Beiträge von AdS

    hi in auch neu :rolleyes: :rolleyes:


    na dann ma willkommen im forum.


    Eigentlich wollt ich nur scheiben das Onkelz echter großer mist ist. Aber zum glück hören die uff *freu :dance2: :dance2: :bounce: :dance1:
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    Mir nach, ich folge!

    Meine S51 fährt


    berg ab 80-->bis so 94 jeh nach berg :dance2:
    geraden 70-72 bei rücken wind 76-77


    Leicht berg ab im windschatten 94


    und auf der geraden im windschatten vom LKW.. auto.. 80



    hab nen 50ccm KT zylinder mit Polierten Auslass *selfmade*, AOA1, LT luffi stino gaser mit 80'er HD und stino 15/34 übersetzung



    Der zylinder hat mehr bums als mein alter stino 60 bei aoa1, LT luffi, 16/34 übersetzung..
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    wens sTVO sein soll muss ne tacho beleuchtung auch mit ran. sowas gibts aber für die tachos bei louis und co zu kaufen ;)
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    jo ich fahr mit mein fahrrad auch 90;)


    Wenn du ein 60'er reim machst bruachst gar nix ändern die 72'er hd läuft ganz gut de rest ist zu fett. Das einzigste was gemacht werden muss ist das der zylinder kopf an gepasst wird. Weil mein dauer heizen kanns passieren der der kolben gegen den kopp schlägt.



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    Zitat


    Original von DeadSky63ccm:
    hole dir 60ccm und bau dir aoa2 und mach luffituning nach reichtuning dann sieht die ganze sache wieder anders aus



    Ja aber so als tipp las den luftfilter tuning weg. Weil das bingt nichts. Das kann man machen wenn die kompletten steuerzeiten verändert wurden.



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    Wenn es ein SZ ist würde AOA2 reichen. Für nen normalen Stino reicht nen AOA1 vollkommen aus.


    und son ding kann man ganz leicht selber machen ohne dumm dämmlich geld aus zu geben.



    Das ist sone ultra kurz anleitung von nen AOA1 nach LT


    Ob wohl de noch nicht mal geld aus geben brauchst.


    wenn du den Vergaser mit ner 80'er HD bestückst dann an dein 50'er zylinder KolbenTuning nach LT machst und noch den AOA1 auspuff nach LT und den Luffi nach LT machst.
    Was alles auf der homepage beschrieben steht bei abstimmung.


    Fährste genau so schnell wie als wenn sich einer nen 60'er kauft. Auser dem dreht der 50'er freier und berg ab etc.- über holste dann den 60'er
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    Zitat


    Original von Mattus:
    Eure "geschichten " sind alle schön und gut wenn ich meine karre alls 50 versichere und nur einen 60 drauf mache sonst stino oder auch nur den lufti ´bearbeite und ich einen menschen auch auch wenn nur teilschuld anfahre und die die kaare unter die lupe nehmen und den 60 oder den lufti finden habe ich alleine schuld und im schlümsten Fall zahle ich mei leben lang . Über solche folgen sollten sich alle Tuningfeeks klar sein . Ich finde es erschreckend wie einige mit dem Tuning umgehen einige müsten in meinen augen ihre kaare als waffe anmelden



    Genau aus dem grund fährt man mit offenen augen ohne drogen und alk und ähnliches. DAnn passiert auch nichts.


    Dumm kopp plannst schon richtig ein wenne jemanden anfährst. Jemanden an fahren da muss man schon echt dämlich sein vor allem miten moped. Wenn nen leutz aufe straße hüppt dan sieht mans eigentlich vorher immer.


    Und mir sind weis gott schon offt passiert das leute vor die karre gehüpt sind aber sowas sieht man und nen stino 60'er fährt ja auch 100:rotate:
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