Beiträge von Ostpeat

Nachdem ich vor kurzem einen neuen Herzkasten nebst Luftfilterumbau verbaut habe ich es heute endlich geschafft den Vergaser abzustimmen.
Hatte es erst mit einer 90er Düse versucht aber das war zu mager nun hab ich eine 95er verbaut und das scheint zu passen da sie sich nun bei Betätigung des Startvergagers verschluckt. Verbaut ist ein 19er ZT BVF.

Hab mir gestern Vormittag ein paar Sachen bei Sachsenmoped bestellt unter anderem einen S70 Primärantrieb da ja die Qualität der MZA Nachbauten wohl sehr unterschiedlich ist.
Erstmal kam es heute schon an was schonmal top ist. Dann hab ich nach dem Primärantrieb geschaut und bin erstmal zufrieden denn ein Zahnflankenspiel war nicht zu spüren und die Zähne greifen saugend ineinander. Der Rest wird sich zeigen im Betrieb aber er kann nur besser sein als mein jetziger der extremes Spiel hat und sich im Leerlauf schon extrem bemerkbar macht.

Hab eins von Sachsenmoped verbaut nachdem mein altes kaputt ging und kann nicht klagen.

Der Lenker ist ein universeller von Sachsenmoped gefällt mir aber nicht werde mir Mal einen Superbike Lenker ordern. Ich werde demnächst einen extra Thread eröffnen.

Wenn ich das nächste Mal den Tank demontiere, werde ich Mal einen Thread eröffnen um es zu dokumentieren.
Vieler Veränderungen bedarf es nicht jedenfalls so wie es bei mir verbaut ist. Bei mir ist die Sitzbank mit verändert worden, welche jetzt von hinten auf den Obergurt geschoben wird.

Hab heute auch eine kleine Waldrunde gemacht nachdem ich Freitag mein neues Kennzeichen bekommen habe und zuvor noch einen anderen Herzkasten verbaut habe da der Vorbesitzer den anderen völlig verhunzt hatte.
So ganz gefällt mir die Optik aber noch nicht.

Er meint sicher den Flachlenker welcher zwar optisch absolut passend ist aber von der Ergonomie ist der Hochlenker entspannter besonders über 1,80m.
Bin knapp 1,90m und mit Flachlenker hatte ich nur Rückenschmerzen.

Wenn ich ein Moped in meinem T4 transportiere reicht ein Gurt und es steht Bombenfest.

Heute in meinem Alltagsbus und Mopedtransporter das alte Arbeitergestühl mit einem besseren mit LWS Funktion getauscht und das ganze für nur 40€ inklusive Konsole.
Endlich entspanntes fahren ohne Rückenschmerzen

Als Vergleich der alte mit 25 Jahren völlig durchgef......

Hab mir über eBay Kleinanzeigen nen neuen 85er mit Kopf und Kolben für 60€ gekauft, denke der Preis ist mehr als OK.

Habe gestern ein bisschen am Trecker vom Kumpel geschraubt (3 Zylinder Umbau bei einem UTB300) und nebenbei noch ein paar Teile für meinen T4 bekommen unter anderem endlich ein funktionierendes Tacho und Lüftungsgitter die heile sind.
Heute hab ich dann alles gewechselt und dann noch am Moped die Zündung abgeblitzt und Enduro Streben verbaut. Ansonsten wird einfach Mal das schöne Wetter genossen.

Es ist ein zahmer 70er demnach finde ich über 100€ für einen Primärantrieb etwas übertrieben. Er mag von guter Qualität sein aber auch überdimensioniert.
Hätte vielleicht schreiben sollen das es auch preislich im Rahmen sein sollte.
Ich tendiere ja zum 70er Primär von Sachsenmoped aber habe dazu noch keine Erfahrungen finden können.