Beiträge von Verschleißer

@alwayshardcoresimme: jaa, mit originalen tacho stimmen deine 80 schon, aber die realität zeigt was anderes^^ nur mit aoa1 und alles stino hast du vllt 5 km/h

mfg micha

@ Sternburg-Export

ja ok. es kann natürlich vieles passieren und ich es eben riskiert und es geht bei mir alles gut.

und mal zu meiner leistung. ich hab nur einen 60/2 standart ohne weitere bearbeitungen und der geht, finde ich, ganz gut. 13er ritzel mit 5 gang, 73km/h laut digitaltacho sind ok und 6,6 ps laut messdiagramm sind ok. natürlich geht da noch mehr, aber mit mehr aufwand, wie sz oder was auch immer

@Zweirad-Oase.de:

naja, ich bin damit 5000 km gefahren, ich hatte den auch ordentlich eingefahren und so. dann hatte ich bei 50 km/h nen schönen klemmer gehabt und dann war der kolben eben richtig kaputt. also musste eben schnell ein neuer her. ich hab auch lange überlegt, warum das zu einem klemmer kommen konnte. meine überlegung ist, dass der kolben sich zu stark ausgedehnt hat .. hätte ich mal gleich von anfang an einen vom tuner nachbearbeiteten kolben genommen, dann wäre das vllt nicht passiert^^

@ Sternburg-Export

ich hab das auch so geamcht, alter kolben raus, neuer rein. ich hatte keine zeit für nachschleifen oder wie auch immer, da ich täglich von meiner schwalbe abhängig bin. also seit ich mit dem 2ten kolben fahre, hat sich gar nichts an der leistung oder wie auch immer verändert, geht immernoch genauso gut wie mit dem ersten kolben^^
nen paar feunde von mir haben das auch schon so gemacht, keiner von denen hat i- welche probleme bis jetzt^^
(aber was soll man als armer azubi auch machen )

hmm, achso.

aber wenn du alles vernünftig eingebaut hast, anlaufscheiben usw. dürfte dir nichts passieren.
ich hatte das auch mal so gemacht, nachdem der billige mza kolben nen klemmer hatte. und meine schwalbe läuft mit dem 2ten kolben schon 6000 km (aber i- wie rasselt der schon wieder )

hi, das werden sicher die kolbenringe sein, da sich der kolben erstmal einlaufen muss. musst du mal beobachten, wie sich das in den nächsten 100/200 km so entwickelt^^
aber warum hast du nur einen neuen kolben in einen alten zylinder verbaut?

mfg micha

oh sry, das kleine loch hab ich auf dem bild nicht so wahrgenommen, ich geb dem user bienlein recht, dreh einfach nach dem säubern des kastens dort eine passende schraube rein

mfg micha

hey!

das loch da ist normal^^ aber das loch ist normalerweise mit einem kunststoffstopfen verschlossen.
ich das das bei mir mal aufgemacht, da war ne ganz schöne brühe drin

mfg micha

hi!

die räder sind identisch, also kannste tauschen, wie es dir grad past ;D

aber ich kann dir nicht raten, ein kaputtes vorderrad bei der zu benutzen... ich hab selbst ne schwalbe und bei höheren geschwindigkeiten eiert das echt anangenehm. (ich gehe mal davon aus, dass dein rad auch ne schöne acht hat^^)

mfg Micha

hey!

also ich hab das schon 3 mal gemacht. no risk no fun dachte ich mir ;D
ich hab die simson ohne papiere, aber mit einem kaufvertrag gekauft. dann bin ich einfach zur nächsten polizeiwache gegangen und hab gehofft, dass der rahmen sauber ist.
und warum musst du 15€ bezahlen? ich musste nichts bezahlen, aber ich hab auch nicht darauf bestanden, dass mir die polizei eine umbedenklichkeitsbescheinigung gibt. mir hat gereicht, dass sie mir sagen: der rahmen ist sauber. danach hab ich gleich die papiere beantragt und gut ist

na dann viel glück bei deinem ;D

Tiesto

Zitat von charminBär

Bist du die 20k Km mit dem Zug gefahren? mit sonst keinen problemen würde ich nicht wie in deinem avatag mit meinem möp in zug steigen^^ aber sieht nicht schlecht aus im zug

nene, das ist ein missverständnis ich bin mit meiner schwalbe die 20t km und vape + 1 k ohm stecker gefahren, und hatte nie probleme

die s51 hab ich mir im winter zugelegt und hatte eben leider keinen van, um sie nach hause zu transportieren, also hab ich einfach mal die bahn genommen , es waren ja nur 3 oder 4 stationen ( die aber sehr lang waren )