Beiträge von Dritty92

Ist kein typenschild drauf?

Da muss ich Wrecking Crew recht geben.
Ich hatte schon mehrere eiernde Polräder der E-zündung aber durch ein neues Polrad wurde es behoben.

Auch der Grund für abscherende Polradkeile!

Ja super dann wird der Zylinder nie seine volle Leistung entfalten.
Du hast einen 16mm-Vergaser an einem 19mm-Einlass? Kannst du dir selber ausrechnen wieviel mm2 dir verloren gehen.
1:33 und danach 1:50 für 500 km und eine normale Einfahrweise.

Links gehen nicht

Such doch nach der Telegabel einer S53 mit SBaufnahme und das Rad einer S53 mit SB.

Sorry Glaskugel kaputt da kann ich dich nich helfen!

Zündkerze geprüft? ( Rehbraun ? Elektrodenabstand? )
Durchfluss? 200ml pro min
Schwimmerstand? Vergaser verdreckt?
Luftfilter zugesetzt? Kettenspannung? Reifenluftdruck?

Was hast du als letztes gemacht?

Zu fetten Gemisch meinst du sicherlich

Ich bin dabei

Ganz logisch... Wenn du länger als 10 Minuten keinen Schwachsinn gepostet hast bei fratzenbuch machen sich deine " Freunde " sorgen und schicken den Rettungsdienst vorbei!

Kommt auf die Leistung des 60ers an. Sinn macht es nicht finde ich, da jede kleine windböe dich ausbremst und du nur am schalten bist.

Ich würde eher Richtung Halbmond gucken ob er abgeschert ist! Also polrad einmal runter und gucken

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Ich habe mir damals den BVF 16N1-11 gekauft.
Im Grunde ist es ein originales Ersatzteil für die S50 / 51 und ich persönlich sehe keinen Grund ihn nicht einzubauen. In der Tat hat man mit ihm einen erhöhten Verbrauch und einen größeren Schadstoffausstoß. Aber er läuft auch unter schlechten Einstellungen.
Der Bing ist empfindlicher, teurer und du musst extra Gas- und Chokebowdenzug kaufen. Aber ein Einstellen des Standgases und des Gemisches sind ein Kinderspiel dazu kommt ein Schwimmer der nicht mehr eingestellt werden muss.

Bau ein was dir gefällt aber ich werde, vorraussichtlich nächste Saison mal auf Bing umrüsten. Keine versoffenen Schwimmer, kein schwimmer einstellen und alles schick.