Beiträge von 4/1

Zitat

Erst mal Nadel runter und weiter schauen....

Wenn es dann noch weiter so ist, dann schrittweise niedriger bedüsen....

Was für ne Bedüsung ist derzeit verbaut???? Auch explizit der 'Gaser höchstselbst ist wichtig....

Also.... Welcher Gaser....

Auch hier nicht die Leerlaufdüse vergessen....

Gruß Lowtech

Alles anzeigen

80 er Hauptdüse und 16 N 1-5! Steht übrigens alles oben!

Mfg Andre

Verölt und total nass! Gemisch ist 1:33! Oder soll ich an der Gemischschraube was verändern?

Die Kerze ist schwarz!

Mfg Andre

Zitat

Ist der Schwimmerstand richtig???

Tank und Benzinhahn alles im Lack???

Benzinleitung ordendlich verlegt???

Loch im Tankdeckel frei???

Zündung richtig eingestellt bzw. Grundplatte richtig eingestellt und festgezogen????

Vergasernadel in der Richtigen Position???

Was ist mit der Luft??? Bekommt der Zylinder davon genug???

Auspuff frei???

Also... denn mal los.....

Gruß Lowtech

Alles anzeigen

Schwimmerstand ist in Ordnung!

Tank und Benzinhahn passt! 200 ml/min!
Benzinleitung ist mehr wie ordentlich verlegt!
Loch ist frei es kommt mehr wie genügend Benzin!

Zündung wurde frisch eingestellt! Fehlzündungen macht er keine wenn er läuft! Und leistung hat er auch ohne Ende!

Vergasernadel überprüfe ich nochmal!

Luft habe ich den originalen Luftberuhigungskasten verwendet hat bis jetzt immer gereicht aber ich lass mich gerne belehren!

Mfg Andre

Hallo Leute

ich habe eine Duo 4/1 mit einer Vape Zündung!

Motordaten
Hycomat frisch von Tacharo überholt!
Vergaser 16N 1-5 mit 80 er Hauptdüse 09 Nadel!
Zylinder Zt S 63 ccm
Gemisch in der einfahrphase zurzeit 1:33

Es wurde alles fachgerecht von Tacharo eingestellt und überprüft! Auch hat Tacharo alles montiert!

Der Duo Motor lief 10 km ohne Probleme! Sie nahm gas an alles und gestern ging sie auf einmal aus! Das Problem was ich auch in den 10 km hatte das sie im Leerlauf ab und zu mal aus ging (zu viel sprit bekam)!

Dann habe ich gestern den Vergaser gereinigt und habe sie gestartet juhu sie lief und nach 3 minuten ging sie wieder aus!

An was kann es liegen habe ich eine zu große hauptdüse verbaut?

Hier wäre die seite von Zt-tuning

http://zt-tuning.de/S-63-KR51-1-Zylinderkit-Stage-1

ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen!

Mfg Andre

Zitat

da brauchst du nur eine Verbindung von der unteren Schraube am Heckblech zum Auspuff anschrauben.
Sag mal ist das denn nicht ziemlich laut beim fahren ? Oder hast du den Motor innen abgeschirmt ?

Jop werd ich machen!

So laut ist sie nicht selbst wenn das blech nicht dran ist ist sie auch ein "bisschen" laut aber ich kanns locker aushalten! Schlimm ist es wirklich überhaupt gar nicht!

Mfg Andre

Zitat

bei ist dort innen so eine Y-Verstrebung die unten rausschaut und dort kommt der Auspuff ran

Jop ich weiß hat mir persönlich nicht so gut gefallen aber gut die bau ich wieder an bzw. ich schweiß ein flacheisen hin!

Mfg Andre

Ok ich werds schnellst möglich umändern! Wie gut das es euch gibt! So gedanken hab ich mir noch gar nicht darüber gemacht!

Mfg Andre

Zitat

Sehe ich das richtig das der Auspuff mit einem Halter an der Schwinge befestigt ist ?
Das wird auf Dauer nicht gut gehen

Jap richtig wie meinst du! Weil die schwinge mit geht und der auspuff dann auch und dann krachts oder?

Zitat

Nette Duo, gefällt mir bis auf deine Zielvorrichtung auf dem Lampengehäuse, das sieht in meinen Augen lächerlich aus!

Da ist aber dann ein Loch im Lampengehäuse und das wollte ich nicht! Weißt du evtl. was ich draufmachen könnte?

Mfg Andre

Farbe ist Suzuki 9049!

Hallo Leute

da mein alter Thread eingeschlafen ist (kann gerne gelöscht werden) fang ich einen neuen an der geordnet und sauber aussehen sollte! Da meine Duo ja nochmals komplett zerlegt wurde und alles geändert bzw. neu lackiert wurde gibts jetzt neue Bilder!

Da meine Duo heute komplett fertig geworden ist wollte ich sie einfach mal komplett vorstellen! Anregungen und Kommentare sind erlaubt! Hatte aber bis jetzt noch keinen dem sie nicht gefällt!

Seht einfach selbst!

Mfg Andre m