ok danke,
Wenn ich das jetzt richtig mitbekommen habe benötige ich nicht nur den Zylinder und Kolben + nen aufgedrehten Motor sondern muss mir also noch ne stärkere Kurbelwelle holen richtig?
Wo bekomme ich die denn? ausser ner Big Bore Kurbelwelle für 106 €uronen die sicher überdeminsioniert ist für das Projekt.
Baockfahrer
Hallo Trollaxt.
wie Donnerstags, ab welcher Uhrzeit?
Und vor allem wo? Ich mein der Alex is groß und Ihr treffet euch wohl schlecht an der WZU.
Bockfahrer
PS: der Herr Zillman aus Berlin Mahlsdorf (welcher mir damals auch meine Motorseite wechselte) hat am Telefon gemein es können eigendlich bloß 2 lager sein. und meiner beschreibung nach sagte er mir auch das er denkt das es ein lager sein wird.
MMh wie schauts aus kann mir jemand mal nen Pfeil auf der Exploz. machen damit ich weiß worum es hier eigendlich sich dreht?
Das ist auch eigendlich mehr nen Fahradhändler geworden.
Ein schopn sehr betagter Mann der früher sehr viel Simmels umgebaut hat.
Hallo und danke Dir ersteinmal für deine Antwort.
Den ersten Teil deines Posatings hab ich noch verstanden aber danach gings etwas kompliziert von statten:
Also ich kann ohne mein Motorumzuarbeiten nur nen 60ér drauftun gut.
das mit der Übersetzung reime ich mir mal so zusammen.
Nur das mit dem Vergasen könntest Du mir bitte mal genauer/daugerechter erklären wenn es geht.
Bockfahrer
Edit:
" muss das Gehäuse aufgedreht werden"
was heist das ?
Hallo,
wie gesagt hab ich momentan ein kleines Verständnissproblem welches Ihr bestimmt beseitigen könnt.
Die Suchefunktion hat mir kein zufriedenstellendes Ergebiss bei den gesuchten Begriffen geliefert.
Ich hab mir nen S51 4 gang motor ersteigert und möchte den jetzt gern bevor ich ihn einbaue etwas tunen.
Mein vorhaben liegt so bei ~100 km/h wenns erstmal weniger ist aufgrund des Auspuffes oder des Vergasers ist es nicht ganz so schlimm.
Nun hab ich bei http://shop.simsontips.de/ nen paar schöne kits gesehen z.B.
S70-2
so nun steht da aber S70 und das verwirrt mich.
Kann man diese Tuningkit bestellen wenn man ein S70 Motor hat?
Oder geht dies auch mit einem S51 4gang Motor?
muss ich irgendetwas an meinem Motors umbauen?(Vergaser../die gewindestangen oder irgendwas?)
kann ich dort bloß bis zu einem S60-2+ vorgehen?
Langtunig gut und schön die lobt Ihr immer hoch nur haben die keine Kits für ne S51 .
kann mir mal einer den unterschied zwischen ner 2 kanal und ner 4 kanal erklären? weil inder suchefunktion war ein beitrag wo erwähnt wurde das z.B. 4 Kanal nichts für Heizer sind was dann meine komplett letzte Vorstellung gesprengt hat.
Danke für eure Hilfe im vorraus
Bockfahrer
Hallo,
na was heist da ist nichts immerin bekomme ich keinen ersten gang rein.
Und das ist finde ich schon total schlimm. Ab und zu höhre ich auch so ein kleines rasseln.
Ich hab mal an der Welle von dem kleinen Zahnrad gewackelt und die is fest da geht nix aber die hinterste wo der Ganghebel und der Kickstarter drauf ist die bewegt sich so nen halben cm in alle Richtungen.
Bockfahrer
Hallo,
[VEB] Atomfred genauso könnten die ausgesehen haben!
bin mir eigendlich fast sicher.
Wo is denn das teil her?
Kannst du mir mal nen Pfeil auf der Explosionszeichnung machen?
Was noch geniale währe wenn jemand nen Foto hat von der stelle.
Wo bekommt man denn sowas her als Ersatzteil?
Danke Bockfahrer
Hallo,
ich hab so 4 oder 5 gefunden.
Viel Spiel in welche richtung?zur seite oder nach aussen und innen?
Es sieht so aus als wenn das ganze kugellager hin ist und nicht blos etwas defekt. denn wenn ich schon so ein teil finde wird sich der ganze ring aufgelösst haben oder sehe ich das falsch?
Der Motor wurde erst vor 2 Monaten in der Werkstatt auseinander genommen weil der rechte Motorblockteil ausgetauscht wurde wegen einem großem Loch.
Danke schon im vorraus fürs foto Martin.
Und kommt hier wer aus Berlin der mir dabei helfen könnte?
Denn im 2. Gang anfahren(weil ich den ersten ja nicht reinbekomme) is nicht besonders gut auf dauer.
Bockfahrer
Jungs es ist total lieb gemeint aber zu der Explosionszeichnung gibt es keine beschriftung und so hab ich kein schimmer wovon Ihr redet!
weder weiß ich was ne ziehleilwelle is noch was hier noch so an fremdwörtern gefallen ist.
der Tatbestand hält immer noch an das selbst wenn ich das irgendwie schaffe zu zerlegen ich kein schimmer hab wie es aussehen müsste! da hilft die Zeichnung halt nicht weil die zu ungenau ist.
Die beste die ich gefunden hab is die: http://www.ostmotorrad.de/simson/s50/explo_m541.php
nur sehen da manche Teile als könnten Sie alles sein Kugellager/Unterlegscheibe/Abstandhalter/Zahnrad....
ich weiß nicht mal wo ich anfangen sollte beim auseinandernehmen.
Müssen die Zahnräder in bestimmter Reihnforle oder Stellung rauf? Fällt alles auseinander wen ich den Irgendwie auf bekomme?
Benötige ich wirklich bloß nen Schraubenzieher?
Ich glaub nicht das es von de3r großen stange in der Mitte kommt sondern das es eher so ein ring war. Ich hab mal ne pic angehängt wo ich aufgezeichnet hab was ich für nen stück gefunden hab.
In der
Mitte soll ne kugel darstellen und aussenrum auch so metall natürlich enger so das die kugel oben und unten umschlossen war.
so mal davon ab das Ich keine ahnung und kein Spezialwerkzeug hab(nicht mal nen abzieher geschweige nen komischen Montagedorn was auch immer das ist) bekomme ich denn irgendwo so ein Kugellagerring?
Wo? bei http://www.simson-taubert.de/ oder http://www.simson-mz.de/ ??? das sind die die ich so gefunden hab.
So nach allem drum und ran? bekommt man das ding auch wieder zusammen?? so das er wieder fährt mein ich?
Wohnt einerr von euch in Berlin welcher mir eventuell helfen könnte wenns brennt und ich dat ding nicht zusammen bekomme mehr?
Bockfahrer
Ihr seid gut ich hab nioch nie nen Motor auseinandergebaut und kein schimmer von. geschweige denn das werkzeug noch ne peilung wo was hingehört!!!!
da hilft dieplosiszeichnung nicht viel weil die zu ungenau ist.
Wie lange dauert das auseinandernehmen und zusammensetzen???
brauch die karre jeden tag!
Bockfahrer
Hallo,
nachdem ich gedacht hab meine Schaltung is vergniesgnaddelt, (erster gang geht nicht/selten rein. Ist als wenn irgndwas nicht greift und immer wieder abrutscht) hab ich heute die linke Seite meines S51E Motors aufgemacht und mang dem ganzen Öl fand ich kleine kugeln!!! diese waren ca2-3mm groß und manche waren noch umwickelt als wenn die Kugeln in einer art Lager mal waren.
Könnt Ihr mir sagen woher diese stammen?
Wie ich das wieder hinbiege?
Bekommt man solch ein Lager?
Wo?
Ist die Explosivzeichnung Motor M531 / M541 für nen Motor aus ner S51E?
Gruss und Dank
Bockfahrer
ok ich hab dann was falsches heut eingestellt.
nun hba ich was im Netz noch gefunden:
http://www.biegansky.de/bilder/stellschalt512.jpg
bockfahrer
