Beiträge von Ente69

Was meinst du mit gasen?

Der Akku hat jetzt 6,7 Volt an den Polen. Geht da noch mehr?

Ich möchte meinen Akku laden. Allerdings schaltet mein Ladegerät sich nicht automatisch nach dem Ladevorgang ab, so dass der Akku dann überladen wird.

Woran kann ich erkennen, dass der Akku voll ist?

Kann man dafür die Spannung an den Polen messen?

Den Tank bekommt man ohne Probleme wieder hin.
Bau den ab und mach den Benzinhahn ab und stopf unten was in das Loch. Dann ab in den Supermarkt und Zitronensäure kaufen. Steht bei den Haushaltssachen zum entkalken. Dann rein damit heißes Wasser drauf und ein paar Tage warten.

Den Benzinhahn solltest du dann auch mal auseinanderbauen, reinigen und defekte Teile ersetzen.

Chrom entweder so lassen oder neu verchromen lassen.
Die standart Chromteile die es so zu kaufen gibt fangen direkt wieder an zu rosten, die sind ihr Geld nicht wert.

Bei den Reifen musst du das alter beachten. Steht aber auf den Reifen in Form einer DOT Nummer drauf.

Ich benutze Kunststoffpfleger von Lidl. Der ist überraschend gut.

Da wird dir zumindest nicht das Geld aus der Tasche gezogen. Kostet ca. 2€.

Lass hat mal Jemand drüber schauen der Ahnung hat. Dann solltest du einen guten Überblick über die anstehenden Arbeiten bekommen.

Mit ein bisschen Gedult bekommt man die meisten Arbeiten gut selber hin. Dabei lernst du was und die kosten bleiben überschaubar.
Als Simsonfahrer kommt man eh nicht drum herum selbst am Moped zu schrauben, da eigentlich immer kleinigkeiten instand gesetzt werden müssen.
Am besten besorgst du dir das Buch: http://www.ostoase.de/product_…-SCHWALBE-BUCH--KR51.html

Ein gerissener Rahmen ist auch kein Weltuntergang den kann man schweißen oder austauschen.

Cool es gibt ja sogar Leute aus Wuppertal hier.

Also ne Werkstatt die hier sowas macht kenne ich leider nicht.

Gernerell ist es sehr schwer Werkstätten zu finden die so alte Fahrzeuge machen. Für Simson wird es dann nochmal schwerer, da die Fahrzeuge im Westen eher unbekannt sind.

In Düsseldorf ist einer der kann dir auf jeden Fall helfen: http://www.nicowalter.de/

Ich könnte dir auch versuchen zu helfen. Schaltung einstellen hab ich zwar noch nie gemacht, aber zu zweit geht es bestimmt besser.

Wo steht das gute Stück denn?

Gerade das Motorlager bestellt und natürlich deinen Tipp vorher nicht gelesen.

Ich hoffe das Ding geht raus.

Ohje, ich glaub das erspare ich mir und bestell nen neuen.

Sind die qualitativ in ordnung?

Bei mir sieht man sehr deutlich, dass die Gummis zum Motorlager an der unterseite deutlich Luft haben. Ich vermute mal, dass die Buchse dort eingerissen ist.

Sind die neuen Motorlager echt verstärkt?
Müsste das eh schweißen lassen und die neuen Lager kosten ja auch schon 18€. Würd mir dann direkt nen neues kaufen.

Ich war eben mal bei meinem Roller gucken. Also ich konnte die Risse im eingebauten Zustand erkennen.
Habe einfach mal mit der Taschenlampe rumgeleuchtet, da kann man auch von aussen ein weing reinigen.
Guck einfach mal ob du da so was erkennst.

Jetzt stell ich mir natürlich die Frage wie man das repariert bekommt?

Kann man das Motorlager schweißen?
Müssen die Buchsen dazu raus?
Oder am besten neu kaufen?

Was soll den an dem Ding schön gewesen sein?

Also nur anhand der Rahmennummer bekommen die das nicht raus. Da keiner weiß wie lange das Fahrzeug seit der Produktion bis zur Erstzulassung beim Händler stand.

Versuch einfach nneu Papiere beim KBA anzufordern, wenn die sich querstellen sollten bei den 60Km/h kannst du immer noch einen anderen Rahmen verbauen.