Beiträge von Dritty92

Moin,

Besteht die Möglichkeit einen anderen Vergaser auszutesten? Eventuell den BVF durch einen Bing ersetzen und gucken ob die Probleme dann immer noch auftreten.

Ja

3km? Die kann man schieben!

Nimm den LT 60 Reso und schon hast du mit normalen anbaukomponenten 7 PS bei 80-85 km/h endgeschwindigeit.

Kostet 160? Euro und dann hast du noch etwas Geld für eine eventuelle motorenregenerierung
Auspuffumbauanleitung zu AOA1,2,3 musste mal google fragen.

Bei einem 70er musst du noch das aufspindeln des Gehäuses beachten etc

Vergiss nicht das da auch Sicherheit dazu zählt (Bremsen?)

Such doch einfach mal bei diversen Onlineshops nach. Steht doch immer drunter Blinkgeber für folgende Fahrzeuge ....

Schaltplan zum verkabeln einfach die Moser schaltpläne nutzen.

Klar löst einfach die Schraube (M10*1) die im Polrad ist.

Dann den Polrad Abzieher drauf Schraube reindrehen und runterziehen.

Also geil scheint es schon zu sein...
Anmeldung ist für 2017 richtig?

Bock hätte ich schon

Ich denke auch das das Gemisch abmagert und mehr Luft als Benzin vorhanden ist, dadurch dreht sie hoch.

Wenn die Kerze braun und trocken ist und sie immer gut fährt weiß ich nicht wo das problem sein soll... Einfach nochmal frisches Gemisch in den Brennraum gelangen lassen beim auskuppeln und gut ist.

Choke sollte man nutzen zum starten beim kaltstart egal ob 30+ oder 20- nur wenn der Motor warm ist nicht mehr mit Choke starten.

Ich würde aber im Gelände die Stahlfelgen nehmen wie sie original an der Enduro auch verbaut wurden.

Spaß kostet.

Homer das selbe dachte ich auch

Da. Kann man nur sagen : In Originalzustand bringen fertig.

Wenn man nichts zu verbergen hat braucht man keine Angst zu haben.

Hättest aber vorher mal die Delle wegspachteln können...