Beiträge von Dritty92

Wir schaffen was das Zeug hält.

Zitat von tacharo

Die Einschläge kommen dichter. Nun haben wir auch 2 Infizierte in unserem beschaulichen Dörfchen

Toll... musst du noch los?

Die B1-4 von Vater ist 100% eine mit DDR-Zulassung, hat er so gekauft.

Es gab 1980/ 81 mit der Umstellung von S50 auf 51 noch so einige Vermischungen wie Strebenschutzblech und kleines Rücklicht.

Ein ehemaliger Arbeitskollege meinte, dass sie bei Multicar damals von fertigen Fahrzeugen am Ende des Fließbandes Teile demontieren und bei anderen Fahrzeugen in der Produktion wieder anbauten Hauptsache Arbeit.

Vielleicht wars bei Simson auch so, von fertigen Export Fahrzeugen abgebaut und ans Innlandmodell angebaut.

Gibt's 1000% so, mein Vater hatte sie an der B1-4 mit Chromfeder.

Und wenn man einen neuen zylinder, kalt aufm Prüfstand überdreht und der Motor festgeht wer haftet dafür?

Soll er doch selbst fahren den Hobel.

Moinsen

Er hat Jehova gesagt!

Zitat von chris78

Ne, aus dem Alter bin ich raus

Die wenigsten werden im Bereich Simson das spezielle Fachwissen haben, um typische Tuningteile sicher erkennen zu können.
Die werden mehr Erfahrung bei Plasterollern haben.

Es gibt ja auch normale Verkehrskontrollen, wo einfach nur grob der technische Zustand überflogen wird.
Wenn du natürlich durch optisches Tuning auffällst, bist du dabei und es ist dein Mopped eines genaueren Blickes würdig...

Viele junge Polizisten aus den neuen Bundesländern sind selbst Simson gefahren und nicht auf den Kopf gefallen.

Wenn dazu das Moped noch klingt wie ein Brummbär, Schnellgasgriff und Brotheberlenker sowie Obergurt gebogen und Mini-LED Blinker, bist du das gefundene Fressen egal ob Ost oder West, dumm sind die alle nicht.

Still legen dürfen sie bei Verdacht, wenn ein fachkundiger Mechaniker die Karre beim TÜV / DEKRA zerlegt aber nichts findet würde ich doch bitten, dass er mein Moped wieder in den Zustand bringt als ich es vorbei gebracht hab.

Optisches Tuning ist ja nicht verboten und jeder soll machen was er will am Moped, er sollte sich nur der Konsequenzen bewusst sein.

Einmal Umzug bitte

Das Problem, dass der Halbmond abschert, liegt mMn. an dem Polrad, neues Polrad für U-Zündung und Halbmond für Polrad kaufen.

Demontage Polrad, alter Keil oder Reste entfernen,Flugrost mit Schleifvlies wegpolieren (kein Schleifpapier!), Kwstumpf entfetten, Polradkeil einsetzen Polrad drauf, Sprengring nicht vergessen, Mutter mit 20Nm anziehen!

Testen

Lohnt es sich für mza nicht die lackieren zu lassen? Grundierte gibt es ja schon...