Beiträge von SchwalBen

Jap, ich versteh das schon, die 12V Batterie soll nur "extern" geladen werden. Also alle paar Wochen an ein Ladegerät dranhängen. So wie ich das gelesen habe müsste man das eh machen, da die 6V Ladeanlage nicht genug Saft liefert, wenn das Licht etc. an ist.
Die Vape wird sicher kommen, aber erst über den Winter, da habe ich genug Zeit und Motivation diese einzubauen und einen neuen Kabelbaum einzuziehen. Bis dahin wollte ich eine 12V Batterie einbauen und die Blinker damit betreiben.
Ich würde deswegen gerne eine starke 12V Batterie nehmen, so wie die verlinkte. Die Frage ist nur ob diese von der Baugröße in den Batterieschacht passt.

Hallo again, passt diese Batterie in die Halterung der Schwalbe? http://www.dumcke.de/product_i…-0-Ah-AWS-mit-Saeure.html

Zitat

Kann man den 16N1-5er vom Dumcke empfehlen? Ist der fertig montiert, so dass ich nurnoch den Vergaser einstellen muss?

Danke schonmal

Läuft gut bis sie ausgeht, hab das vorgestern erst gehabt, da hatte ich vergessen den Hahn aufzumachen. Ist das bei den Düsen der Querschnitt? Also 50er kleiner als 67? Sprich es läuft weniger durch als beim 5er? Würde es denn reichen eine größere Düse einzubauen, also sind die bis auf die Düsenbestückung identisch?

Jap, bin grad nochmal ne runde gefahren. Also das Ruckeln kommt immer dann, wenn ich Vollgas (bzw. hohe Last bei hoher Umdrehung) fahre und zwar nur dann wenn es etwas länger ist. Erst ist Vollgas alles okay und dann kommt das Ruckeln. Wenn ich dann an der Ampel stehe und wieder losfahre und dann Vollgas bzw. volle Geschwindigkeit fahre ist es erst wieder weg und dann kommt es wieder.

Jap werd ich machen, obwohl er eigentlich nicht schlecht läuft bis auf das Ruckeln unter Volllast. Kann man den 16N1-5er vom Dumcke empfehlen? Ist der fertig montiert, so dass ich nurnoch den Vergaser einstellen muss?

Ich überlege im Moment halt neuen Kabelbaum Komplett + Vape, ist aber halt teuer und hab auch im Moment kaum Zeit dafür. Alternativ wäre, ne 12V Batterie einzubauen und daran die Blinker allein mit Sicherung zu verkabeln. Rückleuchte und Stopplicht mach ich nix dran und bau da halt 6V 18W Birnen jeweils rein. Ich weiss das letzte ist Ketzerei und ich wollte auch eigentlich möglichst original bleiben, aber so einen Verpfuschten Kabelbaum demotiviert mich schon extremst. Und ich kann dann immernoch auf Vape umrüsten übern Winter und kann jetzt erstmal vernünftig fahren.
Zudem hat er auch den falschen Vergaser, da kommt erstmal der richtige dran und dann schauen wir weiter.

Habe gesehen, dass ich nen 16N1-6 habe, müsste doch eigentlich nen 16N1-5 sein!? Ist es schlimm wenn nicht der 5er Vergaser drauf ist, sondern der 6er?

Hmm, joar die anderen Probleme hab ich ja nicht. Ich mess erstmal den Durchfluss, dann kann ich den Hahn ausschließen. Wenn das nix bringt, dann reinige ich mal den Vergaser, hoffe dann ists besser Würd mich aber trotzdem interessieren, wenn du was rausgefunden hast.

Ne hab leider keinen Ersatzvergaser. Konntest du denn ausmachen woran das Problem liegt, also was man am Vergaser reparieren müsste?

So hab mal ein Foto gemacht vorhin:

Es ist also nix mehr da, nur noch der Wechselstromkreis

Starten usw. tut sie gut, auch Warm. Vergaser wurde erst gereinigt, werde morgen mal den Durchfluss messen.