jetzt weiß ich nich wie nich wie ich die ELBA verkabeln soll. 2 Kabel sind vom Blinkgeber und die anderen 2 sind ja für das Laden der Batterie zuständig. so aber aus der Ladeanlage kommen 4 Kabel raus. nun wollt ich ma fragen wie das so verkabelt is anner ELBA weil ich nur noch 2 Kabel entfernt vom kompletten Umbau bin und ich auch nix kapput machn will. Also los jetzt die Elektrikfreaks ran hiaaa
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du kannst dir wenn du willst nen elektronischen blinkgeber und ne Ladeanlage für 12 V vonner S51 holn. Mir klingt das aber echt nach einer sehr falsch angeklemmten ELBA. Haste ma nach Schaltplan angeklemmt?
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Zwei Dinge sind unendlich: Das Universum und die Dummheit der Menschen. Allerdings bin ich mir beim Universum nicht ganz sicher.
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oh scheiße.
das is echt hart. Da verschlägst einem die Sprache. Da sollte man echt ma drüber nachdenken was man manchma so riskiert.
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Auf der Grundplatte gibts ne Kennnummer. Ich hab hier noch ne 12 V E Zündung. Die Kennnumer da is 8305.1/4 vergleich ma die mit deiner wennse gleich is is 12 V wenn nich dann wahrschenlich 6 V .
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das wird aber denk ich ma nix bringen weil der sich im September das letzte ma eingeloggt hat
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Alle 50ccm Simson die bis spätestens 28.02.1992 erstmals in den öffentlichen Verkehr aufgenommen wurden dürfen 60 KM/H fahrn. Wenn ihr mir nich globt dann kuckt in den Auszug der ABE hier im Forum denn da stehts devinitiv drin.
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Moin
1. ETZ 150er Vergaser
2. LT Leo Vince 2
3. Vape RennzündungKriegste alles bei LT weil ich da och das Zeuch weß.
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