Beiträge von peet_sr60/4

wieß jemand wo ich das polrad mit 2 gewinde her bekomme oder hat einer von euch noch eins liegen was er net mehr brauch

Zitat von Phr34k

Solange die 3 Langlöcher in der Grundplatte und die 2 Gewinde im Polrad sind, dann ja. Aber ich denke das wird eher nicht der Fall sein.

langlöcher könnte man ja anfertigen und das polrad weiß net genau ob man das 2. gewinde reinschneiden kann aber man kann sicher ein mit 2 gewinden kaufen.
Wie ist das mit der zündspule?

Hey,
möchte ne 12V elektronik aus s51 in nen kr51/1 mit gebläse motor einbauen ist das möglich

"zündzeitpunktverschiebung ist ne feine sache."

genau das ist der punkt und soweit ich weiß ist das polrad auch etwas leichter

weiß einer was das polrad der vape wiegt?

einziger nachteil soweit wie ich es beurteilen kann ist die lichtleistung von 70 watt (vape 100 watt)

Zitat von Bune

So wie ich das raus lese bist du noch in der einfahrfase?
Kann es sein das du bei der fahrt mal einen kleinen kolben hänger gehabt hast? Das würde den plötzlichen leistungs abfahl erklären.
Wenn nicht tipe ich auch mal auf die zündung.

Danke das du dir auch gedanken gemacht hast und die Einfahrzeit ist schon erledigt

Zitat von s50-FREAK

Seh lieber mal nach deinem Halbmond auf der Kurbelwelle...

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DANKE!!!! DAS WARS LÄUFT WIEDER WIE EIN BIENCHEN!!!! :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:

hat von euch einer erfahrung mit dieser rzt zündung

hier der link
http://rzt.de/index.php?page=s…=com_virtuemart&Itemid=29

Hi,
ich fahre nen sr50 und habe ein echtes Problem. Habe nen 60/4 Zylinder mit kurzem 5 Gang, 5 Lamellen Kupplung, der Motor ist neu gelagert mit neuer 70 Kurbelwelle. Habe das Problem das die druckschraube von der Kupplung fast komplett rein gedreht ist (ca. 3-4 Gewindegänge noch in der Kontermutter).
Das war mir nicht einerlei & so habe ich mich auf die suche im Forum gemacht. Dort fand ich nen Beitrag, dass einer das selbe Problem hatte und die Lösung war so beschrieben: „man sollte direkt vor die Schraube einen kleinen Druckstift 5x8 mm einsetzen." Wollte mir erst einen kaufen doch sah ich nicht ganz ein für ein Teil das 0,44€ kostet, 4,90€ Versand zubezahlen. Also habe ich mir nen Stift auf besagtem Maß geschliffen und gleich auch eingesetzt. Das Problem war behoben & bei der darauf folgenden Probefahrt war auch noch alles i.O.! Habe das gute Stück wieder abgestellt und muss sagen war zu diesem Zeitpunkt ca. 25 km von Zuhause entfernt. Als ich dann wieder Heim fahren wollte ist der Motor nicht mehr ganz rund gelaufen, er stotterte & ruckelte ganz komisch (SOWAS HAB ICH NOCH NIE SO GESEHN). Mir kam es so vor als wollt der Motor immer abbremsen. Logischer weise war die Leistung auch weg.

Als ich daheim war, war meine erste Handlung der Vergaser, doch der wars nicht also nichts wie den Stift wieder raus, aber das Problem war immer noch nicht behoben. Jetzt ist meine SORGE das ich mir den Motor schön versaut habe.

Habe auch noch die Vermutung, dass es die Zündung sein könnte, da ich manchmal bei Volllast einen Funkenabriss hatte. Das wäre ja echt komisch wenn die genau in diesen Moment die Biege macht. Oder??? Kann es aber nicht ausschließen da sie auch auf der Korbelwelle sitzt.

BITTE HELFT MIR das ist mein bestes Stück - ich weiß nicht mehr weiter. Fahren würde ich auch gern mal wieder, doch so nee.
Würde bestimmt nur noch mehr Kaputt machen.

Hallo habe endlich ne schwalbe doch leider keine info über denn zustand des motors. Da die kickwelle hin ist (verzahnung) wollte ich gleich denn ganzen Motor frisch machen doch habe noch nie den geblässe Motor auseinander genommen.

Worauf ist alles besonderst zu achten und wie verhält sich das mit dem getriebe?

Danke jetzt schon mal für eure antworten

also ich denke mit mir könnt ihr mal rechnen

also ich habe, um das Thema nicht zu vergesen, ne s70 Kurbelwelle verbaut kommt einfach mit der Leistung bzw. Drehzahl zurecht langfristig
gesehn.
so desweiteren habe ich auch von RZT den SP Auspuff dran muß sagen bin recht zufrieden macht jetzt nicht die Endgeschwindigkeit wessentlich
aber der Durchzug ist viel besser. Habe so ne leicht Bergige Strecke und fahr da mit ca. 70 nauf

wo kommste genau aus thüring wenn net soweit weg kann man auch mal helfen wenn es zeitlich realisierbar
und wegen werkzeuge kommt immer drauf an was gemacht werden muß

WILL AU NE SIMME GESCHENKT HABEN!!!!!!!!!