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is es ja auch eiso wer das nicht sieht der braucht ne brille!

eiso so weit ich weiß kommt keine U-Scheibe rein! zumindestens hab ich bei meiner keine montiert und es fehlt auch nichts! Ich denke durch die vibrationen wandert der gummi nach außen! War er beim einpressen zu klein?? Du sagtest zwar das es gepasst, aber anscheinend ja doch nicht!

waren die gummis von mza??

für wieviel hast ihn dann verkauft??

einfach bevor du es lackierst nochmal kurz drüber strahlen fertig!

So dann war es soweit nur noch einmal grundieren, dann schleifen und dann ab zum lackierer ! Grundieren tu ich sie selber! Lackieren lass ich es einen bekannten Lackierer von mir!

Endlich waren die Bleche fertig! Schaut sau geil aus leider kommt es aber an den bildern nicht so rüber ist ein metallic lack und klarlack drüber!
Leider habe ich keine bilder wo ich die lackierten teile bekam ! Aber hier schon mal ein paar vom zusammenbau! ich baute sie schon zusammen ! Rahmen wurde schwarz lackiert mit 2 K Lack!

Motor wurde davor überholt ! Neue Kurbelwelle , zylinderkit usw... ! Kabelbaum habe ich auch schon verbaut und sämtliche Rahmenteile! Beim Zusammenbau werden nur Edelstahlschrauben verwendet ! Mit Sicherheitsmuttern!

Schön langsam kam alles in Fahrt! Alle äußeren Blechteile wurden hingebaut! Elektrik Sachen wurden auch gleich erledigt! Blinker, Rücklichter, Parkleuchte usw..

Die Feinheiten wie H4 Scheinwerfer, Aufkleber usw.. kommen noch! Lass mir lieber ein wenig Zeit!

Richtig lackieren geht so!

1. Entweder Strahlen, mit dem flex mit drahtaufsatz abschleifen oder einfach den alten lack anschleifen!
Anschleifen wenn du danach keine rillen haben willst mit nem 240 er geht super!
2. Spachteln wenn unebenheiten bestehen ! (schleifen mit 80 - 240 er)
3. Füllern ! Verwende aber eine 2 Komponenten Füller ! Von der Firma Mipa der ist spitzenmäßig musst du halt selbst mischen!
Mischen geht so : Füller (Grundierung) + Härter + ein bisschen Verdünnung damit du ihn spritzen kannst!
4. Danach den Füller mit einem Nassschleifpapier 1000 - 1500 er anschleifen!
5. Danach brauchst du einen sogenannten vorlack! Beispielsweise du willst dein Fahrzeug in blau lackieren brauchst du einen dunkelblauen vorlack oder hellblauen geht auch damit die hauptfarbe besser zur erscheinung kommt!
6. Hauptlackierung: Lackieren mit einer 2 Komponenten Farbe die ist benzinfest usw...
7. Danach noch nen Klarlack drüber damit ist der Lack nicht so kratzempfindlich und kommt besser zur geltung!

Bei weiteren Fragen rühr dich einfach bei mir!

Mfg Andre

@ maschinist ruhig bleiben die wird geiler als du meinst ! ich will nur von anfang anfangen! sonst ist es ja langweilig!

Hallo Leute

will heute mal mein projekt vorstellen! Vor ca. 1 jahr legte ich mir eine Simson Duo zu, ich wollte sie unbedingt haben weil es einfach ein geiles gefährt ist und es nicht jeder hat! Nach langer Überlegung, habe ich mich entschlossen sie komplett neu zu lackieren!Da der Aufwand sehr groß ist sie zu zerlegen war vorerst nur klar, dass nur die Blechteile lackiert werden ohne Rahmen!
In welcher Farbe sie lackiert wird und von wem das sie lackiert wird war noch nicht klar!

Die Zerlegung beginnt:

Mittlerweile war ich soweit das man die Duo Abschleifen konnte! Ich nahm eine Flex mit Drahtbürstenaufsatz und ab gings ! Die Türe will ich beibehalten auch wenn es hier im forum einige gibt die das nicht gerne sehen..! Schaut aber sehr gut aus wenn sie lackiert ist das sie sauber verarbeitet worden ist!

Nach
dem Abschleifen schraubte ich das hässliche Seitenteil ab, da ein neues
reinkommt! Ich baue es aber so das man alles jederzeit wegbauen kann ! benötige das nur da ich mit der duo in die arbeit fahre und alles zu haben will!

Die Zerlegung ging weiter ! Der Rahmen war orange, rot, hellblau und braun alle möglichen farben kamen heraus ! Somit habe ich mich entschieden auch den Rahmen mit zu lackieren ! Der Rahmen wird auf alle Fälle mit 2 Komponenten Lack lackiert ! Am besten in schwarz!

Danach habe ich ein neues rückblech anfertigen lassen da das alte ca. 20 löcher hatte und schweißen hatte ich keinen bock !
Vorallem das gute war das mir das Rückblech 0 € gekostet hat !

Bilder folgen.....

ok dann fang ich aber von anfang an! wie sie vorher aussah usw..!

Kann ich ruhig machen! warte ich schau mal schnell ob ich gerade ein hübsches bild von meiner habe!

farbe ist blau metallic auf den bilder nicht schön zu sehen in echt ist es der wahnsinn! hab da mitm handy fotografiert darum schauts nicht gerade so gut aus! mache aber noch fotos am wochenende!

klar passt es zusammen so eine motor musst erst mal haben! meiner ist komplett poliert und regeneriert schaut auch top aus!

Gut dein gesamtes ergebnis ist super ! meine ist im gleichen zustand wie deine vom lack usw... wurde auch gerade restauriert fehlen aber noch ein paar teile darum habe ich noch keine thread erstellt!

Stell den Vergaser mal richtig ein ! die anleitung findest hier im forum ist auch nicht schwer musst nur alles beachten! normalerweiße sollte sie so rehbraun sein dann ist die verbrennung super!

Wenn die Zündkerze rußig ist läuft sie zu fett! somit benötigt sie mehr luft!

Ich schätze das die Zündkerze auch hinüber ist wenn die simmi nicht mehr ansprang! kauft dir ne neue zündkerze und stell dann gleich den vergaser ein!