haha das will ich sehen das man da leicht was selber richten kann bei holz.
Es ist doch alles verzapft und teilweise geleimt. Da iss nich mal schnell mit anspaxen oder sonstwas.
Es fängt schon bei der Auswahl des Holzes an..
Beiträge von Interceptor
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ääh das Häusel ist Holz/ Blechbauweise.
Siehst auch an den Türscharnieren das ganze Holz.
Motor sollte ein 900ccm verbaut sein.
Müsste ein Framo 901 sein
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Nur mal so als Kommentar.
Schwalbe KR51/2
S70 Motor mit langen 4 Gang (SR80) und original Zylinder
VAPE verbaut
original 16er Vergaser
original Auspuff
16er Ritzel vorne
hinten SR50 Kettenmitnehmerergab laut GPS bei mir 93 km/h
also wo ist das Problem das auch 100 km/h nicht drin sein sollten.
Die oben genannten Komponenten hatte ich bei meiner Schwalbe verbaut.
Gefahren wurde diese mit roten Versicherungskennzeichen.
Vorteil davon..... Keine Angabe über ccm und km/h im Versicherungsschein vonnöten. -
ich habe mir ori Kolben bei ebay geholt und diese dann zusammen mit den Zylinder zum Schleifen gebracht.
Gegenüber von Fischer in Magdeburg. Zur Firma DATOW.
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musst du sogar, da nur einmal 21 W und nicht wie normal an der S50 2x21W.
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Vape.....verbesserte, kontaktlose Zündanlage mit 12V Spannung
Koso....Hersteller von Tachometereinheiten zur universellen Verwendung an 2 Rad Fahrzeugen
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FALSCH
SR4-1 ist der Spatz mit 2 Gang Handschaltung und immer fahrtwindgekühlt
SR4-2 ist der Star mit 3 Gang Fußschaltung und immer gebläsegekühlt
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Ja das kann sein..... AUSTAUSCHRAHMEN
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den auf dem Ritzel oder im Seitendeckel??
Auf dem Ritzel wird das Sicherungsblech als Antrieb genutzt.
Im Seitendeckel musst den Kerbnagel nach aussen heraustreiben. Hast das geschafft, das Plasteteil nach oben ziehen und den Antrieb entfernen.
Im Inneren des Deckels den Sprengring entfernen und die Welle herausnehmen.Hoffe das reicht dir....
und immer fetten den Antrieb
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AHA und bei ner leeren Batterie leuchten dann die Blinker durchgehend......also das musst mir zeigen.
Meisst leuchtet bei ner leeren Batterie nix mehr. -
Blinkgeber fratze