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Hallo Leute

haben ein große problem! meine blinker funktionieren nicht mehr! vorallem wenn ich auf beispielsweise blinker links schalte leuchtet die kontrolllampe!
1. ich habe geschaut ob die birnen durchgebrannt sind, sind aber noch gut!
2. Blinkgeber gewechselt funktioniert aber auch nicht! Übrigens beim blinkgeber steht drauf einmal L und E
E ist doch "Plus" und L ist Masse oder???
3. Kann es an masse legen weil sie nicht blinken???? Fassung ist neu und nicht korrodiert!
4. Blinkerschalter ist in ordnung ist nagelneu!
5. Habe mit dem Messgerät spannung gemessen beim Blinkgeber kommt 9,51 Volt an passt das??

Bitte helft mir weiter ich weiß nicht mehr weiter!

Mfg Andre

kenn mich sehr gut mit den dingern aus ist aber teilweise der größte schrott mit simson kannst vespa nicht vergleichen ! simson hat defenitiv die besten motoren! bei mir war das problem das sie nur mit choke lief ! ich hatte den kompletten vergaser gereinigt und alles eingestellt sie lief einfach nur mit choke! neuer vergaser eingebaut kaufm lief sie normal!

bei vespen ist das generell so wenn du sie abstellst das sie am nächsten tag nur durch anschieben anspringen ansonsten muss alles erneuert sein damit das ohne geht ! vespen saufen auch gerne mal ab 2 dritte und sie ist abgesoffen!

schau mal ob es am tank sifft vielleicht ist der benzinhahn undicht ist meistens so ich sag dir auch gleich benzinhahn wechseln geht nur mit sehr speziellen werkzeug ! geht nicht wie bei der simme mit gewinde sondern mann muss im tank die mutter festheben damit der aufgeht nur im tank ist das ein 24 er glaub ich und da kommst du nicht durchs loch hin durch somit musst du ihn zuschleifen und verlängern!!!!

eiso entweder kommt es vom vergaser was du aber nicht meinst oder es kommt vom benzinhahn von was anderem kann es nicht kommen aber ich denke der benzinhahn ist es!

wie oben beschrieben wollte ich fragen wegen dem tachoantrieb welche benötige ich jetzt?? habe jetzt ein 11er ritzel verbaut! möchte aber ein 12er oder 13 er verbauen ! welchen brauche ich jetzt??? bitte um schnelle antwort

war der kolben bei dem zylinder dabei oder hast du ihn selbst hinzu gekauft?? vielleicht stimmt das maß nicht! ist nur ne vermutung mann muss mit allem rechnen!???

hast du ein benzingemisch verwendet?? wahrscheinlich keine schmierung! hast du vorher alles ein bisschen eingeölt??? Kolbenringe sauber montiert??
normal ist das nicht!

werds zumindestens versuchen ! am auspuff bin ich gebunden! es müssen ja nicht 20 km/h sein es langen mir ja schon 10 km/h mehr als üblich!

joa weiß ich ! bin ja vom fach! wollte nur fragen ob es auch andere möglichkeiten gebe ohne das ich am motor eiso am zylinder was mache!

@ Gandalf der Grau ich möchte aber keinen anderen satz verbauen! einer simson schwalbe mit 50 ccm bin ich davon gezogen natürlich einer mit 60 ccm 4 kanal zieh ich nicht davon das ist mir auch klar! für das das es eine duo ist bin ich begeistert vom abzug her! ich werd jetzt mal eine größere hauptdüse verbauen und ein anderes ritzel!

mfg Andre

Hallo Leute

haben schon sämtliche themem gelesen steht auch viel interessantes drin jetzt wollte ich aber fragen wie ich meiner duo mehr power verschaffen kann? ( ich weiß das ich verrückt bin weil mit einer duo so 70 km/h ist lebensmüde möchte es aber trotzdem probieren! ich habe in meiner duo verbaut:

-Vape (bringt ja nichts an der leistung wollte es nur sagen außer das sie höher dreht)
- 63 ccm Satz von Kurz motorenbau original ddr außer kolben ist ja klar!
- Resonanzauspuff mit 25 % mehr leistung!
-Sportluftfilter

seit das ich meinen resonanzauspuff dort habe zieh ich jeder simson ab! meine duo dreht von unten rauß das ist der wahnsinn!

Ich wollte fragen ob ich durch eine größere hauptdüse oder durch andere bedüsung mehr leistung erzielen kann aber mit welcher sollte ich anfangen habe jetzt ne 67er drin! Dann wollte ich fragen ob ich durch die verstellung des zündzeitpunkts leistung erziele ich denke zwar nicht aber vielleicht?
-bringt es mir den auslass größer zu machen oder wie könnte ich sie noch tunen! oder sollte ich das ritzel ändern!???

meine duo fährt jetzt ca. 60-65 km/h aber nur wenn sie warm ist ! ich muss sie ca. 5 -8 km fahren und auf einmal macht sie auf und dann läuft sie bestimmt 65 km/h bin gerade am einfahren des zylinders! kann es sein wenn der zylinder eingefahren ist das sie noch schneller fährt?? den zylinder habe ich jetzt 250 km eingefahren

Mfg Andre

jo hatte ich auch gedacht! ok dann werd schon so sein! Danke für die Antworten!

Mfg Andre

ne meine duo habe ich auf 12 Volt umgerüstet ! Eiso Vape halt!

mit 6 volt bordnetz und einen 12 volt blinkgeber würd ich nicht glücklich werden!

Lastunabhängig ist der blinkgeber ja denn ich wie oben beschrieben bestellen will?

ich dachte immer 1,4 mm v. OT??? mhm ...