Ah ok, interessant.
Also muss man es nicht bei 50ccm machen, da der Ansaugdruck zu klein ist?
Dennoch habe ich schon viele sportliche 50er gesehen, bei denen diese Dinge gemacht worden sind.
Meinst du, dass es sich nicht beim Stino-Zylinder lohnt oder überhaupt 50ccm? Also bei einem "Renn"50er bräuchte man die Kante auch nicht wegmachen, da der Druck nicht reicht oder was meinst du?
Kann man nicht auch so einen DDR-50er fräsen? Also ich meine alles original bis auf folgende Dinge:
1. Die Laufbuchse am Überströmerfuß Richtung Auslass erweitern (Eventuell Kolben anpassen)
2. Die auslassseitige Überströmertasche erweitern (ans Motorengehäuse anpassen)
3. Zusätzlich die Laufbuchse am Überströmerfuß nach unten erweitern
4. Eventuell noch ein bisschen am Kolben im Kolbenbolzenbereich wegfräsen, dass das Gas "eher" durch kann
Diese Dinge sieht man sehr gut bei dem Bild von Oehm: http://www.langandreas.de/Bilderhtm/S804Kanal/04.htm
Wie findet ihr das?
Schweißt du dir dazu einen passenden Auspuff oder wie ist das gemeint?
Wenn ja, wären Bilder auch nicht verkehrt 
Wenn die Buchse wieder draußen ist mach ich paar Fotos!
Fotos will man davon wirklich nicht sehen, außerdem hab ich schon eingebuchst^^
Ich dreh mir irgendwelche Hülsen und probier die in die Bohrung zu Stecken, damits noch halbwegs abdichtet.
Es lief doch die ganze Zeit vorher? Was muss ich da einstellen?
Bei meinem S50 Motor geht die Schaltung nicht mehr, zwar rasten die
Gänge ein. Wiederstand hab ich dennoch nicht (wie mehrere Leerläufe).
Als im 2. in den 3.Gang schalten wollte, ging auf einmal der 3. nicht
rein. Seitdem geht kein Gang mehr rein.
Da ich mich mit den S50 Motoren noch nicht weiter auskenne, wollt ich mal fragen, ob ihr das Problem kennt.
Was sollte ich nun machen?
MfG
Wird wohl erstmal nix mit dem 50/4 kanal. Heut beim Bohren von den NS im Alu bin ich in die Stehbolzenbohrung gekommen. So ein Dreck eh.
Daran hab ich garnicht gedacht.
Klar 
Ich hab die Honbürste doch nicht umsonst gekauft^^
Welchen Kolben soll ich nun nehmen?
Also ich bin nicht soooo oft abgerutscht. Jedoch ließ sich das bisschen blöd machen am Ende der Rundung, da die NS ca. 180° spülen.
Bilder kommen noch^^
Ich brauch jetzt wieder einen neuen Kolben für den 4-Kanäler.
Es gibt zwei bei AKF, einmal 39,98 und 39,97. welchen soll ich jetzt nehmen?
Die Laufbuchse des 4-Kanälers soll neu gehont werden, bietet sich also der 39,98 kolben an?
http://www.akf-shop.de/shop/pr…b2bbdab24b571d0b565505793
http://www.akf-shop.de/shop/pr…b2bbdab24b571d0b565505793
Wie gesagt, noch nicht fertig. Wrd ich aber auch machen, wenn ichs nicht vergesse 
Ausgebuchst und neu gefräst. Ist aber noch nicht fertig, aber trotzdem mal ein Bild 
