Also mit´n Fuchs gehts
Beiträge von TroyLee
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Was nimmsten da zur Schraubensicherung? Das blaue Loctite???
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Das ist FETTER beat
http://www.youtube.com/watch?v=ALRMOTveFZ8 -
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*Ein Holländer fährt nach Deutschland und hält an einer Tankstelle mit der
Aufschrift:"Wenn Sie voll tanken, haben Sie die Chance auf gratis S.e.x!"
Er füllt den Tank randvoll, geht zur Kasse und fragt nach gratis S.e.x.
"Ok," sagt der Tankwart, "nenne mir eine Zahl zwischen 0 und 10."
"7," sagt der Holländer.
"Das war knapp. Die Zahl war 8, vielleicht das nächste Mal."
3 Wochen später stoppt der Holländer wieder an dieser Tankstelle, diesmal
hat er einen Freund mitgebracht. Er tankt wieder randvoll, geht zur Kasse
und fragt nach gratis S.e.x."Nenne mir eine Zahl zwischen 0 und 10."
"2."
"Mein Gott, echt ärgerlich, die Zahl war drei. Sie waren wieder ganz dicht
dran. Ich würde es noch mal probieren, so nah wie Sie dran waren."Die beiden Holländer fahren weg und der Freund sagt:"Ich meine das ist
Betrug, der Deutsche gibt niemals gratis S.e.x. Er will nur jede Menge
Benzin
verkaufen.""Nee, nee," sagt der Holländer, "meine Frau hat schon zweimal gewonnen."*
Der ist echt gut
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Angebot beendet
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1,9 Tdi A3
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dann ist die Gummimischung bestimmt mörderisch hart.
Richtig!
Hab schon gewissensbisse die nächstes jahr wieder drauf zu machen! 4. Saison
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die Geschichte kommt mir bekannt vor,nur bei mir hiessen die Reifen Matador!!!
Fahre Triangle 225/40/18 als Sommerreifen, die sind auch unterirdisch schlecht bei nässe
Allerdings hab ich die jetzt seit fast 50000 km drauf und die sehen immernoch richtig gut aus
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die stehbolzen helfen dabei den zylinder zu zentrieren, bei mir hats super funktioniert.
Habe ja auch gesagt "das kann passieren" muss natürlich nicht sein!
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Theoretisch könntest du alle zylinder bis 54mm drauf bauen, allerdings bekommst du bei kleineren durchmesser das problem der zentrierung des zylinders!
Wenn du den nicht richtig zentrierst kann das zu kolben klemmern führen. -
Hab gerade die Daten zum püff bekommen, der Leisungsbereich liegt ca. zwischen 6500U/min und 11000U/min.
Müsste also passen oder?
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kann mir einer erklären warum man einem solchen Typen dennoch nochmals richtige Antworten gibt obwohl er 2 Seite Leute anmotzt die Ihm das auf der ersten Seite geschrieben haben?
Glaub da verdrehste was! Hab das gefühl hier sind erstmal alle gegen mich!
Wenn sich jemand von mir angegriffen fühlt, tut es mir leid 
Nicht persönlich nehmen
Der Zylinder hat einen Leistungsbereich: von 5500 - 10000 U/min
Bei dem Püff steht leider nix weiter dazu da, werd dem mal ne mail schicken.
