Beiträge von Dritty92

Wer brauch schon Baven?

Klingt nach einem Wärmeproblem.

Kondensator gegen den Außenliegenden getauscht?

Wellendichtringe können es auch sein, da hilft nur Motorregeneration.

Ich hab die schon lange gemeldet wegen Betrug.

Eingemeindet mit Unterlüß zur Gesamtgemeinde Südheide, sonst Hermannsburg.

Hier fahren aber viele rum

Thema hat sich erledigt, es war der Fehler 50.

Kupplungspaket hebt sauber ab, trennt alles wie es soll vielleicht hat einfach etwas das Öl gefehlt.

Paket hab ich vorher im entspannten Zustand auf dem montierten Kupplungskorb gleichmäßig entspannt nach dem Ausrichten.

Egal, neue Baustelle: Sie will nicht anspringen.

Das ist schon eine Frechheit, nicht mal drauf hinweisen, dass es ein Exportfahrzeug ist.

Aber hey irgend ein Dummer wird sie schon kaufen für den Preis...

Zitat von LordHelmchen

Lass das Öl nochmal in nen sauberen Behälter, mach die Kupplungsdeckel ab, zieh die Kupplung und schau, ob sie sauber abhebt. Das machst du in neutral und mit eingelegten Gang. Schau auch, ob das geforderte Spiel des Kupplungskorb vorhanden ist.

Spiel kann ich ausschließen, hab ja den selben Kupplungskorb wieder verwendet nur die Verschleißteile gewechselt.

Hab extra geprüft, ob die Stahlscheiben auch plan sind, werd dann heute nochmal gucken ob das Paket gleichmäßig abhebt.

Was muss ich tun wenn sie es nicht macht?

Zitat von blaumeise

Schau hier, es lohnt sich auch mal, im Forum zu suchen...
Simson Kupplung Trennt nicht richtig

Guten Morgen,

ich bin schon fähig die Forensuche zu nutzen, aber ich hab eine stinknormale 4 Lamellenkupplung wie sie seit 1981 in der S51 arbeitet verbaut.

Mir ist gestern Abend noch etwas
eingefallen, was ich heute testen werde.
Ich hab eine lange Stellschraube am Lenker verbaut, ich glaub die drückt hinten wieder raus auf den Kupplungshebel.

Edit: hab heute morgen, die Stell Schraube am Lenker gegen eine kürzere getauscht, plötzlich hatte der Bowdenzug Luft und ich enorm viel Spiel zum einstellen der 3-4 mm am Handheben.

Schnell fix eingestellt, Kupplung gezogen, trennt den Kickstarter, ohne Kupplung Kraftübertragung, bei eingelegten Gang mit gezogener Kupplung kann ich das Hinterrad nur mühselig mit Handkraft drehen. Mal gucken obs bei laufenden Motor besser wird.

Aber eine Lamellenkupplung trennt ja nie richtig laut dem oben verlinkten Thread.

Moin,

ich weiß nicht, ob ich einen gedanklichen Fehler hab, oder die Kupplung nicht passt.

Folgendes Problem:

Kupplung gewechselt am M541 ( 1,6er Tellerfeder, Lamellen, Stahlscheiben und die Druckscheibe wo man die Schrauben einschraubt), Kupplungsstifte, und der Kupplungshebel am Motor auch.

Ausgleichsscheiben auch beide wieder verbaut, Schrauben mit entsprechenden Nm angezogen.

Einstellen nach Anleitung Zweiradgeber versucht. Öl ist drauf.

Ziehe ich die Kupplung, und betätige den Kickstarter rutscht alles locker durch.

Leg ich einen Gang ein und will mit gezogener Kupplung schieben, komm ich keinen Meter vorwärts.

Wodran kanns liegen?

Moinsen auch.

Alles Auslegungssache.

Na Klar, nur das sie alles Ü50 heim geschickt haben.

Fühlt sich gerade an wie Weihnachten

darf ich nicht sagen